BYD、バッテリー不具合のため中国でハイブリッド車8万8000台のリコールを発表

中国メーカーのBYDは、バッテリーコントローラーハーネスの欠陥により、2021年1月から2023年9月までに生産されたQin Plus DM-iモデル8万8981台のリコールを発表した。この措置は中国で行われ、同社は電気系統の故障を引き起こしドライバーの安全を損なう可能性がある問題について国家市場監督総局に通報した。

この欠陥にはハーネス製造プロセスのばらつきが関係しており、その結果、コーティングに微小な亀裂が生じ、導電性コアが露出します。これにより、バッテリー管理システムのデータ通信が妨げられ、使用中に突然電力が失われる可能性があります。

BYDは、バッテリーセルの監視と異常検出を改善するためのOTAソフトウェアアップデートを計画しているほか、欠陥部品の交換を伴うディーラーの無料検査も提供する。住宅所有者には、追加料金なしでサービスをスケジュールするよう直接通知されます。

技術的な欠陥が特定されました

バッテリー コントローラー ハーネスの問題は、製造時のばらつきによって発生し、時間の経過とともに保護コーティングに小さな亀裂が生じる可能性があります。これらの障害により内部導体が外部要素にさらされ、短絡や電気の流れの中断のリスクが高まります。自動車工学の専門家は、こうした欠陥はプラグインハイブリッドの動作に不可欠なバッテリー管理システムに直接影響を与えると説明している。

導電性コアが露出すると接続部が過熱する可能性があり、走行中の車両の安定性が損なわれます。 BYD 内部のテストでは、極端な状況下ではより深刻な事態に発展する可能性があることが確認されていますが、現在までに実際の事件の報告はありません。同社は、この予防措置は電気自動車市場で高い安全基準を維持することを目的としていると強調している。

影響を受けるモデルと年表

今回のリコールは、中国のプラグインハイブリッドセグメントにおけるBYDのベストセラーモデルの1つであるQin Plus DM-iセダンのみを対象としている。この車両は深センやその他の工業地域にある工場で生産され、内燃エンジンと充電式バッテリーを組み合わせており、都市部の消費者を魅了する複合自律走行機能を提供しています。影響を受けるラインには、同社の生産規模を反映して、ほぼ3年にわたって製造されたユニットが含まれている。

中国の規制当局への通知は、組み立て工程のばらつきを検出した内部分析の後に行われた。提出された文書によると、顧客からの広範な苦情はなく、定期的な品質検査中に欠陥が特定されたことが示されています。 BYDは、車両の安全性に関する透明性を求める現地の規制に沿って、リコール計画の提出に迅速に動いた。

予備調査により、この問題は電気部品の特定のサプライヤーに関連していることが明らかになりましたが、最終的な責任は自動車メーカーにあります。この事件の年表によれば、検出は 2025 年後半に発生し、公式発表は 2026 年 3 月初旬であり、調整された対応が可能でした。

是正措置の実施

BYD は、バッテリー システム診断を最適化する無線ソフトウェア アップデートから始めて、欠陥を解決するために多角的なアプローチを採用しました。これらのアップデートにより、車両が異常を早期に検出し、デジタル ダッシュボードを通じてドライバーに警告できるようになります。ソフトウェアが完全に解決しない場合は、認定センターで物理的な検査が実施されます。

オーナーは電子メールまたはブランドのモバイルアプリを通じて明確な指示を受け取るため、ディーラーへの訪問スケジュールを簡単に立てることができます。欠陥のあるハーネスは無料で交換され、新しく改訂された製造基準を満たすオリジナル部品が保証されます。同社では、車両1台あたりの処理にかかる時間は1～2時間と試算しており、ユーザーの日常生活への影響は最小限に抑えられるとしている。

遠隔地にある車両については、BYD は移動修理サービスとの提携を計画しており、全国的なサービスを保証します。この戦略は、リコール対応の際に顧客の利便性を優先するという自動車メーカーの取り組みを反映しています。

電気自動車市場への影響

今回のリコールは、ハイブリッド車や電気自動車の需要が急速に伸びている中国の新エネルギー車業界が直面する課題を浮き彫りにした。 BYD は世界的リーダーとして、コストを削減し効率を高める独自のバッテリー技術に重点を置き、年間数百万個を生産しています。しかし、このような事件により、サプライチェーン全体にわたる厳格な品質管理プロトコルの必要性が強化されています。

自動車セクターのアナリストらは、大手自動車メーカーではリコールはよくあることだが、消費者の信頼を守るためには機敏な対応が必要であると指摘している。 BYD の場合、Qin Plus DM-i モデルは国内販売の大きなシェアを占めており、国内および海外のライバルと競合する手頃な価格を実現しています。予防措置は、特にセキュリティ問題に敏感な市場において、風評被害を軽減するのに役立ちます。

BYDリコール履歴

BYDはこれまでに、Tang DM-iやYuan Proなどのモデルでバッテリーのシールの問題や湿気の浸入を伴うリコールを記録しており、2025年までに11万5,000台以上の車両に影響を及ぼした。これらの措置は、コンポーネントの交換やファームウェアのアップデートを含む修正を実施し、大規模な欠陥に対処する同社の能力を実証した。過去の事例は重大な事故には至らなかったが、製造工程改善の教訓となった。

