การเปิดตัว NXR 160 Bros ใหม่มาพร้อมสีพิเศษและราคาเริ่มต้นที่ 21,320 เรียลบราซิล ณ ตัวแทนจำหน่าย

อุตสาหกรรมยานยนต์สองล้อได้รับการอัปเดตที่สำคัญด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถจักรยานยนต์เทรลเวอร์ชันล่าสุดที่ขายดีที่สุดในตลาดระดับประเทศ ซึ่งผลิตในศูนย์กลางอุตสาหกรรมของมาเนาส์ รถรุ่นนี้มีกำหนดจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของเดือนสิงหาคม โดยยังคงรักษาฐานโครงสร้างที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภค ขณะเดียวกันก็ผสมผสานการปรับปรุงความสวยงามและการปรับปรุงกลไกการทำงาน กลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์มีเป้าหมายเพื่อรักษาปริมาณการลงทะเบียนที่สูงในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา โดยนำเสนอรถยนต์ที่ผสมผสานความคล่องตัวและความประหยัดเพื่อการเดินทางในแต่ละวัน โดยคงไว้ซึ่งความน่าดึงดูดทางการค้าที่แข็งแกร่งทั้งสำหรับประชาชนในเมืองและสำหรับผู้ใช้ถนนลูกรังในภูมิภาคต่างๆ ของดินแดน

ทีมวิศวกรมุ่งเน้นความพยายามในการรักษาคุณสมบัติหลักที่รวบรวมความสำเร็จของยานพาหนะ อัปเดตส่วนประกอบเฉพาะเพื่อให้ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมใหม่และความคาดหวังด้านความสะดวกสบายของผู้ขับขี่

ไฮไลท์หลักของเจเนอเรชั่นใหม่นี้ ได้แก่ การดัดแปลงด้านเทคนิคและการมองเห็นซึ่งปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่และความปลอดภัยในการจราจรในแต่ละวัน:

– เปิดตัวสี Universe Blue ใหม่สำหรับแฟริ่งของรุ่นเริ่มต้น

– การใช้แผงหน้าปัดพร้อมเทคโนโลยีปิดทึบการมองเห็นสูง

– ระบบไฟ LED สำหรับไฟหน้าและไฟท้าย

– การปรับเปลี่ยนอัตราส่วนการส่งพลังงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานบนทางหลวง

ค่าแนะนำและจุดยืนทางการค้า

ตารางเชิงพาณิชย์ที่จัดตั้งขึ้นสำหรับตลาดในรัฐเซาเปาโล กำหนดราคาเริ่มต้นที่ 21,320 เรียลบราซิล สำหรับการกำหนดค่าที่ติดตั้งระบบเบรกแบบรวมทางกล จำนวนเงินที่เปิดเผยโดยผู้ผลิตไม่รวมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งและการประกันภัย ซึ่งจะต้องคำนวณโดยตรง ณ เวลาที่ซื้อจากเครือข่ายที่ได้รับอนุญาต

สำหรับนักบิดที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเชิงรุกในระดับที่สูงกว่า รุ่นที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อกจะวางจำหน่ายในราคาขายปลีกที่แนะนำอยู่ที่ 22,260 เรียลบราซิล การสร้างความแตกต่างเชิงกลยุทธ์ของค่านิยมนี้ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถตอบสนองโปรไฟล์งบประมาณที่แตกต่างกันภายในกลุ่มรถจักรยานยนต์แบบผสมผสานระดับเริ่มต้นที่แข่งขันได้

ประสิทธิภาพทางกลและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์ยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 162.7 ลูกบาศก์เซนติเมตร พร้อมด้วยระบบควบคุมวาล์วเหนือศีรษะและระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ เทคโนโลยีเฟล็กซ์ที่รวมอยู่ในระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้ผู้ขับขี่มีอิสระเต็มที่ในการเติมเอทานอลหรือน้ำมันเบนซินในถังตามสัดส่วนที่มีอยู่ในปั๊มน้ำมัน

