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Playground Games は、2026 年 5 月 19 日にリリース予定の待望の Forza Horizo​​n 6 の車両の公式リストを公開し、レーシング ゲーム コミュニティに衝撃を与えました。この公開では、初日に利用できる 93 台の車両の詳細が明らかになり、プレイヤーが新しい Horizo​​n フェスティバル マップで探索できる多様性と奥深さのプレビューが提供されます。

この発表は、時代を超越したクラシックと現代のスーパーカーや独占デビューを組み合わせて、最初から堅牢なセレクションを提供するこのフランチャイズの伝統を裏付けるものです。この最初のフリートは、ゲームが高く評価されているオープンワールド形式で提供されるあらゆる種類の地形や競技に適した、さまざまな運転体験の基礎として機能することが約束されています。

ローンチガレージに加えて、開発者はタイトルへの長期的な取り組みを強化し、継続的なアップデートを通じてカタログを 550 台以上の自動車に拡大するという野心的な目標を設定しました。この戦略により、ゲームが関連性と挑戦性を維持し、コミュニティの関与を維持するための新しいコンテンツが絶え間なく流れ続けることが保証されます。

https://twitter.com/ForzaLeakz/status/2015425143267352607

あらゆるスタイルに対応する多様な選択肢

Forza Horizo​​n 6 のスターティングメンバーの厳選は、数十年にわたる自動車の歴史と幅広いパフォーマンス カテゴリを網羅する細心の注意を払っていることを示しています。この選択は、プレイヤーが最初から各チャレンジに最適な車両を自由に使えるように設計されています。ラリー愛好家にとっては、1986 年ランチア デルタ S4 のようなモデルがダート トラックでの優位性を約束する一方で、純粋なスピード愛好家にとっては、2020 年型ケーニグセグ ジェスコのようなハイパーカーのパワーを感じることができるでしょう。このリストには、市街地サーキットに最適な 2023 年型ホンダ シビック タイプ R のようなコンパクトで機敏な車や、マップの最も荒れたエリアを探索するのに最適な Can-Am マーベリック X RS ターボ R のような堅牢なオフロード車も含まれています。この多様性はパフォーマンスに限定されるものではなく、ドライビングエクスペリエンスにも及び、1969年の日産フェアレディZ 432のようなクラシックな車両を運転する純粋な感覚から、2024年のルーシッド エア サファイアのようなモデルに組み込まれた最先端のテクノロジーまで、あらゆるものを提供します。したがって、Playground Games は実験と発見を促進する強固な基盤を確保し、各プレイヤーが進歩的でやりがいのある方法で夢のガレージを構築できるようにします。

待望のデビューと確立されたアイコン

Forza Horizo​​n 6 の車両リストは、懐かしさと革新性のバランスを見事に兼ね備えており、自動車文化の真の象徴であるモデルが含まれていることが際立っています。伝説の 1998 年 RZ バージョンを含む、トヨタ スープラの数世代の存在は、映画やカスタマイズ シーンにおける日本のスポーツカーの遺産を尊敬する大勢のファンに直接役立っています。それに加えて、1987 年メルセデス ベンツ AMG ハマー クーペや 1971 年日産スカイライン 2000GT-R などのクラシックなモデルも、純粋主義者に過去への旅を提供します。

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しかし、最大のハイライトは、自動車のデザインとパフォーマンスの未来を表すモデルであるフェラーリ F80 コンセプトの事実上のデビューです。これが含まれることは、将来を見据えたフランチャイズの取り組みを象徴しており、プレイヤーにまだ公道を走ったことのない車を運転するユニークな機会を提供します。ランボルギーニ エッセンツァ SCV12 やパガーニ ウアイラ R などの確立された伝説と最先端のイノベーションの組み合わせにより、エキサイティングで多様なスターター ガレージが作成されます。

クラスシステムの復活と特別版

公平でバランスのとれた競争を確保するために、Forza Horizo​​n 6 では統合された車両分類システムが復活します。車両は D クラスから S2 および R クラスまでのパフォーマンス カテゴリに分類されており、特定の車両タイプに合わせてイベントを構成できます。

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この構造はマルチプレイヤー モードの基本であり、車のパワーだけでなくドライバーのスキルによってレースが決定されることを保証します。プレイヤーは車両をアップグレードおよび調整して、各クラスの制限内でパフォーマンスを最適化することができます。