今回のリコールと比較すると、以前のイベントはバッテリーアセンブリの問題に焦点を当てていましたが、今回は特にワイヤーハーネスに焦点を当てています。このような措置の頻度は、新興国市場への輸出に重点を置き、2025年に300万台を超えたBYDの生産台数を反映している。同社は、実際の使用条件をシミュレートするために高度な試験機関に投資し、将来の障害の発生を減らします。

中国の規制当局による継続的な監視により、BYDのような自動車メーカーが国際的な車両安全基準に沿った高い基準を維持していることが保証されています。世界的なサプライヤーとのパートナーシップも技術の進化に貢献し、耐摩耗性素材の革新を取り入れています。

オーナー様向けの手続き

影響を受けるQin Plus DM-iの所有者は、BYDの公式Webサイトまたは専用アプリで車台番号を確認し、車両がリコールリストに載っているかどうかを確認する必要があります。確認が完了すると、スケジュールはオンラインまたは電話で行うことができ、認定ディーラーでは柔軟なスケジュール オプションを利用できます。同社は、修正が適用されるまで、ドライバーが電気的障害の兆候がないかダッシュボードのアラートを監視することを推奨しています。

検査中、資格のある技術者がハーネスを評価し、電気テストを実行してシステムの完全性を確認します。必要に応じてその場で交換が行われ、ほとんどの場合は同日に車両が返却されます。 BYD は、毎日車に依存している人々に代車などの追加サポートを提供し、物流への影響への配慮を示しています。

質問がある場合は、24 時間対応のホットラインをご利用いただけます。訓練を受けたチームがプロセスの詳細を明確にします。このアクセシビリティにより顧客との関係が強化され、技術修正時の透明性が促進されます。

バッテリー技術の進歩

BYD は、高エネルギー密度と耐衝撃性で知られるブレード バッテリーを開発し、Qin Plus DM-i などのモデルに統合してハイブリッド パフォーマンスを最適化します。これらのバッテリーは LFP 化学を利用しており、競合他社が使用している NMC テクノロジーと比較してサイクル寿命が長く、熱リスクが低くなります。研究への投資は年間数十億元を超えており、充電効率と自律性を高める技術革新に重点が置かれています。

リコールの文脈で、同社は微小亀裂を防ぐために先進的なポリマー材料を組み込んだ強化コーティングを施した新しいハーネスのテストを加速している。中国の工学研究機関との提携により、さまざまな環境条件下での摩耗を予測するコンピューター シミュレーションに貢献しています。これらの進歩は現在の問題を解決するだけでなく、将来のより堅牢な車両への道を開きます。

BYD の世界展開には、現地の安全基準が技術的適応に影響を与えるブラジルやタイなどの国々の工場も含まれています。バッテリー監視に AI を統合することで、異常を事前に検出できるようになり、大規模なリコールの必要性が軽減されます。 NEV市場は2026年までに20%成長すると予測されており、このようなイノベーションはリーダーシップを維持するために不可欠です。

自動車メーカーの品質戦略

BYD は、日本の無駄のない生産モデルに触発された「欠陥ゼロ」プログラムを工場で導入し、電気部品の組み立て基準を引き上げています。これらのプログラムには、作業員に対する集中的なトレーニングと外部チームによる定期的な監査が含まれており、ISO 認証と中国の電気自動車規格への準拠を確保します。この総合的なアプローチはサプライヤーの選択から販売後まで多岐にわたり、顧客からのフィードバックが改善サイクルに組み込まれます。

最近のリコールに対応して、同社は試験機関のネットワークを拡大し、高温や道路振動などの極端な使用シナリオをシミュレートしました。これらのテストの結果は、より耐食性の高いコネクタを組み込んだハーネス設計の更新に役立ちます。大学との協力により、ロボット工学を使用して微細な欠陥を検出する自動検査プロトコルの開発が加速します。

セクターの見通し

中国のプラグインハイブリッド車市場は年間販売台数が500万台を超え、BYDはQin Plusのような手頃な価格のモデルのおかげで約30％のシェアを獲得している。吉利汽車や上海汽車などの競合他社も同様の技術に投資し、より高い安全性を約束する全固体電池の革新を推進している。政府の規制は補助金を通じてNEVの導入を奨励していますが、国民の信頼を維持するには迅速なリコールが必要です。

BYDのヨーロッパとラテンアメリカへの輸出は増加しており、ブランドの世界基準を引き上げるユーロNCAPなどの現地基準に車両を適合させている。原材料価格の変動などの課題は生産コストに影響しますが、サプライヤーの多様化によりリスクが軽減されます。持続可能性への重点には、2030 年の中国の環境目標に沿った、使用済みバッテリーのリサイクルが含まれます。

操作の詳細を思い出す

リコールの物流には、北京や上海などの人口密集地域を優先して、中国の2,000以上のディーラーとの調整が含まれる。都市部の住宅所有者には優先スケジュールが提供され、混乱を最小限に抑えるためのエクスプレス サービス オプションが提供されます。 BYD は、大幅な遅延なくプロセスを確実に進めるために、スペアパーツの在庫を含む追加のリソースを割り当てました。

リコール後のモニタリングには、適用された修正の有効性を検証する SAMR への定期的なレポートが含まれます。サービスに満足した顧客には、将来のメンテナンスの割引などのインセンティブが与えられ、ブランドへのロイヤルティが強化されます。