新しい改造プロジェクトは、1 万 8,000 のテクスチャとパス トレーシングによるライティングで GTA IV の外観を変革します
電子ゲームの改造に特化したコミュニティは、数十年前にリリースされた作品に最先端のテクノロジーを導入し、古典的なタイトルを復活させる能力を実証し続けています。このシーンでは xoxor4d として知られる独立系開発者は、最近、グランド セフト オート IV のビジュアル アップデートの大規模なパッケージを発表し、約 18,000 の新しいテクスチャをロックスター ゲームのオープンワールド環境に統合しました。このプロジェクトは、変更されたアセットの量だけでなく、2008 年のゲームを最新の物理レンダリング標準に適合させるための自動プロセスの使用でも際立っています。
この取り組みの主な焦点は、仮想世界で光がさまざまなマテリアルとどのように相互作用するかを正確にシミュレートする PBR (物理ベース レンダリング) テクノロジーの実装です。この技術アップデートは、オリジナルのグラフィックス エンジンである RAGE と、NVIDIA の RTX Remix プラットフォームが提供する高度なパス トレーシング機能の間の重要なブリッジとして機能し、ダイナミックでリアルなグローバル イルミネーションを可能にします。
デジタル保存ツールとしての自動化
何年にもわたる手作業を必要とせずにこの規模の変革を可能にするために、独創的なソフトウェア ソリューションが採用されました。作成者は、ゲームの実行中にシステム メモリからテクスチャを直接キャプチャするように設計された AutoPBR と呼ばれるツールを使用しました。この方法により、リバティーシティを構成する材料を体系的に識別してカタログ化できるため、交換プロセスが迅速化されます。
キャプチャされたデータは、Python で開発されたスクリプトを通過し、明るさや彩度などの元の画像の特性が分析されます。次に、アルゴリズムは粗さや反射率などの重要な物理的特性を推測し、RTX エコシステムと互換性のあるファイルを自動的に生成します。その結果、平らな表面が光に確実に反応するマテリアルに変換され、マットなコンクリートと磨かれた金属が視覚的に区別されます。
このパッケージによってもたらされる主な技術革新は次のとおりです。
- 基本ゲームから約 18,000 個のテクスチャを完全に置き換えます。
- 物理ベースのレンダリングのためのマテリアル プロパティの自動生成。
- グローバル イルミネーションのための光線再構成テクノロジーと完全に統合されています。
- オリジナルのアートの方向性を歪めることなく、視覚的な美学を現代化。
リバティーシティの雰囲気と没入感への影響
法線マップと高さマップの導入により、ゲームの都市シナリオにおける奥行きの認識が大きく変わります。オリジナルのバージョンでは、第 7 世代のコンソールで一般的な手法であるレリーフをシミュレートするために、多くの詳細がテクスチャ上に単純に描画されていました。新しいデータ レイヤーを使用すると、照明システムは表面の形状に基づいて実際の影と反射を計算できるため、壁や歩道上の「壁紙」の人工的な外観を排除できます。
このグラフィックの進化は、夜間シーンや大雨などの悪天候下で特に顕著になります。車のヘッドライトから店舗のネオンに至るまで、街の光源が水たまりや濡れたアスファルトと動的に相互作用し始めます。 GTA IV のトレードマークである濃密で暗い雰囲気は、現代の作品に匹敵する視覚的な忠実度によって保存され、増幅されています。
システム要件と技術的な考慮事項
自動化により MOD の作成が可能になりましたが、このプロセスには不完全な点がないわけではありません。開発者は、数千のファイルごとに手動で芸術的なキュレーションを行っていないため、特定のオブジェクトやカメラ アングルで視覚的な不一致が発生する可能性があると警告しています。このシステムは、USDA 形式のファイルを使用してリアルタイムで置換を管理し、元のゲーム ファイルの整合性を維持するアプローチです。
この新たな視覚体験を楽しむには、堅牢なハードウェアが必要です。リアルタイム レイ トレーシングのライティング計算と高解像度テクスチャの重みを組み合わせるには、高性能グラフィックス カード (できれば RTX 40 シリーズ) が必要です。高解像度で安定したフレーム レートを維持し、アクション タイトルに必要な滑らかなゲームプレイを確保するには、DLSS 3.5 などのアップスケーリング テクノロジの使用を強くお勧めします。