จรวดพัฒนากำลังสูงสุด 14.3 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที เมื่อเติมเชื้อเพลิงเอธานอล และ 14.2 แรงม้า โดยใช้อนุพันธ์ปิโตรเลียม แรงบิดที่เกิดขึ้นสูงถึง 1.45 กิโลกรัมต่อเมตรที่ 5,500 รอบ ซึ่งรับประกันถึงแรงผลักดันที่จำเป็นสำหรับการออกตัวอย่างคล่องตัวและการสตาร์ทใหม่อย่างปลอดภัยในการจราจรในเมืองใหญ่

การอัพเกรดระบบส่งกำลังและช่วงล่าง

กล่องเกียร์ห้าสปีดได้รับการปรับขนาดโดยทีมพัฒนาด้านเทคนิคของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น การปรับเปลี่ยนหลักที่นำมาใช้เกิดขึ้นในเกียร์ห้า ซึ่งมีความยาวเพิ่มขึ้นประมาณ 3.6% เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นก่อนๆ

การเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนการส่งกำลังเฉพาะนี้มีวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติในการลดความเร็วของเครื่องยนต์เมื่อเดินทางด้วยความเร็วล่องเรือบนทางหลวงของรัฐและรัฐบาลกลาง ผู้ขับขี่พบว่าระดับเสียงรบกวนจากกลไกลดลงอย่างเห็นได้ชัด และการปรับปรุงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญในการเดินทางระหว่างเมืองในระยะทางปานกลาง

ระบบกันสะเทือนยังคงรักษาสถาปัตยกรรมที่แข็งแกร่งเพื่อเผชิญกับความยากลำบากของโครงข่ายถนน ด้วยตะเกียบหน้าแบบยืดไสลด์ที่มาพร้อมกับท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 33 มิลลิเมตร ชุดประกอบด้านหลังแบบโมโนโช๊คได้รับการปรับเทียบใหม่เพื่อให้มีเสถียรภาพในทิศทางที่ดียิ่งขึ้น โดยต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุดตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์

การออกแบบเบาะนั่งใหม่และการยศาสตร์

แผนกออกแบบเลือกที่จะรักษาเส้นเรขาคณิตที่ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากโมเดลเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ทางแบรนด์นำเสนอ ความแปลกใหม่ด้านสุนทรียภาพครั้งใหญ่อยู่ที่การนำสี Universe Blue ใหม่ ซึ่งมีเฉพาะในรุ่นเริ่มต้นเท่านั้น

เฉดสีใหม่นี้ขยายทางเลือกให้กับผู้ซื้อที่ต้องการรูปลักษณ์ที่ดูเงียบขรึมมากขึ้น โดยยังคงรักษาความทันสมัยซึ่งเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบัน พลาสติกป้องกันด้านข้างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบใหม่เพื่อลดความเสียหายให้กับงานสีในกรณีที่เกิดการพลิกคว่ำโดยไม่ตั้งใจที่ความเร็วต่ำ

หลักการยศาสตร์ได้รับความสนใจอย่างละเอียดด้วยการบำรุงรักษาเบาะนั่งสองระดับ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้วยความสะดวกสบายที่เพียงพอในระหว่างการเดินทางที่ยาวนาน ความหนาแน่นของโฟมได้รับการปรับเพื่อลดความเมื่อยล้าระหว่างการใช้งานหนักในแต่ละวันโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดส่งและคนขับรถขนส่งสินค้า

ความสูงของเบาะเทียบกับพื้นคงที่ที่ 836 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นการวัดตามหลักสรีรศาสตร์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่มีความสูงต่างกันสามารถวางเท้าบนพื้นได้อย่างมั่นคง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุปริมาตร 12 ลิตร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความอิสระในการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะสั้น

