Lancering van de nieuwe NXR 160 Bros brengt exclusieve kleuren en een vanafprijs van R$ 21.320 bij dealers met zich mee

De tweewielige voertuigindustrie krijgt een belangrijke update met de officiële introductie van de nieuwste versie van de best verkochte trailmotorfiets op de nationale markt, vervaardigd in het industriële centrum van Manaus. Het model, dat naar verwachting in de tweede helft van augustus bij de dealers zal arriveren, behoudt zijn structurele basis die algemeen door consumenten wordt erkend, terwijl het tegelijkertijd esthetische verfijningen en functionele mechanische verbeteringen bevat. De strategie van de autofabrikant is erop gericht het hoge aantal registraties van de afgelopen twaalf maanden te behouden en een voertuig aan te bieden dat veelzijdigheid en zuinigheid combineert voor dagelijks woon-werkverkeer, met behoud van een sterke commerciële aantrekkingskracht voor zowel het stadspubliek als voor gebruikers van onverharde wegen in verschillende regio’s van het grondgebied.

Het technische team concentreerde zijn inspanningen op het behouden van de kernkenmerken die het succes van het voertuig consolideerden, door specifieke componenten bij te werken om het product af te stemmen op de nieuwe milieueisen en de comfortverwachtingen van de rijders.

Tot de belangrijkste hoogtepunten van deze nieuwe generatie behoren technische en visuele aanpassingen die de rijervaring en de veiligheid in het dagelijkse verkeer verbeteren:

– Introdução in de nieuwe tint Universe Blue voor de kuip van de instapversie.

– Adoção instrumentenpaneel met goed zichtbare verduisteringstechnologie.

– Sistema LED-verlichting voor koplampen en achterlichten.

– Ajustes in de overbrengingsverhouding voor meer energie-efficiëntie op snelwegen.

Voorgestelde waarden en commerciële positionering

De commerciële tabel opgesteld voor de staatsmarkt van São Paulo definieert de startwaarde van R$21.320 voor de configuratie uitgerust met het mechanische gecombineerde remsysteem. Este Het door de fabrikant bekendgemaakte bedrag omvat niet de extra kosten met betrekking tot verzending en verzekering, die rechtstreeks moeten worden berekend op het moment van aankoop bij het geautoriseerde netwerk.

Voor motorrijders die prioriteit geven aan een hoger niveau van actieve veiligheid, komt de variant met antiblokkeerremmen in de detailhandel met een adviesprijs van R$22.260. Essa Strategische waardedifferentiatie stelt de autofabrikant in staat te voldoen aan verschillende budgetprofielen binnen het competitieve instapsegment van motorfietsen voor gemengd gebruik.

Mechanische prestaties en energie-efficiëntie

De aandrijflijn van de motorfiets blijft aangedreven door een eencilindermotor van 162,7 kubieke centimeter, uitgerust met kopkleppenbediening en een luchtkoelsysteem. De in het elektronische injectiesysteem geïntegreerde flextechnologie geeft de bestuurder de volledige vrijheid om de tank te vullen met ethanol of benzine in welke verhouding dan ook, verkrijgbaar bij benzinestations.

Het drijfgas ontwikkelt een maximaal vermogen van 14,3 pk bij 8.000 omwentelingen per minuut wanneer het wordt aangedreven met ethanol, en 14,2 pk bij gebruik van aardoliederivaten. Het gegenereerde koppel bereikt 1,45 kilogram per meter bij 5.500 toeren, wat de drijvende kracht garandeert die nodig is voor wendbaar starten en veilig herstarten in het verkeer in grote steden.

Upgrades van transmissie en ophanging

De vijfversnellingsbak werd herzien door het technische ontwikkelingsteam van de Japanse fabrikant. De belangrijkste wijziging vond plaats in de vijfde versnelling, die in directe vergelijking met de vorige generatie van het voertuig met ongeveer 3,6% werd verlengd.

Deze specifieke verandering in de overbrengingsverhouding heeft het praktische doel om het motortoerental te verlagen bij het rijden met kruissnelheid op staats- en federale snelwegen. De bestuurder ervaart een merkbare afname van het mechanische geluid en een aanzienlijke verbetering van het brandstofverbruik op intercityritten over middellange afstanden.

Het veersysteem behoudt zijn robuuste architectuur om de tegenslagen van het wegennet het hoofd te kunnen bieden, met een telescopische voorvork uitgerust met buizen met een diameter van 33 millimeter. De monoshock-achterconstructie is opnieuw gekalibreerd om een ​​grotere richtingsstabiliteit te bieden, waardoor minimale onderhoudsinterventies gedurende de levensduur van het product nodig zijn.

