ルフトハンザ航空従業員のストライキは木曜まで延長、サンパウロとリオ行きの航空便は欠航 著者 Carolina Costa
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The strike by Lufthansa pilots and flight attendants will continue at least until Thursday, April 16, 2026, affecting a large part of Germany’s main airline’s flights.このストライキにより、サンパウロやリオデジャネイロへの発着を含むいくつかの国際線が欠航となった。同社の業務中断は今年4回目となる。労働運動は、厚生年金や報酬条件の改善を求めることを目的としている。 Operations in the main German hubs, such as Frankfurt and Munich, were significantly impacted, causing disruption to thousands of passengers around the world.
ブラジル行きのフライトがキャンセルされました
ルフトハンザドイツ航空の主要オペレーションセンターとして機能するフランクフルト空港は、先週火曜日午前（14日）、リオデジャネイロ行きのLH500便の運航停止を発表した。航空機は現地時間の午後10時15分に離陸する予定で、ブラジリア時間の午後6時15分に相当する。影響を受けたもう1便はLH506便で、午後10時5分（ブラジリア時間午後6時05分）出発のサンパウロ行きだった。この区間は火曜日と水曜日（15日）の両日中止となった。これらの停止により、ヨーロッパへの、またはヨーロッパからの旅行を計画していたブラジル人の乗客の状況はさらに複雑になり、代替手段を探すか、約束を延期することを余儀なくされました。
フランクフルト空港ターミナルも、ブラジル発で木曜日（１６日）にドイツに到着予定だった３便の欠航を発表した。その中には、リオデジャネイロ発LH50便（ドイツ時間午前8時35分にフランクフルト到着予定）と、サンパウロ発LH507便（金曜17日午前10時45分到着予定）が含まれていた。両路線は月曜日（13日）にすでに変更や欠航の対象となっており、ルフトハンザの運航を襲う現在のストライキの波の始まりとなった。バイエルン州の州都ミュンヘンの空港も運航停止に見舞われたが、火曜日までは目的地や同空港からのブラジルからの出発に変更はなかった。
ストライキの詳細と要求
今回のストライキは、同社が2026年に直面する4回目で、パイロットと客室乗務員の両方が参加する。パイロット組合VCによると、今回のストライキは、3月に行われた前回のストライキと比べて、ルフトハンザの経営にさらに深刻な影響を与えたという。 3月の運動では航空便の80％が欠航となったが、今回のストライキでは同社の業務の84％が中断された。パイロットたちは、従業員の報酬の調整に加えて、年金条件の大幅な改善を要求している。これらの要求は、繰り返されるストライキにつながった労働争議の中心となっている。
客室乗務員の部門は、特に今週の水曜日と木曜日のストライキの順守を発表した。この従業員グループは前の金曜日にすでに仕事を中断しており、会社の提案に対する不満が続いていることを示していた。主力のルフトハンザ航空に加え、同社の格安子会社ユーロウイングスの航空便も運航停止の影響を受けた。ただし、ユーロウィングスの営業は火曜日には通常に戻ると予想されている。 DPA通信は、月曜から火曜までの間にフランクフルト空港だけで1,100便以上が欠航し、ミュンヘン空港では少なくとも710便が欠航したと報じ、混乱の規模が膨大であることを浮き彫りにした。
影響を受ける乗客のための代替手段
ルフトハンザは、ストライキにより旅行に影響を受けた乗客に生じる不便を最小限に抑えるために一連の措置を実施した。航空会社は、予約に影響を受けた人々に柔軟な選択肢を提供することに取り組んでいる。旅行者は、企業のコミュニケーションに細心の注意を払って、個々のケースで利用可能なオプションを理解する必要があります。
主な代替案と推奨事項は次のとおりです。
- 無料再予約:4月13日から16日の間に予約したルフトハンザ航空の乗客（地域子会社のシティライン、オーストリア航空、スイス航空、ブリュッセル航空またはエアドロミティを含む）は、旅行の日程を変更することができます。再予約は無料で、ルフトハンザ ヘルプセンターを使用して、2026 年 4 月 23 日より前の日付の別のルフトハンザ グループ便に予約する必要があります。
- 返金リクエスト:乗客は、旅行予定日より前に航空券全額の払い戻しをリクエストすることができます。このプロセスは、会社のヘルプ & コンタクト センターを通じて実行する必要があります。
- 自動リダイヤル:フライトがキャンセルになった場合、ルフトハンザはチケットを自動的に別のフライトに再予約することを約束します。乗客には、登録されている携帯電話番号を通じて新しい予約について通知されます。
- 電車のチケット:同社はまた、フライトがキャンセルされ、実行可能な代替便が見つからなかった乗客のために、航空チケットをドイツ鉄道の鉄道チケットに変更するサービスも提供しています。このオプションは、ドイツ国内から近くの目的地への陸路旅行を容易にすることを目的としています。
- デジタルチャンネル:多数の人々が影響を受けており、その結果電話サポートの待ち時間が増加しているため、ルフトハンザでは、緊急事態やリクエストに対してデジタル サービスを優先するよう顧客にアドバイスしています。この時期の情報入手や予約管理には、同社のウェブサイトとアプリが最も効率的なチャネルとなる。
経済的影響と運動への批判
ストライキの継続は業界団体やルフトハンザ経営陣から厳しい批判を引き起こしており、財務面や経営面への影響を警告している。ドイツ空港協会（ADV）はストライキに対して深い懸念を表明した。同団体は、「数千便の欠航便が短期間に数百万ユーロの損失につながり、空港運営者、サービス提供者、労働者に直接的な影響を与える」と宣言した。この声明は、損害の範囲が航空会社をはるかに超え、航空バリューチェーン全体に影響を及ぼすことを浮き彫りにしている。
ルフトハンザの人事部長マイケル・ニゲマン氏も労働組合に対し公の警告を発した。同氏は、すでに競争環境と絶え間ない経済的圧力の下で事業を展開している航空会社にとって、ストライキの日々が弱体化を意味していると強調した。同社経営陣は、頻繁な操業停止がルフトハンザの改善投資や競争力の維持、そして最終的には従業員の雇用を長期的に守る能力を損なうと主張している。給与と福利厚生をめぐる紛争は双方とも重要視されているが、行き詰まりが航空輸送経済に与える影響はますます明白になっている。
最近の停止履歴
今回のストライキは単独の出来事ではなく、むしろ2026年を通じてルフトハンザの事業を特徴づけてきた労働争議のパターンの一部である。同社は、先週月曜日に始まったストライキの波の前に、今年すでに他に3回のストライキに直面していた。こうした動きの頻度は、世界の航空業界の回復と課題のシナリオの中で、より良い労働条件と報酬を求める同社経営陣とさまざまなカテゴリーの労働者との間の持続的な緊張を反映している。
3月に行われた前回のストライキでも大きな影響があり、航空便の80％が欠航となった。同社の業務とサービスレベルを維持する能力は、これらの出来事によって常に試されてきました。ルフトハンザと労働組合との交渉は複雑で、双方の期待を満たす合意に達するのは困難だった。この混乱のサイクルは、会社の経営の将来の安定性と、会社のイメージと財務への長期的な影響についての疑問を引き起こします。
