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NASAは、50年以上ぶりの月周回有人飛行であるアルテミスIIミッションの打ち上げの準備を進めている。離陸はフロリダ時間で4月1日午後6時24分、2時間の予定となっている。 4人の宇宙飛行士(船長はリード・ワイズマン、パイロットはビクター・グローバー、ミッションスペシャリストはカナダ宇宙庁のクリスティーナ・コッホとジェレミー・ハンセン)が、SLSロケットとオリオンカプセルに乗って移動する。

ケープカナベラルのケネディ宇宙センターのチームは、天気予報を注意深く監視しています。気象飛行隊 45 は、早期に好条件が得られる可能性が約 80% であることを示しています。主な懸念事項には、フロリダ州東部沿岸地域の積雲、厚い雲層、強風が含まれます。

  • 規則には、安全に影響を与える可能性のある対流雲や風に対する制限が含まれている。
  • 自然雷またはロケットによる雷は、最も危険性の高いものの 1 つです。
  • 大量の推進剤には、プロセス全体を通して安定した条件が必要です。

気象リスク監視

専門家は打ち上げを承認する前に、いくつかの基準を評価します。春の熱と南東風によってもたらされる湿気によって発達する積雲には、常に注意が必要です。これらの地層はにわか雨や嵐に発展する可能性があり、現場での数十年間の運用で確立されたプロトコルに違反します。

第45気象飛行隊の進水気象主任士官マーク・バーガー氏は数か月間状況を監視してきた。同氏は、この作業は気象データ、現地での経験、打ち上げ履歴を組み合わせて、気象学の観点から安全性を確保することで構成されていると説明した。ロケット打ち上げ中止のほぼ半数は天候関連の理由で発生しています。

現場での特定の安全規則

チームは大気中の電力、雲の種類、風に関して厳格な基準を適用します。自然に雷を発生しない雲でも、ロケットが高速で通過するときに避雷針として機能するのに十分な電荷を運ぶことができます。この車両誘発雷現象には正確な監視が必要です。

降水、強風、極端な気温も動作に影響を与える可能性があります。カウントダウン中に、気象官は最終承認を与えるために基準に違反していないことを確認する必要があります。 2 時間の枠により、状況が改善するまである程度柔軟に待つことができます。

代替の予測とウィンドウ

この時期、フロリダの東海岸では熱と湿度の上昇が重なって、対流雲が発達しやすくなります。最初の日に条件が合わない場合は、追加の機会が 4 月 2 日から 6 日までと、その後の 30 日に予定されています。チームは毎日の更新に応じて分析を調整し続けます。

この地域の現地の気候に注意を払いながら、北大西洋の可能性のある地域の回復も計画の一部です。現在の周期における太陽活動の上昇は、深宇宙にいる宇宙飛行士に対する放射線の影響の可能性があるため、特別な監視が行われます。

ミッション運用の詳細

アルテミス II ミッションでは、初めて人間を乗せてオリオンの生命維持システムをテストします。約10日間の飛行により、乗組員は月の周りを周回して地球に帰還することになる。このステップは、有人月面着陸を含むアルテミス計画の将来の運用を準備するものです。

SLS ロケットには約 750,000 ガロンの推進剤が搭載されており、雷などの危険に対する感度が高まります。アポロ 12 号のような過去の事件に基づいた歴史的なルールは、乗組員と車両の両方を保護するための現在の決定を導きます。

期間前の継続的な更新

気象学者は、ルール違反の確率パーセンテージを使用して推奨事項を導きます。気候データ、現地の観察、蓄積された経験は、安全な時期があるかどうかを予測するのに役立ちます。あらゆる面で運用上のセキュリティに引き続き重点が置かれています。

計画における追加要素

現在の周期のピークにある太陽活動により、研究チームは地球の磁気シールドの外にいる宇宙飛行士に影響を与える可能性のあるフレアや放射線量の増加を監視することになる。これらの観測は、発射場の大気状態の地上分析を補完します。

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