A Toyota e sua subsidiária Daihatsu preparam uma significativa atualização para os populares SUVs compactos Raize e Rocky. A principal novidade é a introdução de uma variante estendida com três fileiras de assentos, capaz de acomodar até sete ocupantes. Batizadas de Raize Space e Rocky Space, as novas versões visam atender a uma crescente demanda por veículos familiares versáteis, mantendo um porte compacto ideal para centros urbanos. O lançamento está programado para ocorrer entre o final de 2026 e o início de 2027 no Japão.
Os modelos manterão a plataforma desenvolvida pela Daihatsu, que também é responsável pela fabricação do Raize para a Toyota em um acordo OEM (Original Equipment Manufacturer). Apesar de alguns atrasos no cronograma original, relacionados a processos de certificação, informações obtidas junto a concessionárias confirmam que o projeto avança. A expectativa é que a nova configuração de sete lugares impulsione ainda mais as vendas dos modelos, que já figuram entre os líderes de seus segmentos no mercado japonês.
A popularidade do Toyota Raize, em particular, serve como um forte indicador do potencial de sucesso para as novas versões. Atualmente, o modelo lidera as vendas entre os SUVs compactos no Japão, com um volume mensal que frequentemente ultrapassa concorrentes diretos, incluindo outros veículos da própria Toyota. A adição de uma opção mais espaçosa deve ampliar o apelo do veículo para famílias que buscam praticidade sem abrir mão da economia e da agilidade de um carro compacto.
Dimensões ampliadas para maior versatilidade
Para manter a agilidade que caracteriza a linha, as versões de duas fileiras dos novos Raize e Rocky preservarão suas dimensões compactas, com um comprimento total de aproximadamente 3.995 mm, largura de 1.695 mm e altura de 1.650 mm. Essa configuração garante que os modelos continuem sendo práticos para o uso diário e fáceis de manobrar em espaços reduzidos, uma característica muito valorizada no mercado japonês.
Já as variantes Space, projetadas para acomodar a terceira fileira, terão a carroceria alongada em cerca de 400 mm, atingindo um comprimento total próximo a 4.400 mm. A largura permanecerá inalterada, enquanto a altura será ligeiramente elevada para 1.680 mm. Esse aumento dimensional foi cuidadosamente calculado para permitir a instalação dos assentos adicionais, posicionando os modelos Space em um patamar de tamanho semelhante ao de veículos como o Toyota Corolla Cross e a minivan Sienta, mas com uma proposta de design de SUV mais robusta.
Opções de motorização híbrida e a gasolina
O conjunto mecânico dos renovados Raize e Rocky será centrado no conhecido motor 1.2 litro de três cilindros a gasolina. Esta unidade, que equipará as versões de entrada, entrega uma potência aproximada de 90 cavalos e um torque de 12 kgfm, oferecendo um desempenho adequado para o uso urbano e rodoviário. As configurações estarão disponíveis com tração dianteira (2WD) ou integral (4WD).
A principal aposta em eficiência fica por conta do sistema e-Smart Hybrid. Nesta configuração, o mesmo motor 1.2 a gasolina atua exclusivamente como um gerador de energia para alimentar o motor elétrico, que é o responsável por tracionar as rodas. O sistema entrega cerca de 110 cavalos de potência e 17 kgfm de torque, priorizando um funcionamento suave, respostas ágeis em baixas velocidades e, principalmente, um consumo de combustível reduzido.
Ambas as motorizações passarão por atualizações para aprimorar o equilíbrio entre estabilidade e conforto de rodagem. Além disso, os sistemas de segurança avançada serão evoluídos, incorporando recursos de assistência à condução mais refinados e eficazes, alinhados com os padrões mais recentes da indústria automotiva.
A transmissão continuará sendo do tipo CVT (continuamente variável), uma escolha que se mostra eficiente e bem adaptada às características de um SUV compacto. A caixa de câmbio foi calibrada para trabalhar em harmonia tanto com o motor a combustão quanto com o sistema híbrido, garantindo uma condução linear e sem trancos.
