マルチメディアシステムと電子インジェクションの欠陥により、日産キックスプレイのオーナーからの苦情が発生 著者 Maria
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この日本のメーカーのコンパクトSUVの所有者は、車両の電子部品の動作に不満を募らせている。苦情の主な焦点は、マルチメディア センターの不安定性とインストルメント パネルの継続的なアラート、つまり日常の使用体験を損ない、ディーラーに頻繁に足を運ぶ必要がある状況にあります。
レポートによると、実行時間がほとんどないユニットであっても、エンターテイメント システムのペアリングが困難になり、クラッシュする可能性があります。さらに、電子注入ライトが断続的に点灯するという重要な記録があり、この問題は、認可されたネットワークに技術的介入が行われた後でも継続します。
- モバイルデバイスとペンドライブの認識に失敗します。
- ラジオやアプリケーションの動作が突然中断される。
- ワークショップでの「解決」後に返される注射アラート。
- 技術支援による決定的でない診断または緩和的な診断。
技術仕様と市場での位置づけ
2025 年 2 月から新世代となったこのモデルは、ブラジルの消費者に知られている機械セットを維持しています。 SUV のボンネットの下には、最大 113 馬力を発揮できる 1.6 吸気フレックス エンジンが搭載されており、6 速ギアをシミュレートする CVT オートマチック トランスミッションと組み合わせられています。この構成は、約1,100kgという車両重量の軽減を活かし、都市部での効率性を追求したものである。
寸法的には、スポーツユーティリティビークルの長さは 4.30 メートル、トランク容量は 432 リットルで、これはコンパクト SUV セグメントの平均よりも大きいと考えられます。室内空間は大人 4 人が快適に乗れるように設計されていますが、燃料タンクの容量がわずか 41 リットルであるため、長距離旅行では自律走行が制限されると考えられています。現在のバージョンは、より洗練された新しい世代と区別するために「Play」と名付けられ、リオデジャネイロのレゼンデ工業団地で製造されるブランドのエントリーレベルのオプションのままです。
オンボード接続の不安定性
現代の利便性にとって不可欠なアイテムであるマルチメディア センターは、多くのドライバーにとって批判の中心となっています。ユーザーからは、機器が USB または Bluetooth 経由の接続の認識をランダムに停止し、さらに画面に「フリーズ」が表示され、ブラウザーやオーディオ ストリーミング サービスの使用が妨げられると報告されています。
2025 年 9 月にサルバドールで象徴的なケースが発生しました。顧客は、ディーラーから新車を取り出した数日後に保証を有効にする必要がありました。しかし、解決策はすぐには得られず、交換部品の到着までに数週間かかり、資産の使用に不便が生じました。
他のドライバーでは、欠陥が修正されなかった一連のソフトウェア更新後にハードウェアを完全に交換する必要があると説明されています。不安定な接続は、スマートフォンとの統合が主なセールスポイントの 1 つである、より多くの装備を備えたバージョンを購入するユーザーの期待を裏切ります。
機械的な警告と障害の再発
エンターテインメントの部分に加えて、エンジンセンサーの信頼性も疑問視されています。電源または排気システムの異常を示す電子インジェクション ライトは、重大な機械的故障の明らかな理由がなくても多くの車両のダッシュボードで点灯しますが、専門的な検証が必要です。
サンパウロ内陸部のロレーナでは、ある所有者が認定工場を１カ月に３回訪れたと報告した。スキャナによる診断では、燃料蒸気を濾過する部品であるキャニスターに問題があることが判明しましたが、技術者が行った清掃では一時的に問題が解決しただけでした。警告灯は数週間後に再び点灯し、コンポーネントの耐久性や実行された診断の精度に疑問が生じた。
その他のオーナーの観察とブランドの反応
電子機器が苦情のほとんどを占めていますが、車両の他の側面に関する注意事項もあります。都市部での移動での燃料消費量は、そのカテゴリーと重量の車の予想よりも高いと一部のオーナーは指摘しています。プラスチック部品の取り付けなどの仕上げの詳細も、サスペンションの時折異音とともに観察リストに表示されます。
一方、日産は、販売店ネットワークを通じて個別に事件を監視するという立場を維持している。メーカーは、工場保証を維持するために定期検査計画を厳格に遵守する必要性を強化しています。同社は、このモデルが2016年以来約40万台生産され、国内市場で確立された歴史があることを強調している。
- 特定の交通状況では都市部での消費が高くなります。
- 目に見える隙間のある仕上げ継手。
- 交換部品が届くまでの待ち時間。
- 複数回のワークショップ訪問が必要な保証プロトコル。
現在の価格とバージョンのシナリオ
SUV ポートフォリオは引き続き自動車メーカーの公式 Web サイトで入手でき、さまざまな予算プロファイルを満たすために 3 つの主要な構成に分かれています。 Active Plus と呼ばれるエントリーレベルのバージョンの希望価格は、費用対効果を重視して R$117,990 です。中間の Sense オプションは、快適なアイテムを追加して R$131,590 で販売されています。最上位の Advance Plus バリアントの価格は 150,190 レアルで、最も完全な機器パッケージを提供します。このモデルは、後継モデルのKaitの登場に伴い徐々にラインから撤退する準備を進めており、同様の寸法と新しいデザインを備えた同ブランドの実用車のエントリーレベルの範囲を占めることになる。
