スバル、ジムニーを上回る420馬力と4×4トラクションを備えた新型ゲッタウェイを発表

スバルの北米子会社は、同社のバッテリー電気自動車ラインの最新メンバーであるゲッタウェイの登場を正式に発表した。この大型 SUV は、ブランドの BEV シリーズの 4 番目のモデルとして世界的に導入され、Solterra、Trailseeker、Uncharted などのモデルと並んで戦略的に位置付けられました。トヨタとの技術提携で開発されたこのスポーツユーティリティビークルは、これまでスバルが製造した中で最も強力な量産車の称号を保持しています。

このモデルに選ばれた名前は、現実逃避と冒険のコンセプトを表しており、オフロード旅行での家族の使用に対する提案を強化しています。前例のない 3 列シート構成により、車内のすべてのセクションで最適化された快適性を備え、最大 7 人の乗客を収容できます。メーカーは、米国のディーラーでの販売が 2026 年後半から段階的に開始され、自動車分野におけるブランドのエネルギー転換が強化されると予測しています。

• 7人乗り電動SUVに対称全輪駆動システムを世界デビュー。
• スバルとトヨタが共同開発し、高いエネルギー性能を実現。
• 優れた積載能力と最先端の運転支援テクノロジー。

ゲッタウェイでは堅牢性と空力効率を兼ね備えたモダンなデザイン

新型ゲッタウェイのボディは、スバルの電気系統のビジュアルアイデンティティと、堅牢なSUVに求められる機能性のバランスをとった美学を特徴としています。フロントのハイライトは、6 つの LED ヘッドライトを重ね合わせたグリルと、点灯する 6 つ星のエンブレムで、印象的な技術的特徴を与えています。凹型ドアハンドルの使用は、外観を向上させるだけでなく、高速道路走行時の空気抵抗の低減にも直接貢献します。

ルーフバーをラダー状にデザインし、アウトドアレジャー用品の持ち運びを容易にする機能美を確保しました。内部では、インストルメントパネルの水平性が広々とした感覚を生み出し、直感的なインターフェースを備えた14インチのマルチメディアセンターによって補完されています。このエンターテイメント システムは、鮮明な視認性と高速な操作を提供するように設計されており、長距離移動のニーズと日常の都市交通での実用的な使用の両方を満たします。

420 馬力のパワーが新たなレベルの電気的性能を確立

スバル ゲッタウェイのメカニカルセットは、フロントアクスルとリアアクスルに独立して取り付けられた高性能電気モーターを使用しています。この構成により、合計 420 馬力の最大出力が得られ、SUV は 0 から 100 km/h まで 5 秒未満で加速できます。トルク伝達は即時かつリニアであり、これは電気モーター固有の特性であり、このサイズの車両に安全な追い越しと機敏なドライビングダイナミクスを提供します。

スバルのエンジニアリングは、数十年にわたる競争と公道車両の経験を応用して、この新しい BEV のサスペンションと電動ステアリングを微調整しました。全輪駆動制御はドライバーの入力に正確に反応するように調整されており、カーブや滑りやすい路面でも安定性を確保します。このレベルのパワーにより、ゲッタウェイは世界市場で傑出した地位を確立し、駆動システムの完全電動化と組み合わせたスポーティさを優先するプレミアムモデルと直接競合します。

従来の 4×4 セグメントのアイコンを超えるオフロード性能

完全な電気自動車であるにもかかわらず、スバル ゲッタウェイはブランドの冒険的な伝統を放棄せず、印象的なオフロード性能を発揮します。最低地上高は210mmで、不整地走行において歴史的な基準となったスズキ・ジムニーが記録した205mmを上回る数値だ。この技術的特徴により、障害物をより安全に通過できるようになり、シャーシの下部やバッテリー パックの損傷のリスクが最小限に抑えられます。

この機能を管理するために、車両は有名なシンメトリカル AWD システムと X-MODE の強化版を組み合わせて利用しています。この電子管理ソフトウェアは各ホイールへの電力供給を個別に調整し、泥、雪、砂地でのグリップを最適化します。その結果、舗装された道路とテクニカルなトレイルを同じ効率で移動できる 7 人乗りの SUV が誕生し、アウトドア アクティビティを求める家族に多用途性を提供します。

拡張された自律性と高速充電システムにより旅行が楽になります

スバルは、ゲッタウェイに 77 kWh バッテリーと大容量 95.8 kWh バッテリーの 2 つのエネルギー貯蔵オプションを提供しています。より大型のバッテリーを搭載したモデルは、フル充電で推定約 480 キロメートルの航続距離を実現し、州間旅行に最適です。熱管理システムにはプレコンディショニング機能が含まれており、極寒の状況でもパワーセルが最大充電されるように準備します。

充電プロセスは、北米の充電インフラで広く使用されている NACS 標準を使用して、ユーザーの利便性を提供するために最適化されています。急速充電ステーションでは、Getaway は約 30 分で総容量の 10% から 80% を回復できます。電気給油におけるこの俊敏性は、道路の停留所での待ち時間を短縮するために不可欠であり、電気自動車は長距離移動において内燃機関車に代わる実行可能な選択肢となっています。

EyeSight による高度な安全性が 7 人の乗員全員を保護します

乗員の保護は、カメラとセンサーを使用して車両の周囲を監視する最新バージョンの EyeSight システムの統合によって保証されます。この技術スイートには、自律緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、スムーズなステアリング修正を備えた車線維持アシスタントが含まれています。シャーシ構造は、バッテリーの追加重量をサポートし、側面または前面衝突の場合に堅牢な生存セルを提供するために強化されています。

キャビンでは、3列シートが受動的な安全性と快適性を提供するように設計されており、後方まで伸びるカーテンエアバッグも備えています。 3列目シートには電動折りたたみ機構が装備されており、これを作動させるとトランク内の積載量が大幅に拡大する。この柔軟性により、車両の安定性を損なうことなく、人やかさばる荷物の輸送を優先して、その時々のニーズに応じて内装を構成することができます。

スバルの世界戦略はドライブの多様性に重点を置く

ゲッタウェイの発売は、国際市場のさまざまな需要を満たすために製品ラインを拡大するというスバルの取り組みを強化するものです。同社は、電気モデル、ハイブリッド、従来の内燃エンジンのオプションを含む多様なポートフォリオを維持すると述べた。この柔軟性により、ブランドは、正式に事業を展開している各地域における環境法の変化や消費者の嗜好の変化に迅速に対応することができます。

ゲッタウェイの当初の焦点は米国市場ですが、このモデルがアジアやヨーロッパなど他の大陸にも登場することに強い期待が寄せられています。個別のキャプテンシートを備えた 6 人乗りの構成は、より高い独占性とエグゼクティブの快適さを求める一般の人々を魅了するための賭けの 1 つです。スバルは、過去数十年にわたり世界中で顧客の信頼を獲得してきた特徴的な運転性能を電気自動車が維持できるよう、最先端の技術への投資を続けています。