Base inspirada em modelo indonésio
O desenvolvimento da terceira fileira de assentos para os modelos Space teve como base o Daihatsu Xenia, um veículo comercializado com sucesso na Indonésia. O Xenia combina características de SUV e minivan em uma carroceria de 4.395 mm, oferecendo uma configuração de sete lugares que serviu como referência direta para o projeto japonês.
Embora a inspiração venha do mercado asiático, os novos Raize Space e Rocky Space foram totalmente adaptados para atender às rigorosas normas de segurança e às preferências de design do Japão. Detalhes como a grade frontal e outros elementos externos foram redesenhados para conferir uma identidade visual mais robusta e alinhada ao apelo SUV.
Quando comparado à minivan Toyota Sienta, que mede 4.260 mm, o Raize Space é aproximadamente 140 mm mais comprido. Apesar da diferença, o espaço interno na terceira fileira é equivalente, sendo funcional para acomodar adultos em trajetos curtos ou crianças com mais conforto em viagens longas.
Estrutura de preços e posicionamento de mercado
Os valores estimados para a nova geração posicionam os veículos de forma competitiva. As versões de duas fileiras devem partir de 1,98 milhão de ienes, podendo chegar a 2,53 milhões de ienes nas configurações mais equipadas com tração 2WD e motorização a gasolina. Os modelos com sistema híbrido terão valores superiores.
Para as variantes Space de sete lugares, o acréscimo de preço será de aproximadamente 370 mil ienes. Com isso, a versão de entrada a gasolina partirá de 2,35 milhões de ienes, enquanto o modelo topo de linha com motorização híbrida poderá se aproximar dos 2,9 milhões de ienes. Essa estratégia de preços coloca os novos SUVs como alternativas acessíveis no crescente segmento de veículos de sete lugares.
O sucesso comercial que justifica a expansão
A decisão de ampliar a linha Raize e Rocky é fortemente amparada pelo desempenho comercial excepcional dos modelos atuais. O Toyota Raize se consolidou como o SUV mais vendido do Japão, respondendo por uma fatia significativa, entre 30% e 40%, de todas as vendas de carros de passeio compactos da marca. Com uma média mensal superior a 8.400 unidades emplacadas, o modelo supera consistentemente concorrentes de peso, como o Yaris Cross. Um dos fatores que contribuem para essa liderança é a estabilidade da produção, gerenciada pela Daihatsu, que garante prazos de entrega mais curtos, geralmente inferiores a quatro meses. Diferente de outros veículos da Toyota que enfrentaram suspensões temporárias de pedidos devido a desafios na cadeia de suprimentos, o Raize manteve um fluxo de produção constante, reforçando sua popularidade entre consumidores e concessionários. A introdução de uma versão com sete lugares é vista como um movimento estratégico para capitalizar essa força, atraindo um novo público familiar e projetando um crescimento ainda maior nas vendas.
Detalhes de conforto e acabamento
O interior dos novos modelos também receberá atenção especial, com a aplicação de materiais de textura aprimorada e acabamentos mais refinados. O objetivo é elevar a percepção de qualidade a bordo, especialmente nas versões mais completas, alinhando os veículos a um posicionamento de mercado superior.
A estratégia para o segmento de SUVs compactos
O mercado de SUVs compactos no Japão continua em franca expansão, impulsionado pela combinação de versatilidade, design moderno e facilidade de condução em áreas urbanas. Modelos com menos de quatro metros de comprimento, como o Raize e o Rocky atuais, se beneficiam de vantagens fiscais, o que aumenta seu apelo junto aos consumidores.
A introdução das versões Space de sete lugares preenche uma lacuna importante no mercado. Enquanto concorrentes como o Nissan X-Trail e o Mitsubishi Outlander PHEV também oferecem essa capacidade, eles o fazem em carrocerias maiores, com mais de 4.500 mm de comprimento. Os novos Raize e Rocky Space chegarão como uma opção única, combinando o porte de um SUV compacto com a funcionalidade de um veículo familiar.