Detran São Paulo altera teste de CNH 2025: baliza acaba e automáticos são liberados

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Aplicativo Detran SP Foto: Aplicativo Detran SP - detran.sp.gov.br

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) implementou significativas modificações no processo para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em 2025. As novidades, que entraram em vigor nesta segunda-feira, 26 de janeiro, eliminam a temida baliza do exame prático e permitem o uso de veículos com câmbio automático por todos os candidatos. Essas alterações visam simplificar o processo e adequar a prova à crescente frota de carros automáticos no país, buscando otimizar a experiência dos futuros motoristas. A medida acompanha uma tendência nacional, seguindo diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

As mudanças visam dar maior enfoque ao controle do veículo durante o trajeto urbano, como conversões à esquerda e à direita, bem como à circulação em meio ao trânsito real. Embora a baliza não seja mais uma etapa avaliada, o candidato ainda precisará demonstrar habilidade para estacionar o carro na rua, próximo ao meio-fio, durante o percurso do teste de direção. A decisão é alinhada com a Resolução 1.020 do Contran, publicada em dezembro de 2025, que estabelece novas diretrizes para os exames de direção em todo o Brasil.

Foco nas alterações no exame

O Detran de São Paulo, em sintonia com outros estados, ajustou o formato da prova prática. Anteriormente, a baliza era um obstáculo considerável para muitos candidatos, gerando nervosismo e, por vezes, reprovações.

Com a remoção desta etapa específica, a avaliação se concentra mais na capacidade do condutor de navegar em diversas situações do cotidiano no trânsito, priorizando a segurança e o domínio veicular em movimento.

Fim da manobra de baliza

A tradicional manobra de baliza, um requisito do Detran desde a década de 1980 e considerada uma das fases mais desafiadoras e temidas do exame prático, foi oficialmente removida do teste em São Paulo. Esta mudança reflete um esforço para modernizar a avaliação, concentrando-se em aspectos que impactam diretamente a segurança e fluidez no tráfego diário, como a capacidade de efetuar curvas, sinalizar corretamente e manter a atenção em ambientes urbanos movimentados. A decisão de eliminar a baliza já havia sido adotada por outros estados brasileiros, incluindo Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Goiás, e no Distrito Federal, a exigência já não existia desde 2004, evidenciando uma uniformização gradativa das provas de direção pelo país.

Carros automáticos permitidos

Outra modificação relevante é a permissão para o uso de veículos automáticos no exame prático. Antes, essa opção era restrita apenas a candidatos que necessitavam de adaptações veiculares específicas, geralmente por condições de saúde.

Agora, qualquer pessoa buscando a CNH pode escolher realizar a prova em um carro automático. Esta flexibilização acompanha a crescente popularidade e a modernização da frota de veículos no Brasil, onde automóveis automáticos se tornam cada vez mais comuns.

A medida amplia as opções para os candidatos, simplificando a prova e tornando-a mais acessível, sem comprometer os padrões de segurança exigidos para a formação de novos motoristas.

Repercussão entre os profissionais

As recentes mudanças geraram debates e diferentes opiniões entre os profissionais do setor. Embora o Detran-SP aponte a simplificação e a redução de custos como benefícios diretos, alguns instrutores expressam preocupação.

Mateus Martins, vice-presidente da Acesp (Associação dos Centros de Formação de Condutores do Estado de São Paulo), manifestou receio de que a eliminação da baliza possa comprometer a segurança viária. Ele argumenta que a baliza é fundamental para desenvolver a noção de espaço e o controle preciso do veículo, habilidades consideradas cruciais para a condução segura.

Apesar da dispensa no exame, a importância da manobra no dia a dia é inegável, e o debate foca em como garantir que os futuros motoristas ainda desenvolvam essa competência.

Orientações para autoescolas

Mesmo com a eliminação da baliza do exame prático, Lucas Papais, diretor de atendimento ao cidadão do Detran-SP, enfatizou a importância de autoescolas e instrutores autônomos continuarem a ensinar essa manobra. A recomendação visa assegurar que os candidatos recebam uma formação completa e estejam aptos a realizar a baliza em situações cotidianas, caso seja necessário, garantindo que os novos condutores possuam todas as habilidades essenciais para uma direção segura e confiante.

O futuro da habilitação

Com o fim da baliza e a liberação de carros automáticos, o exame prático de direção no Detran de São Paulo em 2025 se alinha às inovações tecnológicas no setor automobilístico. O objetivo é criar um processo de habilitação mais simplificado e acessível.

É crucial que os candidatos mantenham uma preparação adequada, focando não apenas nas exigências do exame, mas também na aquisição de todas as habilidades necessárias para uma condução segura e responsável no trânsito.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2011. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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