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プリマスは、街路に直接設置された電気自動車用の新しい充電ポイント 750 以上を受け入れる準備をしています。このプロジェクトには、2024 年にプリマス市議会から 240 万ポンドの資金がかかると見込まれています。この取り組みは地域電気自動車インフラ (LEVI) プログラムの一部であり、主に専用駐車スペースを持たない住民にサービスを提供することを目的としています。設置は春に始まり、専門のオペレーターが施工を担当する予定だ。

ポイントはデュアルタイプとなり、各ユニットで車両を同時に充電可能となります。この措置により、住民が電気自動車を導入する際の主な障壁の一つが、進入路に駐車することなく解消される。同省は既存の荷積みスペースのリストを提供し、住宅地に追加の保管場所についての提案を歓迎します。これらの提案は自動インストールを保証するものではありませんが、ローカルの要求を優先するのに役立ちます。

Carros elétrico carregando
電動バスの積み込み – 3alexd/ iStock

貨物インフラの拡充

政府の投資は初期費用の重要な部分をカバーします。民間事業者は、ネットワークを存続可能にするために追加のリソースを提供します。当協会は、ポイントが日常的に利用可能で信頼できるものであることを保証します。オフロードのオプションを持たない住民は、電気自動車を購入する際に自信を持てるようになります。

自治体の電気自動車戦略は、電気自動車を所有する人々に前向きな結果をもたらしています。赤の拡大により、都市における持続可能な交通の需要が高まります。当局は、このプロジェクトが地域交通の脱炭素化における重要な前進であることを強調している。

協会および関係事業者

接続された Curb と Believ は、設置とメンテナンスの主要なオペレーターとして機能します。これらの企業は、英国の公道での充電ネットワークの経験をもたらします。市議会との連携により、既存の都市計画との統合が保証されます。ポイントは、民間通信事業者にアクセスできない住宅が最も集中している地域に配布されます。

インフラの不足により電動モビリティへの移行が制限されている住宅地では引き続き注目が集まっています。このアプローチでは、貨物へのアクセスにおける公平性が優先されます。住民はプリマス市議会のウェブサイトを参照して進捗状況を監視し、現在のオプションを確認できます。

住民と環境にとってのメリット

750 を超えるポイントの設置により、公衆ネットワークのカバー範囲が大幅に拡大します。専用駐車場を持たないドライバーは、電気自動車の充電を維持する際に直面する障害が少なくなります。この措置は、運輸部門における排出量を削減するという国家目標を支援するものである。

中央政府は他の地域でも同様の取り組みを支援している。脱炭素化担当大臣は、充電器の入手可能性が電気自動車購入の最大の障壁の一つであると述べています。この制度には、何千人ものドライバーに利益をもたらす割引による新車購入に対する財政的支援が含まれています。

カレンダーと次のステップ

工事は今年の春に始まる予定だ。行政は、場所と実施段階に関する追加の詳細を適時に発表する予定です。場所の提案に興味のある住民は、公式チャンネルを通じて提案を提出できます。

このプロジェクトは、市内全域に信頼性が高くアクセス可能なネットワークを構築するためのさらなる取り組みと連携しています。この拡大は、個人輸送におけるエネルギー移行の促進に貢献します。プリマスは電気自動車に対するニーズの高まりに応えるインフラの構築を進めている。

ローダーの技術的な詳細。

デュアルポイントそれぞれは、2 台の車両に同時に充電できます。安全性と使いやすさを優先した技術を採用。この装置は公道沿いの戦略的な場所に設置されます。

結果として得られるネットワークにより、日常ユーザーの利便性が向上します。投資総額は公的資金と民間資金を組み合わせてリーチを最大化します。この取り組みは、政府レベルと民間部門の間で調整された計画を実証しています。

セクターに対する政府の支援

240 万ポンドの資金は、特定の LEVI インフラストラクチャ助成金から得られます。この機能により、都市規模での実用的なソリューションの提供が加速されます。他の都市も同様のモデルに従ってネットワークを拡大しています。

プリマスはプロジェクトを急速に実行することで際立っています。経験豊富なオペレーターとの連携により、品質と継続的なメンテナンスが保証されます。専用ガレージを持たない住民がこの活動の主な公的目的である。

このプロジェクトは、イングランド南西部における持続可能なモビリティの参考としての都市の地位を強化します。ポイントはイギリスの現地時間で設定され、異なるタイムゾーンの影響を受けることはありません。

トピック

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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