F1は2026年のカレンダーを24のステージで定義し、ブラジリアでのトレーニングとメインレースの全スケジュールを決定

F1は2026年シーズンの完全なカレンダーを正式に発表し、年間を通して24のグランプリが開催される予定だ。スケジュールにはフリープラクティス、予選、レースの詳細なスケジュールが含まれており、ブラジルのファンが理解しやすいように、すべてブラジリアのタイムゾーンに合わせて調整されています。シーズンはオーストラリアで3月に始まり、アブダビで12月に終わります。

このチャンピオンシップは 24 ステージという記録的なステージ数を維持しており、そのうち 6 つの決勝ではスプリント レースが予定されています。これらの短いレースは特定のサーキットで開催され、全体の順位に追加ポイントが追加されます。

• 中国
• マイアミ
• カナダ
• イングランド
• オランダ
• シンガポール

目新しいのは、今季からバルセロナに代わってマドリードでスペインGPが開催されることだ。スペインの首都にある都市部の半常設サーキットがこのカテゴリーを初めて開催する。

オセアニアとアジアのシーズン開幕

2026年シーズンはオセアニアとアジア地域での3連戦で始まり、最初のレースは伝統的なサーキットに集中する。オーストラリアGPの開幕戦は3月5日から8日までメルボルンで開催され、レースはブラジリア時間日曜午前1時に予定されている。無料のトレーニングは木曜日と金曜日の夜に行われ、ブラジルのファンは夜のセッションに参加することができます。

これに続き、中国グランプリは3月13日から15日まで上海で開催され、土曜深夜のスプリントレースも含まれる。メインの分類は土曜日の午前 4 時に行われ、メインレースは日曜日の午前 4 時に始まります。このステージは、カレンダーの初めにスプリントレースが復活することを意味します。

日本グランプリは3月26日から29日まで鈴鹿で開幕ブロックを閉幕する。フリー走行は木曜日と金曜日に予定されており、メインレースは日曜日の午前2時に行われる。日本のサーキットは伝統的な構成を維持しており、高速コーナーでドライバーに高いパフォーマンスが要求されます。

中東と北米が舞台

中東のレースでは、シーズン前半はブラジル国民にとって有利な午前のスケジュールが維持されます。バーレーンGPは4月10日から12日にかけてサクヒールで開催され、メインレースは日曜日の正午に行われる。トレーニングとクラス分けは、午前中から午後の早い時間までの間で異なる時間に行われます。

サウジアラビアGPは翌週、4月17～19日にジェッダで開催される。メインレースは日曜日の午後2時に予定されており、金曜日と土曜日の午前中にトレーニングセッションが行われる。都市部の高速レイアウトでは、長いストレートでのドライバーの正確さが求められます。

アメリカとヨーロッパのスプリントレース

6 つのステージにはスプリント形式が含まれており、年間を通じて戦略的に分散されます。マイアミ・グランプリはそのうちの1つを5月1日から3日まで開催し、スプリントは土曜日の午後1時、メインレースは日曜日の午後5時に行われる。短い予選は金曜日の午後に行われる。

モントリオールで開催されるカナダGPも5月22日から24日までスプリント形式が採用される。スケジュールは同様のパターンに従い、午後の時間帯がブラジルでの参加を容易にします。ジル・ビルヌーブ・サーキットでは、車両の優れた機械的バランスが求められます。

ヨーロッパでは、7月3日から5日までシルバーストーンで開催されるイギリスGPでスプリントが行われる。メインレースは日曜日の午前11時にスタートし、スプリントは土曜日の午前8時に予定されている。歴史ある英国のサーキットでは、高速コーナーで空気力学がテストされます。

伝統的なヨーロッパのサーキット

いくつかのクラシックな曲がヨーロッパの夏のカレンダーを構成します。モナコグランプリは5月29日から31日までモンテカルロの路上で開催され、レースは日曜日の午前10時に行われる。狭いモナコのコースでは、スタート位置を完璧に分類する必要があります。

シュピールベルクのオーストリアグランプリは6月26日から28日までこのカテゴリーを開催する。メインレースは日曜日の午前10時に予定されており、午前中にトレーニングと予選が行われる。レッドブルリンクでは坂道での追い越しが好まれています。

スパ・フランコルシャンでは、7 月 31 日から 8 月 2 日までベルギー グランプリが開催されます。ベルギー サーキットは天候が変わりやすいという評判を維持しており、レースは日曜日の午前 10 時に行われます。オールージュの長いストレートは車の限界に挑戦します。

ハンガロリンクでのハンガリーGPはヨーロッパ標準時間の7月24～26日に閉幕する。ワインディングトラックでは正確なサスペンション調整が必要です。

マドリッドの新機能と都市レイアウトへの回帰

スペインGPは9月11日から13日までマドリードで開幕し、伝統的なバルセロナサーキットの開催地が変更される。新しいルートは都市部と恒久的な区間を組み合わせたもので、レースは日曜日の午前10時に行われる。スケジュールはヨーロッパの夏の標準に従います。

アゼルバイジャン・グランプリはバクーで9月24日から26日まで開催され、現地時間の関係でレースは土曜日の午前8時に行われる。ストリートサーキットでは、長いストレートやタイトなカーブで正確なコントロールが求められます。

シンガポールでは 10 月 9 日から 11 日まで別のスプリントが開催され、午前中にブラジルのスケジュールが設定されます。ナイトレースはブラジル時間の日曜午前9時にスタートする。

アメリカ大陸と中東のシーズン終了

最後のステージはアメリカ大陸に焦点を当て、午後 8 時に中東に戻ります。オースティンで開催されるアメリカグランプリは10月23日から25日まで開催され、レースは日曜日の午後5時に行われる。テキサス レイアウトは、他の有名なサーキットからインスピレーションを得た曲線を組み合わせています。

メキシコシティではエンジン性能に影響を与える高度で10月30日から11月1日までレースが開催される。メインレースは現地時間調整後の日曜午後5時にスタートする。

サンパウロでは11月6日から8日までインテルラゴスでブラジルGPが開催され、タイムはまだ確定していないが、伝統的に地元の人々にとっては有利な日程となっている。ブラジルのサーキットは、その古典的な構成を維持しています。

ラスベガス、カタール、アブダビは11月と12月にチャンピオンシップを締めくくる。シーズンはヤス・マリーナでの午後のレースで終了する。

2026 年に向けた技術変更

2026 年シーズンには、電力バランスが 50%、熱バランスが 50% となるパワーユニットに対する新しい規制が導入されます。車両は 30 kg 軽量化され、全体の寸法も小さくなりました。

アクティブな空気力学により、直線とカーブでの自動調整が可能です。最小重量は768kgに軽減され、敏捷性が向上します。

アウディやキャデラックなど、独自のエンジンを搭載した新しいチームがグリッドに参入します。ホンダやフォードなどのメーカーが正式に供給を再開した。