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ホンダの新しいスーパースポーツカーは、215馬力のエンジンとサーキットにインスピレーションを得たアップデートを搭載

Carolina Costa
Por 1 min de leitura
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CBR 1000 RR-R Fireblade - Divulgação Honda
Foto: CBR 1000 RR-R Fireblade - Divulgação Honda

ホンダは、レーストラックからストリートまでテクノロジーを直接統合するプロジェクトを統合する、高性能モーターサイクルの最新進化版の発売を発表した。このモデルは、Honda Racing Corporation (HRC) との緊密な協力の結果、エンジニアリングに大幅な変更が加えられて市場に投入されました。アップデートの主な目的は、ラインの特徴である積極性を維持しながら、ハンドリングを改良し、機械効率を最大化することでした。

プロおよびアマチュアのライダーの期待を超えるように開発されたこのモーターサイクルは、エンジン、シャーシ、空力に大幅な調整が加えられました。 MotoGPから直接収集したデータを使用し、軽量化とコーナリング精度の向上に重点を置いたエンジニアリングを行っています。新しいバージョンは、より直感的な運転体験を提供し、ドライバーがより安全性と制御性を高めながら機器の限界を探索できるようにすることを約束します。

CBR 1000 RR-R

この変更は単なる電力供給に限定されるものではなく、人間工学と電子支援システムの完全な見直しを含んでいます。新しいブレーキおよびサスペンション コンポーネントの導入により、メカニカル パッケージはスーパー スポーツ カー カテゴリの新しい標準の確立を目指しています。このモデルがディーラーに到着することは、メーカーにとって重要な瞬間を表し、二輪セグメントにおける革新への取り組みを強化します。

メカニカルの進化とエンジンパワー

新型マシンの心臓部は直列4気筒エンジンで、最大出力215馬力を発生し、トルク11.4kgf.mを維持します。開発チームは、バルブ開放時間の変更や軽量クランクシャフトの採用など、重要な内部変更を加えました。圧縮比が増加し、回転範囲全体でより即時のスロットル応答が得られます。

最も技術的な革新の 1 つは、2 つの独立したモーターを備えた電子スロットル システム (TBW) の実装です。この構成により、シリンダーを個別に制御できるようになり、低速での動力伝達が最適化され、必要に応じてエンジン ブレーキが強化されます。排気システムも再設計され、チタンと 4-2-1 レイアウトを使用し、騒音を 5 dB 低減することに加えて、ガスの流れと全体的なパフォーマンスを向上させました。

シャーシと空力の微調整

バイクの構造には徹底的な「ダイエット」と剛性リバランスが施されました。ダイヤモンド タイプのアルミニウム フレームは再加工され、横方向とねじれ方向のフレックスがさらに増加し​​、それぞれ 17% と 15% 減少しました。この技術的変更は、タイヤのグリップに対するライダーの感度を向上させ、バイクのコミュニケーション力を高め、高速での取り扱いを容易にすることを目的としています。

空力の点では、新しいフェアリングは再設計されたウィングレットを備えており、ヨーモーメントを 10% 削減します。これは、オートバイが直線上で必要な安定性を維持しながら、高速で方向を変えるために必要な身体的労力が少ないことを意味します。ライディングポジションも疲労を軽減するために見直され、ハンドルバーがより高く、フットペグがより低く配置され、攻撃的なスタンスを犠牲にすることなく、より快適な人間工学に基づいた三角形を作り出しています。

電子パッケージと運転モード

モーターサイクルの電子管理が改善され、ドライバーに完全なパーソナライゼーションが提供されます。 5 インチ TFT パネルを通じて、車両の動的挙動に直接影響を与えるいくつかのパラメーターにアクセスして設定することができます。このシステムには 6 軸慣性計測ユニット (IMU) が搭載されており、バイクの位置と動きを常に監視します。

ライダーは、公道でもクローズドサーキットでも、さまざまな使用シナリオに基づいてパフォーマンスを調整できます。構成オプションには次のものがあります。

  • パワー(P):必要に応じてエンジン出力を調整するための 5 つの異なるレベル。
  • エンジンブレーキ (EB):アクセルを閉じたときの減速度を3段階で管理。
  • ウィリーコントロール(W):急加速時の前輪の過度な浮き上がりを防止する3段階の介入。
  • トラクション コントロール (HSTC):9 段階の調整が可能で、サーキットで使用する場合は完全にシャットダウンすることも可能です。

価格、在庫状況、保証

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2026 の希望価格は、サンパウロ州に基づいて、送料や保険費用を含まない R$189,174.00 です。このモデルは3月中旬からディーラーネットワークで発売され、高性能愛好家のためのプレミアムオプションとしての地位を確立します。

製品への信頼を確保するために、メーカーは 3 年間走行距離無制限の保証を提供しています。さらに、オーナーは国土全域およびメルコスール諸国で有効な24時間アシスタンスサービスを利用でき、旅行中や旅行中の完全なサポートを保証します。

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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