新しい長安ディーパル S05 電気 SUV は、429 馬力、最大 303 マイルの航続距離を備え、英国市場に登場します 著者 Luís Henrique Costa
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中国メーカーの長安は英国でディーパルS05を発売し、欧州展開を進めている。このモデルは、幅 4.6 メートルのコンパクトな電気クロスオーバーとして登場し、C セグメントの確立されたオプションと直接競合する位置にあります。 2025年末にディーパルS07で国内デビューした同ブランドは、この新型車両が手頃な価格と先進技術を組み合わせたものを求める購入者を魅了することを目指している。販売は 2026 年 3 月に開始され、発売以来 2 つのバージョンが利用可能です。
Deepal S05 は、劣化を促進することなく頻繁なフル充電をサポートするリン酸リチウム化学反応を備えた 68.8 kWh バッテリーを使用しています。公称航続距離は、リアトラクション仕様のWLTPサイクルで最大303マイル、AWD構成では約278マイルに達します。現在の負荷は引き続き 200 kW のピークに達し、約 15 分で 30% から 80% に回復できます。これらの特性は、日常使用やヨーロッパの道路での長距離旅行の需要を満たします。
技術仕様と性能。
ベーシックバージョンにはリアトラクションとシングルエンジンがあり、都市部や高速道路での移動に十分なパワーを提供します。 AWD Max バリアントは、リア同期モーターとフロント非同期モーターを組み合わせ、合計 429 馬力と 370 ポンドフィートのトルクを実現します。この構成により、時速 0 マイルから 92 マイルまでの加速が 5.5 秒で可能となり、最高速度は時速 112 マイルに制限されます。
空車重量は完成品では 2,040 kg に達し、グリップが低い状況でのダイナミクスに影響を与えます。オーストリアの冬の条件で行われたテストでは、中程度の速度でのバランスとカーブでの構成が示されました。サスペンションは凹凸を吸収しますが、荒れた路面では振動を伝達するため、英国の道路に合わせて調整が必要になる場合があります。
エクステリアデザインとヨーロッパへの適応。
エクステリアは、過度に丸みを帯びた曲線を持たず、効率的な空力ラインを特徴としています。イタリアのデザインチームは、一部の中国モデルにありがちな一般的な外観を避け、モダンな外観に貢献しています。エレメントタイプの円錐形ヘッドライトとミニマルなグリルが、クロスオーバーのプレミアムなアイデンティティを強化します。
ヨーロッパ市場への適応には、イギリスとイタリアの地元チームとの共同開発が含まれていました。シャーシは、でこぼこした舗装や変化する気候など、この地域特有の走行条件に合わせて特別に調整されています。このアプローチには、洗練を求める地元の消費者に確実に受け入れられるようにするという目的があります。
インテリアと統合技術
キャビンは、実質的にすべての機能を制御する 15.4 インチの中央ディスプレイを中心としたクリーンな配置を採用しています。インフォテインメント システムは、ミラー設定、運転モード、空調制御、エンターテイメントを管理しますが、メニューによるナビゲーションが必要であり、走行中にドライバーの注意をそらす可能性があります。物理ボタンがないことで、ミニマルなデザインが優先されます。
内部には 30 以上の収納コンパートメントが配置されており、身の回り品の整理が容易です。オス コンテナは 492 リットルで、ケーブルの積載に便利な追加の 159 リットルオス コンテナもあります。パノラマ天井に加えて、暖房および冷蔵ユニットのシートが、ベーシック バージョンで利用可能な完全なパッケージの一部を形成します。
セグメント競合との比較
ディーパル S05 は、単一エンジンと低スペックに匹敵する価格で総合的なトラクションとハイパワーを提供する高価値のオプションとして位置付けられています。 Skoda Elroq や Kia EV3 などのモデルは、一部の構成ではより大きなバッテリーとより長い航続距離を備えていますが、同等のバージョンでは同様またはより高い価格が請求されます。
適度なサイズのバッテリーは、77 kWh を超える競合他社とは対照的ですが、LFP の化学的性質により耐久性と運用コストの削減が有利になります。急速充電は、公共駅での効率的な充電を可能にすることで、容量の低下を部分的に補います。このセットは、最大の自律性ではなく、パフォーマンスと装備に焦点を当てた購入者を魅了しています。
試乗インプレッション
グリップの低いトラックでの評価中、車両は極端な操縦では予測可能なアンダーステアを示しましたが、通常の速度では安定性を維持しました。高速域ではブレーキが徐々に反応し、リニア加速時のパフォーマンスが向上します。池ではトレッドノイズが発生しますが、一般的な断熱材は走行の快適さに貢献します。
落ち着いたステアリングは日常使用では快適ですが、路面状況が悪い場合はサスペンションの凹凸が伝わります。さらなる改良により、このモデルは市場の統合オプションの中で上位にランクされる可能性があります。価値と技術に重点を置いているため、ディーパル S05 は、成長を続ける手頃な価格の電動 SUV セグメントにおける強力な競合相手として位置づけられています。
長安ディーパル S05 は、英国で競争力のある価格で装備された強力な電気自動車を提供するというブランドの戦略を表しています。 2026年3月の登場により、S07の当初の成功を受けてディーパルの存在感が拡大し、欧州電化市場への中国の投資が促進される。
