Calea ferată Whoosh din Indonezia depășește 15 milioane de pasageri cu trenuri cu 350 km/h

Calea ferată de mare viteză Jakarta-Bandung, cunoscută sub numele de Whoosh, a ajuns la peste 15 milioane de călătorii de pasageri. Etapa a avut loc în aprilie 2026, conform datelor operatorului PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Linia leagă capitala Jacarta de Bandung, pe insula Java.

Serviciul a început operațiunile comerciale în octombrie 2023. Desde apoi, proiectul a evoluat de la o fază inițială la o creștere constantă. Distanța totală este de 142,3 kilometri. Trenurile circulă cu o viteză maximă de 350 km/h. Capacitatea Essa reduce timpul de călătorie între cele două orașe de la peste trei ore la aproximativ 46 de minute.

Operação afișează zilnic numere consistente

KCIC raportează că vârful zilnic înregistrat a atins 26.770 de pasageri. Gradul maxim de ocupare a atins 99,64%. Volumul mediu variază între 16 mii și 21 mii de pasageri pe zi, în funcție de perioada săptămânii. Nos este de obicei mai aglomerat în weekend.

Durante sărbătoarea Eid al-Fitr din 2026, fluxul a crescut. O anumită perioadă din luna martie a înregistrat peste 311 mii de pasageri, în creștere cu 7% față de anul precedent. Intervalul Outro din aceeași vacanță a totalizat aproximativ 224 de mii de călătorii.

A crescut și numărul de pasageri străini. Mais de 760 de mii de călătorii ale călătorilor internaționali au fost înregistrate până în aprilie 2026. În 2025, turiștii străini au totalizat 401 mii, față de 251 mii în anul precedent. Malásia conduce clasamentul, urmat de Singapura, China, Japão și Coreia de Sul.

Acoperire completă: Ultimele Știri (RO)

• Pico pasageri zilnici: 26.770
• Ocuparea maximă Taxa: 99,64%
• Viagens străine acumulate: peste 760 de mii
• Redução în timpul călătoriei: de la peste 3 ore la 46 de minute
• Frequência actual: până la 62 de călătorii pe zi

Ver această fotografie pe Instagram

O postare distribuită de Whoosh (@keretacepat_id)

Investimento inițial și parteneriat bilateral

Proiectul a necesitat aproximativ 7,3 miliarde USD. Construcția a implicat un joint venture între companiile de stat indoneziene și chineze. Linia a intrat în exploatare comercială pe 17 octombrie 2023. Ela este considerată prima cale ferată de mare viteză a Sudeste Asiático.

Antes de la Whoosh, ruta dintre Jacarta și Bandung s-a confruntat cu aglomerații frecvente pe autostrăzi. Timpul mediu a variat de la 2,5 la 4 ore. Noua opțiune a schimbat această dinamică pentru mulți utilizatori.

Impacto în mobilitatea regională

Conexiunea rapidă încurajează integrarea între orașe. Moradores și turiștii câștigă o alternativă eficientă. Serviciul contribuie la dezvoltarea economică de-a lungul coridorului. Empresas și întreprinderile locale simt efecte pozitive cu un flux mai mare de oameni.

Operatorul a extins treptat frecvența. În 2025, numărul deplasărilor zilnice a ajuns la 62 pe anumite porțiuni. Trens pleacă la fiecare 30 de minute la orele de vârf între Halim, Padalarang și Tegalluar.

Crescimento acumulat de-a lungul anilor

În 2024, primul an întreg, linia a transportat aproximativ 6,06 milioane de pasageri. Até octombrie 2025, suma acumulată a depășit 12 milioane. Cifrele din 2026 arată continuarea trendului ascendent.

Urmărește: totul despre Jakarta Bandung

Serviciul se adresează diferitelor profiluri. Passageiros călătorii pentru muncă, agrement sau turism. Compoziția publicului evoluează, cu prezență mai multă internațională.

Whoosh oferă clase variate. Opções includ Premium Economy, Business și First Class. Preços începe la prețuri accesibile pentru categoria economică.

Desafios și perspective operaționale

Linia funcționează cu punctualitate de peste 95% în multe perioade. Întreținerea Equipes garantează securitate constantă. KCIC monitorizează zilnic indicatorii pentru ajustări de aprovizionare.

Proiectul reprezintă un progres în infrastructura feroviară din regiune. Ele servește drept referință pentru extinderile viitoare în țară. Extensia prin rețea Discussões apare deja la diferite niveluri.

Calea ferată Whoosh și-a consolidat prezența în transport între Jacarta și Bandung. Numerele Seus reflectă acceptarea treptată de către populație și vizitatori. Operațiunea continuă să înregistreze volume stabile în 2026.