Vernieuwd stoelontwerp en ergonomie

De ontwerpafdeling koos ervoor om de geometrische lijnen te behouden die het voertuig een robuust uiterlijk geven, waarbij inspiratie werd gehaald uit de modellen met grotere cilinderinhoud die het merk aanbiedt. De grote esthetische nieuwigheid ligt in de integratie van de nieuwe kleur Universe Blue, exclusief verkrijgbaar voor de instapversie.

Deze nieuwe tint breidt de keuzemogelijkheden uit voor kopers die de voorkeur geven aan een soberder uiterlijk, waarbij de moderniteit behouden blijft die de hedendaagse consument eist. De plastic beschermingen aan de zijkanten van de brandstoftank zijn opnieuw ontworpen om schade aan de lak tot een minimum te beperken als de auto per ongeluk omslaat bij lage snelheden.

Ergonomie kreeg gedetailleerde aandacht bij het onderhoud van de stoel met twee niveaus, ontworpen om de rijder en de passagier voldoende comfort te bieden tijdens langere reizen. De schuimdichtheid is aangepast om vermoeidheid tijdens intensief dagelijks gebruik door bezorgprofessionals en vrachtautochauffeurs te verminderen.

De hoogte van de stoel ten opzichte van de grond blijft vast op 836 millimeter, een ergonomische maat waardoor bestuurders van verschillende lengtes hun voeten stevig op de grond kunnen laten rusten. De brandstoftank heeft een volumetrische capaciteit van 12 liter, waardoor een autonomie wordt gegarandeerd die compatibel is met gebruik in de stad en korte ritten.

Beveiligingssystemen en embedded technologie

De actieve veiligheid tijdens het rijden wordt versterkt door de aanwezigheid van schijfremmen op beide wielen, waarbij het aandrijfsysteem strikt varieert afhankelijk van de bij aankoop gekozen versie. De topconfiguratie is voorzien van een antiblokkeersysteem dat specifiek op het stuurwiel inwerkt, een fundamentele technologie om te voorkomen dat de voorband slipt tijdens een noodstop op nat wegdek of met een lage wrijvingscoëfficiënt. De toegangsversie maakt gebruik van een gecombineerd mechanisme dat de remkracht mechanisch verdeelt over de assen, wat de richtingsstabiliteit voor beginnende bestuurders ten goede komt.

Het technologische pakket van het model wordt aangevuld met de toepassing van volledige verlichting met behulp van lichtgevende diodes, die de zichtbaarheid ‘s nachts aanzienlijk verbeteren en het elektriciteitsverbruik van de accu van het voertuig verminderen. Het volledig digitale instrumentenpaneel biedt essentiële gegevens die onder alle lichtomstandigheden snel kunnen worden afgelezen, waaronder de indicator voor ingeschakelde versnelling en een boordcomputer die het gemiddelde verbruik registreert. Er is strategisch een USB-C-aansluiting in de voorkuip geïnstalleerd, waardoor u gemakkelijk mobiele apparaten en navigatiesystemen kunt opladen tijdens uw dagelijkse woon-werkverkeer.

Dynamiek van de tweewielsector

Bij het dispuut om het leiderschap in de categorie motorfietsen voor gemengd gebruik met een lage cilinderinhoud zijn verschillende fabrikanten betrokken die proberen de historisch geconsolideerde positie van het merk op de nationale markt te verdringen. Het huidige scenario biedt concurrerende alternatieven die iets lagere aankoopprijzen bieden, variërend van R$18.500 tot R$19.000, hoewel ze bescheidener technische specificaties bieden in termen van vermogen en koppel. Existem ook opties van opkomende Aziatische autofabrikanten die consumenten proberen aan te trekken met krachtigere motoren en prijzen dichtbij R$21.500. De onlangs bijgewerkte motorfiets behoudt zijn concurrentievoordeel door te vertrouwen op de mechanische betrouwbaarheid die door duizenden gebruikers is bewezen, de hoge liquiditeit bij wederverkoop op de tweedehandsmarkt en de brede capillariteit van het dealernetwerk, dat de onmiddellijke beschikbaarheid van originele reserveonderdelen in vrijwel alle gemeenten op het grondgebied garandeert.

Wendbaarheid in het grootstedelijk verkeer

De semi-dubbele wiegchassisarchitectuur, gecombineerd met een drooggewicht van slechts 125 kilogram, geeft de motorfiets een opmerkelijke structurele wendbaarheid om door het drukke verkeer van grote steden te navigeren. De machinebouw is ontwikkeld om periodieke inspecties te vereenvoudigen, zoals blijkt uit de scheiding van het brandstoffilter en de injectiepompmodule, waardoor de bedrijfskosten in geautoriseerde werkplaatsen worden verlaagd en de duurzaamheid op lange termijn van interne componenten wordt gegarandeerd, waardoor het model wordt geconsolideerd als een efficiënt mobiliteitshulpmiddel.