BYDドルフィンGSは、2026年のブラジル市場において、中国ブランドの電動ハッチバックのエントリーレベルバージョンとしての地位を維持する。149,990レアルで販売されるこのモデルは、ブラジル車両ラベリングプログラム(PBEV)によれば、95馬力の出力と最大291kmの航続距離を実現する。この構成には、ワイヤレス誘導充電器や運転席の電気調整などのアップグレードが含まれます。
この車両には、安全性と耐久性で知られる44.9kWhのブレードバッテリーが使用されています。急速充電により、対応ステーションでは約 30 分で 30% から 80% まで充電できます。これらの要素により、ドルフィン GS は中型電気自動車セグメントにおける手頃な価格のオプションとして位置付けられます。
BYDはブラジルで電動モデルの販売が大幅に伸びた。このブランドは、2025 年に 11 万台以上を登録し、これは国内の新しいハイブリッド車および電気自動車の約半数に相当します。
モダンな外観および内部デザイン
BYD Dolphin GS は、海をイメージした輪郭とフル LED ヘッドライトを備えた Ocean ファミリーのラインを採用し、現代的な外観を与えています。コンパクトなボディにより、都市部での取り回しや狭い場所での駐車が容易になります。
内装は複数の面にソフトタッチの素材を使用して仕上げられています。 12.8 インチのマルチメディア センターは縦向きまたは横向きモードに回転し、Android Auto およびワイヤレス Apple CarPlay との接続を統合します。
- 画面を回転させるとブラウジングエクスペリエンスが向上します。
- 座席は大人 4 人が座っても十分な快適さを提供します。
- 345リットルのトランクには日常の荷物を収納できます。
運用とメンテナンスの節約
ドルフィン GS での走行 1 キロメートルあたりのコストは、同等の燃焼モデルよりも大幅に低いままです。消費される電力は、地域に応じて、一般的な住宅料金で 1 km あたり平均 R$0.15 の費用が発生します。
BYD は Blade バッテリーに 8 年間の保証を提供します。 100,000 km までの修正の費用は約 3,980 レアルで、電動セグメントでは競争力のある価格です。このモデルでは、ブラジルのいくつかの州で IPVA が免除されます。
取得に有利な5つのメリット
ドルフィン GS の価格は 149,990 レアルで、ブラジルの中型ハッチバックの中で最も手頃な電気自動車の 1 つとして位置付けられています。この範囲は、多額の投資をせずに持続可能なモビリティへの移行を求める消費者を魅了します。
6つのエアバッグ、スタビリティコントロール、ヒルスタートアシストなどを標準装備。 e-Platform 3.0 プラットフォームは、重量配分と構造剛性を最適化します。
0-100km/h加速は約12秒で日常の市街地使用に適しています。電気モーターの絶対的な静粛性により、都市部での長距離移動での疲労を軽減します。
BYD のディーラー ネットワークは急速に拡大しており、全国で 200 拠点を超えています。同ブランドは2026年末までに店舗数を300店舗に増やす計画だ。
LFP バッテリーはコバルトを使用していないため、充電サイクルに対する耐性が優れています。独立したテストにより、長年使用しても劣化が少ないことが確認されています。
日常生活におけるパフォーマンスと自律性
95 馬力のエンジンは 18.4 kgfm の瞬間トルクを発生し、都市部の道路での適度な追い越しには十分です。激しい加速よりも効率を優先したセットです。
専門ジャーナリストによるテストによると、実際の自律性は、さまざまな条件下で 250 ～ 290 km の間で変化します。高速道路では時速 110 km を超えると、航続距離は約 220 km に減少します。
1,450kgの重量は急登での消費に影響します。エネルギー回生システムにより、ほとんどの状況でワンペダル走行が可能です。
分析が必要な 5 つの制限
95 馬力の出力は、GWM Ora 03 や Dolphin 自体の上位バージョンなどの競合他社を下回ります。急な坂道がある道路では加速が遅くなります。
291 km の自治権は都市のプロファイルを満たしていますが、都市間の旅行には充電計画が必要です。内陸部では公共の急速充電器インフラがまだ成長中です。
内装仕上げは下部に硬質プラスチックを使用。一部のユーザーは、初期のユニットでの取り付けノイズを報告しています。
Dolphin G プラグイン ハイブリッド バージョンは、より低価格で多用途性が向上し、2026 年後半に登場します。この新機能により、中古市場で現在の電気ユニットの価値が下がる可能性があります。
平均保険料は年間約 4,050 レアルで、同等の燃焼ハッチバックよりも高い金額です。保険会社は電気自動車のポリシーを段階的に調整しています。
快適さとテクノロジー装備
Dolphin GS には、高出力誘導充電器などの 2026 ラインの新機能が組み込まれています。運転席は電動で多方向に調整可能です。
接続には、マルチメディア システムの無線アップデートが含まれます。 BYD アプリを使用すると、エアコンを遠隔から事前調整できます。
駐車センサーと 360 度カメラにより、操縦が容易になります。アダプティブ クルーズ コントロールは、最高 130 km/h の速度で作動します。
複数のスピーカーを備えたサウンドシステムが満足のいく品質を実現します。音声コマンドはポルトガル語を適度な精度で認識します。
ブラジルの電力市場における地位
BYDはブラジルにおける電動車両販売におけるリーダーシップを強化します。ドルフィン GS は、軽自動車の市場シェア 5% 以上に貢献しています。
直接の競合相手には、低価格帯の Caoa Chery iCar や JAC E-JS1 などがあります。 GWM Ora 03 のようなモデルは、異なるスタイルでも同様の自律性を提供します。
2025 年の電気輸入量の 29% 増加は、受け入れの拡大を反映しています。予測によれば、この傾向は 2026 年も続くでしょう。
バイーア州のカマサリ工場での現地生産が徐々に始まります。国内単位を使用すると、将来の価格を引き下げることができます。
安全性と車両構造
e-Platform 3.0プラットフォームは、構造の80%に高強度鋼を使用しています。中国での衝突テストでは、現地プロトコルで 5 つ星を獲得しています。
6つのエアバッグがフロント、サイド、カーテンをカバーします。トラクションコントロールは濡れた路面でも効果的に介入します。
Blade バッテリーは、発火の危険がなく、穴あきや高温にも耐えます。国際的な認証により、このテクノロジーが実証されています。
回生ブレーキは 4 輪ディスクを補完します。制動距離はクラス内で競争力を維持しています。
