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Der neue Tiguan R-Line 2026 kommt mit stärkerem Motor in Brasilien an

Novo Tiguan R-Line 2026
Foto: Novo Tiguan R-Line 2026 - Foto: Divulgalção

Diesen Dienstag präsentierte Volkswagen auf der Brasil die dritte Generation des Tiguan. Der vom México importierte SUV kommt im Mai zu den Händlern und gilt als Spitzenmodell der Marke im Land. Ele wird ausschließlich in der R-Line-Version mit fünf Sitzen, 4Motion-Allradantrieb und einem empfohlenen Preis von 299.990 R$ angeboten.

Das Modell verzichtet auf die Siebensitzer-Konfiguration der Vorgängergeneration, um Abmessungen zu übernehmen, die den globalen Standards besser entsprechen. Agora Der Tiguan misst 4,69 Meter Länge, 1,86 Meter Breite, 1,69 Meter Höhe und 2,79 Meter Radstand. Der Ele wird in sieben Außenfarben erhältlich sein.

Stärkster Motor in der Geschichte des Tiguan im Land

Der neue Tiguan 2026 verwendet den 2,0-Turbo-EA888-Evo5-Motor in 350-TSI-Kalibrierung. Ele liefert 272 PS Leistung und 35,7 kgfm Drehmoment, was die höchste Leistung darstellt, die jemals in einem Tiguan gemessen wurde, das im Brasil verkauft wurde.

Das mechanische Paket umfasst ein Achtgang-Automatikgetriebe und den Allradantrieb 4Motion mit dem Haldex-System. Laut Hersteller beschleunigt das SUV in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Dieser Motor unterscheidet sich von dem in anderen Américas-Märkten angebotenen Motor und stärkt die Premium-Positionierung des Modells im Segment der mittelgroßen SUV.

  • 2,0-Turbomotor mit 272 PS und 35,7 kgfm
  • Achtgang-Automatikgetriebe
  • 4Motion-Allradantrieb
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,4 s

Die MQB Evo-Plattform sorgt für mehr Steifigkeit und Raffinesse

Volkswagen baute den Tiguan 2026 auf der MQB-Plattform Evo auf, das gleiche gilt für die neueste Generation Golf. Die Essa-Architektur ermöglicht eine höhere Torsionssteifigkeit und eine bessere Gewichtsverteilung.

Das Ergebnis zeigt sich im dynamischen Verhalten mit präziseren Lenkreaktionen und mehr Stabilität in schnellen Kurven. Auch das Fahrwerk wurde neu kalibriert, um Komfort und Sportlichkeit in Einklang zu bringen.

Außerdem verbesserten die Ingenieure die Schalldämmung der Kabine. Das Modell reduziert Wind- und Rollgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten.

Außendesign mit R-Line-Elementen

Das Erscheinungsbild des neuen Tiguan übernimmt LED-Scheinwerfer mit einer in den Kühlergrill integrierten Lichtsignatur. Der vordere Stoßfänger erhält ein für die R-Line-Version typisches aggressiveres Design mit glänzend schwarzen Details.

Seitlich ergänzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen das gestreckte Profil. Das Heck verfügt über Rückleuchten, die durch eine Lichtleiste verbunden sind, und einen ausgeprägten Diffusor mit doppeltem Abgasauslass.

Das Ästhetikpaket umfasst ein Panorama-Schiebedach, elektrisch anklappbare Spiegel und einen schwarzen Dachträger.

Innenraum mit 15-Zoll-Multimediacenter

Die Kabine des Tiguan 2026 verfügt über ein konfigurierbares digitales Armaturenbrett und ein schwebendes Multimedia-Center mit einem 15-Zoll-Bildschirm. Das System unterstützt drahtlose Konnektivität mit Android Auto und Apple CarPlay.

Die Vordersitze sind mit Leder bezogen, mit Kontrastnähten versehen und elektrisch verstellbar. Há verfügt außerdem über eine Ambientebeleuchtung mit bis zu 30 Farboptionen, die mit dem Fahrmodus synchronisiert werden kann.

Der Kofferraum bietet großzügiges Fassungsvermögen für fünf Insassen, mit der Möglichkeit einer Erweiterung durch Absenken der Rückbank. Die Soft-Touch-Oberfläche Materiais deckt den größten Teil der Mittelkonsole ab.

Erweiterte Fahrassistenztechnologien

Das Sicherheitspaket umfasst 12 erweiterte Fahrerassistenzfunktionen. Entre Sie sind adaptiver Tempomat, autonomer Notbremsassistent und Spurhalteassistent mit aktiver Korrektur.

Das halbautomatische Parksystem erleichtert das Manövrieren auf engstem Raum. Sensores Totwinkel- und Querverkehrswarner hinten runden die Serienausstattung ab.

Der Tiguan 2026 verfügt außerdem über sechs Airbags, Stabilitätskontrolle und Reifendrucküberwachung.

Ausstattungsdetails und Farboptionen

Die R-Line-Version ist serienmäßig mit einer digitalen Zweizonen-Klimaanlage, Face-Key und Startknopf ausgestattet. Das Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen ermöglicht manuelle Gangwechsel.

Käufer können aus sieben Karosseriefarben wählen. Die Liste umfasst Uni- und Perlmutttöne, die das Außendesign des SUV aufwerten.

Volkswagen beginnt ab dem 7. Mai mit der Auslieferung der ersten Einheiten. Am gleichen Tag öffnen die Autohäuser ihre Türen für die Präsentationsveranstaltung für die Öffentlichkeit.

Vergleich mit der Vorgängergeneration

Das aktuelle Modell verzichtet auf die siebensitzige Allspace-Konfiguration und erhält mehr Leistung als sein Vorgänger. Der Allradantrieb ist wieder serienmäßig, was die Kapazität auf wenig griffigem Untergrund erhöht.

Der längere Radstand trägt zu mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere bei. Auch die interne Verfeinerung entwickelt sich mit neuen Materialien und größerer Aufmerksamkeit für Montagedetails weiter.

Diese Änderungen positionieren den Tiguan 2026 als modernste Option innerhalb des Volkswagen-Portfolios im SUV-Segment.

Erwartung einer Marktpositionierung

Mit einem Preis von 299.990 R$ steht der Tiguan in direkter Konkurrenz zu anderen mittelgroßen SUVs, die mit einem Turbomotor und Allradantrieb ausgestattet sind. Ziel des Modells ist es, Kunden anzulocken, die Wert auf Leistung, Technologie und globales Bauen legen.

Das Händlernetz der Marke nimmt bereits Reservierungen entgegen und wartet auf den offiziellen Verkaufsstart. Volkswagen setzt auf ein robustes mechanisches und technologisches Paket, um das Produkt zu differenzieren.

Der neue Tiguan kommt auf den brasilianischen Markt und richtet sich an Verbraucher, die ein vielseitiges Sports Utility Vehicle mit hoher Ausstattung suchen.