限定モデルのアルファ ロメオ ジュリアとステルヴィオ クアドリフォリオ コレツィオーネが日本に独占上陸

アルファ ロメオは、ステランティス ジャパンを通じて、2026 年 3 月 17 日に 2 つの新しい高性能限定モデル、ジュリア クアドリフォリオ コレツィオーネとステルヴィオ クアドリフォリオ コレツィオーネの発売を発表しました。優れた性能と独自のデザインを組み合わせたこれらの車両は、日本市場で一部の人々に販売されます。

この取り組みはイタリアの自動車メーカーにとって重要な瞬間であり、スポーツカーの伝統を強化します。これらのモデルはブランドの伝統へのオマージュを表しており、モータースポーツにおけるその豊かな歴史に言及する要素をもたらしています。

生産台数が極めて限られており、日本ではジュリアが11台、ステルヴィオが2台のみの販売となります。興味のある方は、2026 年 3 月 20 日から 4 月 19 日までの制限期間中に注文することができますが、需要が在庫を超えた場合は抽選となります。

伝統と世界的な独占性への敬意

クアドリフォリオ コレツィオーネ シリーズは、両車合わせて世界限定 63 台の特別生産モデルです。この独占性は、以来アルファ ロメオの最先端モデルを特徴付ける象徴的な四つ葉のクローバーを初めて採用した 1963 年ジュリア Ti スーパーを明確に反映しています。各ユニットの本質的な希少性は、コレクターの価値を高めるだけでなく、独自の革新的な軌跡を祝うというブランドの取り組みを強調します。

このエディションのベースモデルは、高く評価されている Giulia Quadrifoglio と堅牢な Stelvio Quadrifoglio で、どちらもその優れたパフォーマンスがすでに認められています。どちらも2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、直感的で力強い走りを実現します。ジュリア コレツィオーネはピュア スポーツ セダンの特徴である後輪駆動構成を維持していますが、ステルヴィオ コレツィオーネは Q4 全輪駆動を誇り、さまざまな状況での多用途性とグリップを保証します。

両方に搭載されている 8 速オートマチック トランスミッションは、迅速かつ正確な変化を提供し、エンジンの出力供給を最適化するように調整されています。このメカニカルパッケージは、Collezione エディションの性能強化の基礎となっており、オリジナルのクアドリフォリオ モデルの仕様を維持するだけでなく、それをわずかに上回っており、自動車エンジニアリングにおける卓越性に対するアルファ ロメオの取り組みを再確認しています。

設計の詳細とパフォーマンスの向上

今回の限定車の最大の特徴は、2023年に発売された「33 Stradale」のエクステリアシェードを丁寧に再解釈したボディカラーです。新色はそれぞれモデル名「GIULIA Collezione Red」と「STELVIO Collezione Red」の2色が導入されました。 1 つ目はスポーツ セダンのアグレッシブなシルエットを際立たせるほぼ黒に近いダークレッドで、2 つ目は SUV の堂々としたプロポーションと調和する明るいレッドで、それぞれの車両固有のニュアンスを強調します。

専用の塗装に加えて、車両にはカーボンファイバー部品が広範囲に組み込まれており、スポーティな美学を強化し、重量を軽減しています。ミラーキャップとフロントグリルはカーボンファイバー仕上げで、高性能な外観を引き立てます。特にジュリアは、完全にカーボンファイバー製のルーフを備えており、このディテールは重心の軽減とドライビングダイナミクスの向上に大きく貢献し、さらに俊敏性を高めています。

ブレーキに関しては、両モデルともカーボンセラミックブレーキディスクを搭載しており、優れた性能と耐久性を実現しています。黒に陽極酸化処理され、赤の「Alfa Romeo」ロゴが入ったブレンボ製ブレーキキャリパーがセットを完成させ、要求の厳しい状況でも安全かつ効率的な停止を保証します。これらの高性能コンポーネントは、強力なエンジンを制御するために不可欠です。

インテリアでは、ドアパネルやセンターアームレスト、インパネに赤いステッチを施し、エクステリアカラーとの視覚的な統一感を演出するなど、パーソナライズへのこだわりを反映している。ヘッドレストには「Collezione」の文字と各車両に固有のシリアル番号が刺繍されており、個性とコレクター アイテムの特徴を強調しています。

技術仕様と価格

Giulia Quadrifoglio Collezione は、チタン サイレンサーとカーボン ファイバー チップを組み合わせた Akrapovič 排気システムでさらに際立っています。この構成により、エンジンのデュアル インジェクション システムと組み合わせることで、ジュリアは最大出力 520 馬力、最大トルク 600 N・m を発揮します。この増加は、オリジナルのクアドリフォリオと比較して 10 馬力増加に相当し、この特別エディションのエンジニアリングの改良を強調しています。

一方、Stelvio Quadrifoglio Collezione は、510 hp のパワーと 600 N・m の同じトルクを発揮します。どちらの構成も、サーキットでも一般道路でも、印象的な加速と爽快な運転体験を保証します。 V6 ツインターボ エンジンは、高性能車両に不可欠な特性である瞬時の応答と直線的な出力曲線を提供するように設計されています。

日本市場における各モデルの価格と主な特徴については、ステランティス ジャパンが詳しく解説した。ジュリア クアドリフォリオ コレツィオーネの価格は1,963万円で、日本向けに左ハンドル7台、右ハンドル4台の計11台が販売される。

Giulia バージョンには以下が付属します。
– カーボンファイバーミラーハウジング
– カーボンファイバー仕上げのフロントグリル
– ダーク「GIULIA」ロゴ
– カーボンセラミックブレーキディスク
– レッドステッチ入りインテリア（ドア、センターアームレスト、インパネ）
– 「Collezione」刺繍とシリアルナンバー刺繍入りヘッドレスト
– Brembo ブレーキキャリパー (ブラックアルマイト処理、レッドの「Alfa Romeo」ロゴ)
– カーボンファイバールーフ
– アクラポビッチエキゾーストシステム (チタンリアサイレンサー/カーボンチップ)

ステルヴィオ クアドリフォリオ コレツィオーネは右ハンドル専用で2台限定で、価格は2,010万円に設定されている。

ステルヴィオ コレツィオーネの仕様は次のとおりです。
– カーボンファイバーミラーハウジング
– カーボンファイバー仕上げのフロントグリル
– ダーク「STELVIO」ロゴ
– カーボンセラミックブレーキディスク
– レッドステッチ入りインテリア（ドア、センターアームレスト、インパネ）
– 「Collezione」刺繍とシリアルナンバー刺繍入りヘッドレスト
– Brembo ブレーキキャリパー (ブラックアルマイト処理、レッドの「Alfa Romeo」ロゴ)
・「Q4」エンブレム（ダーク）

限られた入手可能性と高性能機能により、これらのモデルは単なる車両ではなく、イタリア ブランドの愛好家にとって真のコレクターズ アイテムとなっています。超過需要に備えた抽選販売戦略は、アルファ ロメオの情熱とエンジニアリングを讃えるこれらの車の独占性と欲望を強化します。