ルノー、プレミアムデザイン、強力なハイブリッド、4×2トラクションのみを備えた新型インディアン・ダスターを発表 著者 Beatriz
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新しいルノー ダスターは、最新のデザイン、プレミアム技術、強力なハイブリッドを含むさまざまなエンジン オプションを備えてインド市場に投入されますが、依然として前輪駆動のみです。このコンパクト SUV は、開始価格が 1,029 万ルピー (R-Pass プロモーション特典付き) から始まり、最大 1,849 万ルピー (ショールーム前) で正式に発売され、このセグメントの競争力のあるオプションとして位置付けられました。ルノーは、高度な国有化を伴うチェンナイでの現地生産を強調しており、これが積極的な価格戦略に貢献している。このモデルは数年の空白を経て復活し、ヒュンダイ クレタ、キア セルトス、マルチ スズキ グランド ヴィターラなどのライバルと直接競合します。
この車両は、より優れた構造剛性と洗練性を保証する CMF-B プラットフォームを採用しています。視覚的な変更には、目立つ「Duster」レタリングを備えたフロントグリル、目立つスキッドプレート、上位バージョンのフル LED ヘッドライトが含まれます。インテリアのハイライトは、デジタルコックピットとより高品質な素材であり、知覚基準を高めています。
外観デザインを一新
ルノーは、ダスターの外観をインド人の好みに合わせて調整し、モデルの堅牢な本質を維持しました。 LED ヘッドライトは、グローバルな Y モチーフのないシンプルな特徴を持ち、バンパーにはよりアグレッシブな外観を実現するために大きなサイドインテークが付いています。
側面では、ルノーのロゴが付いたエアベントが以前のプラスチック製インサートに代わって配置され、D ピラーには垂直のスリットが入っています。リアには、暗くなった三角形のテールライト、ライトをつなぐ LED バー、再設計されたバンパーが特徴です。
この SUV は 212 mm の最低地上高を備えており、インドで一般的な凹凸のある道路での使用に適しています。アルミホイールは、上位バージョンでは 18 インチに達します。
よりプレミアムで技術的なインテリア
キャビンは、快適性と接続性に重点を置いて完全に再設計されました。中級以上のバージョンには、10.25 インチのデジタル クラスターと、統合された Google、音声コントロール、ネイティブ ナビゲーションを備えた 10.1 インチのマルチメディア スクリーンが含まれます。
合成皮革仕上げ、アンビエント照明、電気的に調整可能なベンチレーテッドシートなど、最も装備の整った構成が特徴です。 6 スピーカーの Arkamys サウンド システムは、Evolution バージョン以降に登場します。
トランク容量は518リットルで、後部座席を倒すと約700リットルまで拡張可能。実用性には、より高いオプションのワイヤレス充電とデュアルゾーン空調が含まれます。
- 本格的: マルチメディア画面はなく、必需品に焦点を当てています。
- 進化: 10.1 インチ画面、7 インチデジタルクラスター。
- テクノ: パノラマ サンルーフ、ワイヤレス充電。
- Techno+: 電動トランクなどの追加装備。
- 象徴的: 10.25 インチのクラスター、Google スイート、通気性のあるシート。
エンジンとトランスミッションのオプション
新しいダスターには 3 つの機械セットがあり、すべて前輪駆動です。このエントリーには、99 馬力を発揮する 1.0 3 気筒ターボ エンジンと 6 速マニュアル トランスミッションが搭載されています。
中間エンジンは 1.3 4 気筒ターボで、出力は 158 ～ 163 馬力、6 速マニュアルまたは DCT トランスミッションのオプションがあります。このエンジンは、このセグメントの中でも優れたパワーで際立っています。
強力なハイブリッド バージョンは、デュアル電気モーターを備えた 1.8 ガソリン エンジンをベースにしており、合計 158 ～ 160 馬力を発生します。このシステムは市内で最大 80% の電気走行を可能にし、発売が遅くなり、事前販売での需要が高くなります。
全輪駆動がないことが、インド モデルとヨーロッパのグローバル バージョンとの違いです。国内で製造される部品の90％が現地生産されています。
価格と市場での評判
R-Pass のプロモーション価格は、ベースで 1,029 万ルピーから、ターボ エンジンと DCT を備えた最高で 1,849 万ルピー近くまでの範囲です。オファーがなければ、範囲は ₹10.49 万から始まります。
ハイブリッドモデルは1月に始まった先行販売ですぐに完売したため、ルノーは生産能力の増強を計画した。このモデルは、競合他社が同様のオプションを提供する飽和セグメントで競合しています。
ルノーは、堅牢なデザイン、最新の設備、手頃な価格の組み合わせにスペースを取り戻すことに賭けている。ディーラーではすぐに納車が始まります。
注目のバリエーションと装備
6 つの構成 (Launch Edition を含む) では、リソースが段階的に配布されます。 Authentic ベースはコストパフォーマンスを優先しますが、Iconic Launch Edition は完全なパッケージを提供します。
多機能なADASや360度カメラ、電動サンルーフなどが上位に登場。 My Renault アプリを介した接続により、リモート監視が可能になります。
ダスターは、優れた内部スペースと都市部や高速道路での使用に適した多用途性を備えた実用的な魅力を維持しています。
新型ルノー ダスターは、効率的で装備の充実したSUVに対する需要の高まりに応えるハイブリッド技術と国営生産に焦点を当てた、同ブランドのインドにおける戦略的復帰を象徴するものである。
