SUV Tiggo 7 da Caoa Chery estreia nova linha com reajuste de preços em três de suas versões

A Caoa Chery iniciou a comercialização da nova linha do Tiggo 7 no mercado nacional. O SUV médio, produzido em Anápolis (GO), chega com atualizações e um reajuste de preços que afeta três das quatro versões disponíveis, com aumentos que variam entre R$ 2.000 e R$ 5.000.

As mudanças de valores foram aplicadas às configurações Sport, Pro Max Drive e Pro Max Drive Hybrid. A estratégia de preços mantém a competitividade do modelo em um dos segmentos mais disputados do país, oferecendo diferentes níveis de motorização e equipamentos para atrair um público diversificado.

A única versão que não sofreu alteração no preço foi a topo de linha, a Pro Plug-in Hybrid, que combina um motor a combustão com dois motores elétricos. Esta configuração continua a ser uma das opções mais potentes e tecnológicas oferecidas pela marca no país.

Valores atualizados da linha Tiggo 7

O reajuste de preços da nova linha do Tiggo 7 foi implementado de forma escalonada entre as versões. A versão de entrada, Tiggo 7 Sport, que se destacou pelo seu custo-benefício desde o lançamento, teve um acréscimo de R$ 3.000, passando a custar R$ 142.990. A versão intermediária, Tiggo 7 Pro Max Drive, equipada com motor 1.6 turbo, sofreu um aumento de R$ 2.000, e seu novo preço sugerido é de R$ 176.990. O maior reajuste foi aplicado à versão Pro Max Drive Hybrid, com sistema híbrido-leve, que ficou R$ 5.000 mais cara, sendo agora comercializada por R$ 179.990. A versão Pro Plug-in Hybrid, importada da China, manteve seu valor inalterado em R$ 219.990, posicionando-se como a opção mais completa e potente da gama, sem sofrer o impacto dos reajustes aplicados às variantes de produção nacional.

Motorização e desempenho da versão Sport

A porta de entrada para a linha Tiggo 7 é a versão Sport, que mantém o motor 1.5 turbo flex. Este propulsor entrega até 150 cv de potência quando abastecido com etanol e 147 cv com gasolina, com um torque de 21,4 kgfm disponível em baixas rotações, garantindo agilidade no trânsito urbano.

O conjunto mecânico é complementado por uma transmissão automática do tipo CVT que simula nove marchas. Essa combinação busca oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência no consumo de combustível, sendo uma característica valorizada pelos consumidores do segmento.

Apesar de ser a versão de entrada, a Tiggo 7 Sport vem bem equipada de fábrica, incluindo itens como ar-condicionado digital, central multimídia com tela de 10,2 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e rodas de liga leve de 18 polegadas.

Entre os equipamentos de segurança, destacam-se os seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico com função auto-hold e câmera de ré, tornando-a uma opção completa desde sua configuração inicial.

Tecnologia e potência na Pro Max Drive

A versão Tiggo 7 Pro Max Drive se diferencia pela motorização mais potente, utilizando um propulsor 1.6 turbo GDI (injeção direta de combustível) que gera 187 cv de potência e 28 kgfm de torque. Este motor está acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete velocidades, que proporciona trocas de marcha mais rápidas e uma condução mais esportiva.

Além do desempenho superior, esta versão se destaca pelo pacote de tecnologias de assistência ao motorista (ADAS). O sistema inclui recursos como piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal com frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro, elevando o nível de segurança ativa do veículo.

Opções eletrificadas da gama

A Caoa Chery oferece duas opções com eletrificação para o Tiggo 7. A primeira é a Pro Max Drive Hybrid, que utiliza um sistema híbrido-leve de 48V. Este sistema combina o motor 1.5 turbo flex com um pequeno gerador elétrico que auxilia em acelerações e retomadas, resultando em uma potência combinada de 160 cv e 25,5 kgfm de torque.

A tecnologia mild-hybrid não permite que o veículo rode em modo totalmente elétrico, mas contribui para a redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes, além de oferecer uma resposta mais imediata do acelerador.

A segunda opção é a Pro Plug-in Hybrid, a mais avançada da linha. Ela combina o motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, entregando uma potência combinada de 317 cv e um torque robusto de 56,6 kgfm. Com uma bateria de 19,3 kWh, o modelo pode rodar até 63 km em modo puramente elétrico, segundo dados do Inmetro, oferecendo uma experiência de condução silenciosa e sem emissões para trajetos urbanos.

Garantia e principais concorrentes

A Caoa Chery oferece uma política de garantia competitiva para a linha Tiggo 7. Os modelos de produção nacional contam com cobertura de três anos para o veículo completo e cinco anos para motor e câmbio. Já a versão Plug-in Hybrid possui garantia total de cinco anos, com cobertura de oito anos para os componentes do sistema elétrico, como a bateria.

O SUV médio da Caoa Chery compete em um segmento acirrado, enfrentando modelos consolidados como o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Para se destacar, a marca aposta em uma forte relação custo-benefício, com listas de equipamentos recheadas desde as versões de entrada e opções de motorização que vão do flex tradicional ao híbrido plug-in.

Lista de equipamentos de destaque

A linha Tiggo 7 se destaca pela generosa lista de itens de série em todas as suas configurações. Mesmo a versão Sport já oferece um pacote robusto.

Entre os equipamentos mais notáveis presentes em toda a gama ou nas versões superiores, estão:
* Teto solar panorâmico elétrico
* Câmera com visão 360 graus
* Carregador de celular por indução
* Painel de instrumentos totalmente digital
* Central multimídia com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay

Esses recursos reforçam a proposta do modelo de entregar um alto nível de tecnologia e conforto, características que o tornam uma alternativa atraente no mercado de SUVs médios.

Itens de segurança e conforto

Todas as versões do Tiggo 7 saem de fábrica com um pacote abrangente de segurança, que inclui freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, além de controles de tração e estabilidade. A presença de seis airbags é padrão, garantindo proteção para todos os ocupantes em caso de colisão. A conveniência também é um ponto forte, com chave presencial para acesso e partida do motor por botão, além do ar-condicionado com saídas para o banco traseiro, proporcionando maior conforto para quem viaja atrás.