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Uma aeronave comercial decolou a meros 4 metros (13 pés) de altitude sobre o solo ao final da pista no Aeroporto de Londres Luton em 22 de abril de 2025. O incidente, envolvendo um Boeing 737-800, ocorreu após a aeronave iniciar a corrida de decolagem de uma posição incorreta na pista. A Agência de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB) divulgou uma atualização do caso, um ano após o ocorrido, confirmando que a apuração ainda está em andamento.

O avião, operado pela companhia Ascend Airways, com sede na cidade de Bishop’s Stortford, conseguiu atingir a altitude de voo a apenas 200 metros (656 pés) do término da pista. A gravidade da situação gerou um alerta e impulsionou a investigação para determinar as causas exatas e as responsabilidades envolvidas na falha de procedimento. As autoridades buscam garantir a segurança de voo.

Falha no cálculo dos pilotos

Investigadores da AAIB descobriram que os pilotos calcularam a potência necessária para a decolagem pressupondo que teriam a pista completa à disposição. Essa estimativa incorreta foi um fator crucial para o incidente, já que a aeronave partiu de um ponto mais avançado do que o planejado. A diferença na extensão da pista disponível impactou diretamente o desempenho inicial do avião, resultando na baixa altitude observada ao final do trajeto terrestre. A tripulação não ajustou os parâmetros de acordo com a realidade.

    A análise preliminar da AAIB indicou os seguintes pontos críticos:

  • Partida da decolagem de um local não autorizado na pista.
  • Cálculo da potência feito para a extensão total da pista.
  • Aeronave atingiu apenas 4 metros de altura ao final da pista.
  • Investigação em curso para detalhes adicionais.

Investigação segue com apuração detalhada

A AAIB informou que a investigação sobre o evento continua em progresso e um relatório final será emitido oportunamente. A Ascend Airways, por sua vez, foi procurada para comentar o incidente, mas ainda não se manifestou oficialmente sobre os detalhes apresentados na atualização da agência. Este tipo de ocorrência é levado muito a sério pelas autoridades aeronáuticas globais. O objetivo principal é prevenir futuros acidentes e aprimorar os protocolos de segurança de voo. A conclusão da investigação deve trazer diretrizes importantes para a operação de aeronaves e treinamento de tripulações, visando corrigir as falhas identificadas.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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