Skip to content
メニュー
Mix Vale

メルセデス・ベンツは、Sクラスにこれまで適用された中で最も包括的な近代化を導入し、セダンをテクノロジーと高級感の主なショーケースとして強化しました。このアップデートされたモデルは、自動車分野における先駆的な機能であるフロントヒーター付きシートベルトの導入や、2,700以上の部品の交換または開発を含む革新的なパッケージを備えて国際市場に投入され、デザイン、性能、快適性の大幅な向上を示しています。

この改修プロジェクトは、高級セダンセグメントの水準をさらに高めることを目的として設計されました。変更の範囲は、より堂々とした現代的なスタンスを示す外観の美しさから、出力とエネルギー効率が大幅に向上したエンジンを備えた機構にまで及びます。この車両の生産は引き続きブランドのドイツ工場に集中されており、このモデルの代名詞である厳格な品質基準が保証されています。

Mercedes-Benz
メルセデス ベンツ — 写真: jax10289/istock

新型 S クラスの世界市場への投入は、時間差で行われます。いくつかの国のディーラーはすでに注文期間を開始しており、最初の納入は今後数か月に予定されており、このモデルを革新性と洗練性の絶対的な基準として維持するというメーカーの戦略を再確認しています。

温熱快適性が機内体験を再定義

最も注目すべき技術革新は、前席乗員用のヒーター付きシートベルトの導入です。この技術では、ベルトの生地に組み込まれた微細な導電性繊維を使用しており、温度を素早く均一に最大 44 ℃まで上昇させます。このシステムは、贅沢品としてだけでなく、機器を使用するインセンティブとしても設計されており、低温の日の保護と即時の幸福感を関連付けています。

この機能は、ステアリングホイールやアームレストの加熱などの車両の空調システムと同期して動作し、運転開始時から完全で快適な温熱環境を作り出します。メルセデス・ベンツは、前席用技術の独占性は後部シートベルトにあるエアバッグとの統合に関連する技術的課題によるものであり、安全性が引き続き最優先事項であることを明らかにした。

アイデンティティを強化した視覚的な詳細

Sクラスのエクステリアデザインは、よりモダンで高級感のあるイメージを伝えるために注意深く洗練されています。ラジエーター グリルが拡大され、照明が統合され、特に夜間の状況でセダンの視覚的な存在感がさらに際立っています。

ブランドの視覚的アイデンティティを強調するために、新しいクロームのディテールが戦略的に適用されました。デジタル ライト テクノロジーを採用したヘッドライトには、二重の星模様が映し出され、車両のステータスを強調する洗練された雰囲気を醸し出しています。

フロントとリアのバンパーは、グリルとヘッドライトの新しいラインと調和するように再設計されています。特定の市場では、ボンネット上の象徴的なメルセデス・ベンツの星を点灯させることができますが、一部の国では規制によりこのオプションが制限されています。

車両の側面は、このモデルの特徴である流れるようなエレガントなラインを維持していますが、専用デザインの新しいホイールオプションが追加され、カタログが拡張されました。後部では、ヘッドライトが新しいフロント照明パターンに合わせて控えめに更新され、全体的に一貫性のあるインパクトのある視覚的特徴を生み出しました。

エンジンとパフォーマンスの強化

S クラスのエンジンは、さらなるパワーと効率を実現するために完全なオーバーホールを受けています。 S 580 バージョンを駆動する V8 エンジンは 537 馬力を発生し、以前のバージョンの 503 馬力と比較して大幅に増加しました。これにより、セダンの特長であるスムーズな走りを維持しながら、より力強い加速と機敏なレスポンスを実現しました。 S 580 e プラグイン ハイブリッド バージョンも改良され、総合出力が 510 馬力から 585 馬力に向上しました。パフォーマンスの向上に加えて、純粋な電気モードでの自律性も向上し、このモデルは、高性能と環境への影響の軽減の組み合わせを求めるユーザーにとって、さらに競争力のあるオプションとなっています。ディーゼルモデルには、最も厳しい環境基準を満たすために汚染物質の排出量の削減を加速する技術である、新しい電気加熱式触媒コンバーターが装備されていました。 4MATIC 全輪駆動システムは引き続き利用可能で、エア サスペンションは道路状況に合わせて調整する予測システムを備え、優れた乗り心地を実現するために再調整されました。 9 速オートマチック トランスミッションも最適化されており、ギアチェンジがさらにスムーズかつ知覚されにくくなりました。

スーパースクリーンを標準装備したテクノロジーインテリア

Sクラスのインテリアは、すでに高級感の基準となっていますが、新しいアップデートでさらにその水準を高めています。ダッシュボードのほぼ全体に広がる印象的なスーパースクリーンは、すべての構成の標準アイテムとなり、エンターテイメント、ナビゲーション、および空調制御機能を直感的に統合します。

仕上げ材が見直され、新しいレザーと高貴な木材のオプションが導入され、独占的な雰囲気が強化されました。広々とした室内空間は依然としてその強みの 1 つであり、すべての乗員に格別な快適さを提供します。

機内体験は、臨場感あふれる音響を提供するプレミアム ブルメスター サウンド システムや、幅広い設定可能な色の環境照明などのオプションによって補完され、キャビンのカスタマイズが可能になります。

先進の安全および支援システム

メルセデス・ベンツは、Sクラスのすでに堅牢な安全パッケージを強化し、運転支援システムにおける主導的地位を維持しています。最先端のセンサーとカメラが車両の周囲の環境を 360 度監視し、操縦を支援し、衝突を積極的に防止します。

ベルトとシートを調整して差し迫った衝撃に備えて車両を準備するプレセーフ システムは、依然として重要な差別化要因です。アダプティブ クルーズ コントロールは交通量の多い場所でもよりスムーズに動作するように改良され、アダプティブ ヘッドライトは他のドライバーの眩惑を避けるために光線を自動的に調整します。

高級品市場におけるポジショニング

欧州における新型Sクラスの開始価格は、技術革新と技術内容の増加を反映して約12万1000ユーロに設定された。このモデルが輸入されるブラジル市場では、選択したバージョンとオプションに応じて価格が100万レアルを超える必要があり、BMW 7シリーズやアウディA8などの競合車と直接競合することになる。

洗練された仕上げと便利なディテール

セダンのインテリアには細部へのこだわりが常にあります。多機能ステアリングホイールには、ドアとセンターコンソールのアームレストと同様に、すべてのバージョンにヒーターが組み込まれており、寒冷地での快適性を高める要素となっています。

外部騒音を低減するソフトクローズドアシステムと合わせガラスにより、静かで落ち着いた車内を実現。大容量のトランクはセンサーによる電動開閉を備え、車両が提供する贅沢な体験を補完する実用的なディテールを備えています。

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

関連ニュース

Sua privacidade

O Mix Vale usa cookies para medir audiência e exibir anúncios que sustentam a redação. Você escolhe. Política de privacidade.