マックス・フェルスタッペンは2026年のニュルブルクリンク24時間レースにメルセデスGT3で参戦

マックス・フェルスタッペンは、2026年のニュルブルクリンク24時間レースに出場します。4度のF1チャンピオンである28歳のオランダ人ドライバーは、フェルスタッペン・レーシング・チームでメルセデスAMG GT3をドライブします。レースは5月14日から17日まで、インフェルノ・ヴェルデとして知られるノルドシュライフェ・サーキットで開催される。フェルスタッペンはドライバーのダニ・ジュンカデラ、ジュール・グノン、ルーカス・アウアーとカーナンバー3を共有する。このチームは、Mercedes-AMG GT3 プログラムの主要チームの 1 つである Winward Racing によってサポートされています。

公式確認を受けて３月に発表された。フェルスタッペンはすでにニュルブルクリンク ラングシュテッケン・セリエ（NLS）のラウンドに参戦し、準備を進めている。 3月のNLS2に出場しており、4月18日と19日に予定されている24時間レース予選にも出場する予定だ。ドライバーとクルマの激しい抵抗が求められる20キロ以上のコースで経験を積むことが目的だ。耐久レースへの関心を公に語っていたオランダ人の参加は、長年の願いをかなえることになる。

NLSの準備と資格取得

フェルスタッペンは北コースでの走行距離を稼ぐためにNLSシリーズのレースを利用しました。彼は NLS2 に出場し、ドイツのサーキットでさまざまな状況に直面しました。 NLSのカレンダーは、彼がF1のスケジュールと衝突することなく参加できるように調整されている。 4月の予選では、いくつかのセッションでルーカス・アウアーとマシンを共有する。アクティビティには、トレーニング、予選レース、週末のメイン耐久レースが含まれます。

チームの構造は、フェルスタッペンのシングルシーターでの経験とチームメイトのGTレースでのノウハウを組み合わせたものです。ジュンカデラとグーノンには、24 時間レースでの耐久力と勝利の歴史があります。アウアーはGTワールドチャレンジヨーロッパで最近のタイトルをもたらします。チームは、メルセデス AMG GT3 を、渋滞や天候の急激な変化など、ニュルブルクリンク特有の要求に適応させることを目指しています。

• フェルスタッペンは3号車をドライブ
• チームメイトはダニ・ジュンカデラ、ジュール・グノン、ルーカス・アウアー
• チームはWinward Racingから技術サポートを受けています
• 準備には 4 月の NLS と予選が含まれます
• 車はレッドブルの要素で装飾されています

車両とチームの詳細

フェルスタッペンが使用した Mercedes-AMG GT3 Evo は、B.A.S.E. によって特別なカラーリングが施されました。ジャンプ。冷却塔の中。この塗装は、F1におけるドライバーの主なスポンサーシップに合わせて、レッドブルのカラーを強調している。この車は、レースのメイングリッドを形成するGT3カテゴリーにエントリーする。主催者は2026年に約150台という記録的な数のエントリーを登録したが、これはエントリーリストにおけるフェルスタッペンの存在の影響を示している。

フェルスタッペン レーシング チームは独立した組織として運営されていますが、メルセデス AMG からの直接サポートを受けています。これにより、ドライバーはメインシーズンを妨げることなく、F1の外で新たな挑戦を模索することが可能になる。フェルスタッペンはすでにトラック上でのテストと準備レースを完了しており、その中には後にタイヤに関する技術的問題により失格となったNLS2での勝利も含まれる。挫折はあったものの、その経験がクルマのセットアップを調整するのに役立った。

北コースへの挑戦

北コースには 20 以上のカーブがあり、24 時間の集中力が要求される長さです。ライダーは、高速区間、登り、下り、天候が急速に変化する地点に直面します。耐久レースではブレーキ、サスペンション、エンジン、ピット戦略が試されます。乗組員は、車の交通量が遅くなり、雨や霧が発生する可能性がある状況に対処する必要があります。

フェルスタッペンはすでに会場でのこれまでのレースで、素早い適応を実証していた。彼はGT3での最初のフルシーズンでも競争力のあるラップを完走し、力強いペースを見せた。 Mercedes-AMG はプログラムの開発に対して工場サポートを提供しました。ポルシェ、BMW、アウディなどの他のメーカーも強力なチームをグリッドに並べ、競争のレベルを高めています。

F1シーズンへの影響

フェルスタッペンのニュルブルクリンク24時間レースへの参加は、2026年のF1シーズンの最中に行われる。同氏はその年に施行される規制に不満を表明した。それでもドライバーは、ニュルブルクリンクのプロジェクトはメインカテゴリーでの結果に関係なく計画されていると明言した。レッドブルはこの活動を許可したが、この活動はグランプリの日程とは一致しない。

モータースポーツファンは期待を込めてこの事件を追っている。ドイツのレースは、その伝統と技術的な難しさから世界中の観客を魅了しています。ライブブロードキャストは、Red Bull TV や公式モータースポーツ チャンネルなどのプラットフォームで利用できるようにする必要があります。フェルスタッペンは、F1での義務を果たしながら、ツーリングカーでのレーシングペースを維持するためにこのイベントを利用すると予想されている。

5月のレースに期待

チームはGT3カテゴリー上位での完走を目指します。焦点は、メカニカルトラブルなく、効率的なドライバー交代戦略を用いて24時間を完走することにある。フェルスタッペンは過度の疲労を避けるために、チームメイトと均等にスティントを分けなければなりません。

主催者は2026年の予選ルールを調整しており、これはグリッド全体に影響を与える。エントリーリストには複数のメーカーやプロチームが名を連ねる。フェルスタッペンは最も著名な選手の一人としてエントリーしていますが、勝利は車の信頼性、チームワーク、昼夜を通した路面状況などの要素に左右されます。

オランダ人の存在はすでにレースへの関心を高めている。フルグリッドはチームとメーカー間のレースの魅力を反映しています。フェルスタッペンは、国際耐久カレンダーの中で最も要求の厳しいレースの一つに参加したいという特別な準備と願望を持って到着しました。