ระบบรักษาความปลอดภัยและเทคโนโลยีฝังตัว

ความปลอดภัยเชิงรุกในขณะขับขี่เสริมด้วยดิสก์เบรกบนล้อทั้งสองข้าง โดยระบบขับเคลื่อนจะแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันที่เลือก ณ เวลาที่ซื้ออย่างเคร่งครัด โครงสร้างระดับสูงสุดมีระบบป้องกันการล็อคที่ทำงานเฉพาะกับล้อบังคับทิศทาง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีพื้นฐานในการป้องกันยางหน้าไม่ให้ลื่นไถลระหว่างการเบรกฉุกเฉินบนพื้นผิวเปียกหรือที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ เวอร์ชันเข้าถึงใช้กลไกแบบผสมผสานที่กระจายแรงเบรกทางกลไกระหว่างเพลา ช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่มีความมั่นคงในทิศทาง

แพ็คเกจเทคโนโลยีของรถรุ่นนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยการใช้ระบบไฟส่องสว่างเต็มรูปแบบโดยใช้ไดโอดเปล่งแสง ซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนได้อย่างมาก และลดการใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ แผงหน้าปัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบให้ข้อมูลสำคัญที่สามารถอ่านได้อย่างรวดเร็วในทุกสภาพแสง รวมถึงไฟแสดงการเข้าเกียร์และการสิ้นเปลืองค่าเฉลี่ยของการบันทึกคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ช่องเสียบ USB-C ได้รับการติดตั้งอย่างมีกลยุทธ์ที่แฟริ่งหน้า ทำให้ชาร์จอุปกรณ์เคลื่อนที่และระบบนำทางระหว่างการเดินทางในแต่ละวันได้อย่างง่ายดาย

พลศาสตร์ของภาคสองล้อ

ข้อพิพาทในการเป็นผู้นำในประเภทรถจักรยานยนต์แบบผสมที่มีความจุกระจัดต่ำเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตหลายรายที่พยายามจะแทนที่ตำแหน่งที่รวมไว้ในอดีตของแบรนด์ในตลาดระดับชาติ สถานการณ์ปัจจุบันเสนอทางเลือกที่แข่งขันกันซึ่งเสนอราคาซื้อที่ต่ำกว่าเล็กน้อยในช่วง 18,500 ถึง 19,000 เรียลเรอัล แม้ว่าจะมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่เรียบง่ายกว่าในแง่ของกำลังและแรงบิดก็ตาม นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่ในเอเชียที่ต้องการดึงดูดผู้บริโภคด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า และราคาเกือบ 21,500 เรียลบราซิล รถจักรยานยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเร็วๆ นี้รักษาความได้เปรียบทางการแข่งขันโดยอาศัยความน่าเชื่อถือทางกลไกที่พิสูจน์แล้วโดยผู้ใช้หลายพันคน สภาพคล่องสูง ณ เวลาที่ขายต่อในตลาดมือสอง และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวาง ซึ่งรับประกันความพร้อมใช้งานทันทีของอะไหล่แท้ในเทศบาลทุกแห่งในพื้นที่

ความคล่องตัวในการจราจรในเมืองใหญ่

สถาปัตยกรรมแชสซีแบบเปลกึ่งคู่ ผสมผสานกับน้ำหนักแห้งเพียง 125 กิโลกรัม ทำให้รถจักรยานยนต์มีความคล่องตัวทางโครงสร้างที่โดดเด่นเพื่อนำทางในการจราจรหนาแน่นในเมืองใหญ่ วิศวกรรมเครื่องกลได้รับการพัฒนาเพื่อทำให้การตรวจสอบเป็นระยะง่ายขึ้น ยกตัวอย่างโดยการแยกตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากโมดูลปั๊มฉีด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในโรงงานที่ได้รับอนุญาต และรับประกันความทนทานในระยะยาวของส่วนประกอบภายใน ทำให้โมเดลนี้กลายเป็นเครื่องมือเคลื่อนที่ที่มีประสิทธิภาพ