中國政府在越南邊境部署自主機器人並設計一萬台新裝置

Robôs humanoides
Foto: Robôs humanoides - Frame Stock Footage/shutterstock.com

亞洲安全和海關管制當局已開始新階段的操作測試,涉及將人工智慧應用於人員流動。位於中國領土和越南邊境的一個檢查站現在有了自動化設備的支援來管理日常流程。該舉措代表了在公共交通頻繁的環境中整合先進機器的實際步驟。

總部位於深圳技術中心的製造商 UBTech Robotics 是廣西防城港安裝的 Walker S2 模型的主要供應商。這些設備可承擔直接操作功能,幫助引導乘客、進行詳細的目視檢查並在航站樓內提供後勤支援。營運持續進行,以滿足該地點不間斷的需求。

人形機器人
人形機器人 – 照片:figure_robot/Instagram

為使該營運可行而簽訂的商業協議金額達2.64億元人民幣,按當前匯率相當於約3,700萬美元。該項目是直接與公眾一起操作的人形機器的首批實際應用之一,為服務和安全部門留下了嚴格的製造和工業環境。

自主電池更換技術確保連續運作

Walker S2 型號擁有一個工程系統,可自動切換其能源,無需人工操作員幹預。這項技術功能可確保設備長時間保持活動狀態,從而消除傳統充電站的閒置時間。此功能完全滿足24小時運轉的檢查站的要求。

在物流需求高和旅客流量恆定的情況下,在不因電氣維護而中斷的情況下保持系統效率的能力成為競爭優勢。防城港車站的初步評估重點是設備組織排隊、引導公眾前往正確櫃檯以及在文件和商業貨物檢查期間提供主要支援的能力。

除了為航站使用者提供直接服務外,這些單位還在候機區和交通繁忙的走廊進行定期巡查。當地政府正在努力將這些機械代理與已安裝的監控網路集成,創建一個監控生態系統,加強邊境地區的安全和交通流量。

防城港計畫是未來全國擴張的基地

位於廣西自治區的沿海城市防城港,地理位置優越,每天貨車和行人往來頻繁。選擇實施自主單元的地點是因為該地點本身存在一個致力於機器人技術開發的中心,有利於技術支援和即時資料收集。

該試點計劃提供了評估不同天氣條件、人口密度以及與公眾意外互動下的機械和軟體性能的機會。在這一初始階段取得積極成果有可能為在全國其他海關管制區安裝相同系統、標準化服務鋪平道路。

籌集金融資源促進工業規模製造

UBTech Robotics已經嚴格按照當地政府制定的時間表完成了第一批設備的交付。該製造商目前正計劃在未來幾個月內擴建其裝配線,不僅要滿足當前合約的要求,還要滿足其他商業和政府部門不斷增長的需求。

為了維持這一成長速度,該公司最近在香港證券交易所完成了一次大規模融資,募集金額在 389 至 3.94 億美元之間。此次注資為從實驗室生產向高精度大規模製造過渡奠定了必要的財務基礎。

籌集的資金分配遵循嚴格的策略規劃,其中最大份額(約 75%)用於供應鏈投資和建立企業合作夥伴關係。這種分配旨在保證獲得必要的電子元件和用於組裝設備的高度耐用的材料。

其餘金額用於支付營運成本、技術研究進步和先前信貸額度的償還。加強企業現金使公司在與全球供應商談判並加速向亞洲市場交付新訂單方面處於有利地位。

生產目標確定短期內交付一萬台

該製造商的管理層制定了一個雄心勃勃的目標,即在未來幾年將一萬台人形機器投入運行,建立中間供應階段以驗證業務的可擴展性。該計劃的實現直接取決於在高要求環境中證明 Walker S2 模型的可靠性,例如目前處於測試階段的海關哨所。大規模生產的根本目的是大幅降低單位製造成本,這將使更多對自動化有興趣的公司和政府機構能夠獲得該技術。

除了人員交通控制功能外,該設備的技術規格使其非常適合在環境條件對人類完整性構成風險的基礎工業和部門中使用。能夠以毫米級精度執行重複性任務並在限制進入區域執行目視檢查,擴大了該公司的消費市場。與人工智慧神經網路的整合使機器能夠立即處理本地數據,發布有關貨物流動或重型機械狀況的標準化報告。

現場機械可靠性決定了技術採用的成功

從工程實驗室的受控演示到公共場所的實際操作的轉變,除了要求最低限度的糾正維護需求外,還要求設備表現出對溫度、濕度和灰塵變化的極強抵抗力。自動電池更換機制似乎是克服自主性問題的主要創新,與依賴手動充電或持續監管的車隊相比,大大降低了營運成本。由於先前向工業領域的合作夥伴交付了數百台設備,製造商累積了堅實的營運數據基礎,這使得導航和雙足平衡演算法得以完善。防城港每天記錄的業績將作為一個實用的投資組合,直接影響公共和私營管理者關於簽署遍布非洲大陸的國際機場、深水海港和物流配送中心自動化新合約的可行性的決策。

研究和開發持續受到關注以改進感測器

自動化解決方案帶動的企業收入大幅成長,保證了研發部門的資金不間斷。工程團隊致力於整合更靈敏的接近感測器、高解析度攝影機和先進的空間映射演算法。核心技術目標是提高機械運動的流暢性,並確保在共享流通空間中與行人的完全安全的互動。

實際應用展示了機器在日常生活中的多功能性

– 海關管制隊列中乘客的定向是自主且持續進行的。

– 系統對用於裝卸貨物的區域進行詳細的目視檢查。

– 這些單位在處理文件和向旅客提供基本資訊方面提供後勤協助。

– 感測器收集的數據立即整合到本地指揮和控制中心。

這些機器在越南領土邊境的積極存在鞏固了在公共事業職能中使用機械代理的基本階段。尖端工程與日常營運的實際需求之間的結合創建了一個效率模型,該模型往往會在其他幾個關鍵的運輸和安全基礎設施中複製。

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