誰もが欲しがる「Forza Edition」エディションも復活を記念し、独自のビジュアルと、ゲーム内の進行を加速するクレジット乗数や経験値などのゲームプレイ ボーナスを備えた既存の車の修正バージョンを提供します。

忠実なビジュアルとダイナミックなオープンワールド

Forza Horizo​​n 6 は、レーシング ジャンルにおけるグラフィックのリアリズムの水準を引き上げることを約束します。 93 台の車両はそれぞれ、環境の動的な照明に忠実に反応する詳細なインテリアと素材を備え、細心の注意を払ってモデル化されています。

体験の中心であるオープンワールドは、これまで以上に鮮やかで没入感のあるものになるように設計されています。 Playground Games は気象システムと昼夜のサイクルを改善し、素晴らしい景色を生み出すだけでなく、運転の物理学に直接影響を与えます。

暴風雨の中でのランニングにはより注意が必要ですが、真昼の太陽の下で熱いアスファルトはよりグリップ力を発揮します。環境とゲームプレイの間のこの相互作用により没入感が深まり、レースに戦略の層が追加されます。

風景は山道、都市中心部、開けた砂漠など多様で、それぞれに独自の課題と発見すべき秘密があり、ゲームの広大なマップ全体を自由に探索することができます。

Game Pass によるアクセス戦略

アクセシビリティは、Forza Horizo​​n 6 の発売における重要な柱となります。このゲームは初日から Xbox Game Pass Ultimate サブスクリプション サービスで利用可能になり、何百万ものプレイヤーが追加費用なしで Xbox 本体と PC 上のタイトルにすぐにアクセスできるようになります。この戦略はアクセスを民主化し、最初から大規模でアクティブなオンライン コミュニティの作成を促進します。

Xbox Play Anywhere 機能も確認されており、デジタル バージョンを購入したプレーヤーはコンソールと PC の両方でプレイできることが保証されます。車、実績、カスタマイズを含むすべての進行状況が自動的にクラウドに同期され、プラットフォーム間でシームレスで流動的なゲーム体験が提供されます。

継続的なガレージ拡張

この発表は、Playground Games が計画している自動車の旅の出発点にすぎません。フリートを 93 台から 550 台以上に拡大するという目標は、ゲームの進化に対する長期的な取り組みを示しています。この拡張は、定期的なコンテンツの更新、カーパス、DLC パック、季節のイベントを通じて行われ、プレイヤーにとって新鮮で興味深い体験を提供します。

打ち上げフリートの完全な詳細

Forza Horizo​​n 6 の発売が確認された車両の完全なリストは、プレイヤーを待ち受ける多様性の概要を示しています。選択肢は数十の世界的なメーカーに及び、さまざまな時代やスタイルの自動車エンジニアリングの最高を代表するモデルが含まれており、各ドライバーがフェスティバルの旅に最適なマシンを確実に見つけることができます。

