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Mix Vale

自動車メーカーのラムは、市場での競争力を高めるために設計された前例のないエンジンを導入した、新しい中型ピックアップモデルの注文を正式に開始しました。この発売は、貨物車両に期待される機械的堅牢性と、乗用車に典型的な快適性および操作性のバランスをとることを目指しており、仕事とレジャーの両方に多用途性を求める消費者プロファイルを引き付けることを目指しています。

バージョンと価格戦略

このモデルは、さまざまな美しさと使用上の好みを満たすように設計された 2 つの異なる構成で販売店に到着します。オフロードでの魅力とよりアグレッシブな外観を備えた Rebel バージョンの開始価格は 289,990 レアルです。クロム仕上げとより豪華な提案を特徴とする Laramie 構成は、R$309,990 で提供されます。どちらも同じ機械セットを共有していますが、主に設計の詳細と機器パッケージが異なります。

Ram Dakota
ラム・ダコタ – ディスクロージャー/ラム

パフォーマンスとエンジン

この車両の技術的なハイライトは、200 馬力と 45.9 kgfm のトルクを発揮する新しい 2.2 ターボディーゼル エンジンです。このエンジンは、重い荷物の輸送や安全な追い越しに不可欠な耐久性と強度を提供するように調整されています。動力管理はオートマチックトランスミッションによって行われ、市街地でも高速道路でもスムーズなシフトを実現します。

すべてのバージョンには 4×4 トラクション システムが標準装備されており、荒れた地形や低摩擦の地形でもグリップ力を確保します。サスペンションはボディの安定性を維持するために特別に調整され、キャビンへの振動の伝達を最小限に抑え、空車走行時でも乗員の快適性を確保します。

船内のテクノロジーと安全性

内部では、ピックアップは接続性が際立っており、デジタル計器パネルとカスタマイズ可能なインターフェイスを備えた 12 インチのマルチメディア センターを備えています。この技術パッケージには、自動緊急ブレーキ、前方衝突警報、車線維持システムなどの高度な運​​転支援機能が含まれており、このセグメントの予防安全の基準を高めます。

パッシブ保護は、キャビン全体に戦略的に配置された 7 つのエアバッグの存在によって強化されます。この一連の特性により、ラムはトヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、シボレー S10 などの伝統的なモデルの覇権に挑戦し、高級仕上げと優れた技術に賭けて中型ピックアップ トラックのリーダーシップを獲得しようとしています。

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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