– アキュラ:2022 アキュラ NSX タイプ S (S1)、2023 アキュラ インテグラ A-スペック (C)
– アルファ ロメオ: 1990 アルファ ロメオ SE 048SP (R)、2021 アルファ ロメオ ジュリア GTAm (S1)
– アリエル:2013 アリエル アトム 500 V8 (S2)、2016 アリエル ノマド (A)
– アストンマーティン:2019 アストンマーティン ヴァルハラ コンセプトカー (R)、2023 アストンマーティン ヴァルキリー (R)
– オートザム:1993 オートザム AZ-1 (D)
– BMW: 1988 BMW M3 (C)、2020 BMW M2 コンペティション クーペ (A)
– Can-Am: 2018 Can-Am Maverick X RS Turbo R (B)
– フェラーリ: 1967 フェラーリ 275 GTB4 スパイダー (C)、2017 フェラーリ J50 (S1)、2018 フェラーリ FXX-K Evo (R)、2019 フェラーリ 488 ピスタ (S1)、2025 フェラーリ F80 (R)
– フォーミュラ ドリフト: 1995 フォーミュラ ドリフト #34 トヨタ スープラ MkIV (S1)、2020 フォーミュラ ドリフト #151 トヨタ GR スープラ (S1)、2023 フォーミュラ ドリフト #64 フォルスベルグ レーシング ニッサン Z (S1)
– GR: 2025 GR GT プロトタイプ (S1)
– ホールデン:1977 ホールデン トラナ A9X (C)
– ホンダ:1984 ホンダ シティ E II (D)、1990 ホンダ #19 CRX WTAC (TBA)、1991 ホンダ ビート (D)、1992 ホンダ #21 ハードレース/JDMYard シビック WTAC (TBA)、1992 ホンダ NSX-R (B)、1994 ホンダ アクティ (D)、1997 ホンダ シビック タイプ R (C)、2001ホンダ #33 インテグラ WTAC (TBA)、2004 ホンダ #52 エベイシブ モータースポーツ S2000 WTAC (TBA)、2022 ホンダ e (D)、2023 ホンダ シビック タイプ R (A)
– HSV: 2014 HSV GEN-F GTS (A)
– ヒュンダイ: 2021 ヒュンダイ i20 N (B)、2023 ヒュンダイ IONIQ 5 N (A)
– ケーニグセグ: 2020 ケーニグセグ ジェスコ (S2)
– ランボルギーニ:2019 ランボルギーニ ウルス (A)、2020 ランボルギーニ エッセンツァ SCV12 (R)、2020 ランボルギーニ ウラカン STO (S1)、2022 ランボルギーニ ウラカン ステラート (S1)、2022 ランボルギーニ ウラカン テクニカ (S1)
– ランチア:1986 ランチア デルタ S4 (B)
– レクサス: 2010 レクサス LFA (S1)、2010 レクサス LFA Forza Edition (S2)
– Lucid: 2024 Lucid Air Sapphire (S2)
– マセラティ:2022 マセラティ MC20 (S1)
– マツダ:1973 マツダ RX-3 フォルツァ エディション (B)、1994 マツダ MX-5 ミアータ フォルツァ エディション (S2)
– メルセデス・ベンツ: 1987 メルセデス・ベンツ AMG ハマー クーペ (B)
– マイヤーズ: 1971 マイヤーズ・マンクス (D)
– MINI: 2021 MINI ジョン クーパー ワークス GP (A)
– 三菱:1990 三菱 #269 アタック ザ クロック レーシング ミニキャブ タイム アタック (TBA)、1995 三菱 モンテロ エクシード 2800 TD (D)、1997 三菱 モンテロ エボリューション (D)、2001 三菱 ランサー エボリューション VI GSR TM エディション (B)、2004 三菱 ランサー エボリューション VIII MR (B)、2005 三菱 #1 シエラ シエラエンタープライズ ランサーエボリューション タイムアタック(R)
– 日産:1969 日産 フェアレディ Z 432 (D)、1971 日産 スカイライン 2000GT-R (D)、1973 日産 スカイライン H/T 2000GT-R (C)、1989 日産 PAO (D)、1989 日産 S-Cargo Forza Edition (S1)、1992 日産 スカイライン GT-R (B)、1993 日産#32 スカイライン WTAC ‘エクストリーム GTR’ (TBA)、1993 ニッサン 240SX (D)、1994 ニッサン シルビア K’s (B)、1997 ニッサン ステージア RS Four V (C)、1998 ニッサン シルビア K’s エアロ (B)、2000 ニッサン #36 シルビア WTAC (TBA)、2002 ニッサン シルビア Spec-R (B)、 2024 Nissan GT-R NISMO (S1)、2024 Nissan Z NISMO (A)
– パガーニ:2021 パガーニ ウアイラ R(R)
– プジョー: 1984 プジョー 205 ターボ 16 (B)
– ポラリス:2021 Polaris RZR Pro XP Ultimate (C)
– ポルシェ:1973 ポルシェ 911 カレラ RS (C)、1997 ポルシェ 911 GT1 ストラッセンバージョン (S1)、2019 ポルシェ 911 カレラ S (S1)、2023 ポルシェ 911 GT3 RS (S1)
– RJ アンダーソン: 2021 RJ アンダーソン #37 ポラリス RZR プロ 4 トラック (A)
– シエラ カーズ: 2021 シエラ カーズ 700R (D)
– トヨタ:1965年 トヨタ スポーツ 800 (D)、1969年 トヨタ 2000GT (D)、1985年 トヨタ スプリンター トレノ GT アペックス (D)、1992年 トヨタ セリカ GT-Four RC ST185 (C)、1995年 トヨタ J&J モータースポーツ スープラ WTAC (TBA)、1997年 トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー V (B)、 1997 トヨタ ソアラ 2.5 GT-T (C)、1998 トヨタ スープラ RZ (B)、2021 トヨタ GR ヤリス (B)、2022 トヨタ GR86 (B)
– 武陵:2013 武陵サンシャイン S (D)

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