Автовиробник представляє для національного ринку безпрецедентну середньорозмірну конфігурацію пікапа з затемненим дизайном

Північноамериканський виробник офіційно оголосив про вихід нової конфігурації для свого портфоліо комерційних автомобілів у країні. Нещодавно анонсована версія розширює можливості лінійки середніх пікапів за допомогою іншого естетичного пакету. У моделі використано усунення хромованих деталей на користь темних тонів. Стратегія спрямована на залучення споживачів, зацікавлених у більш агресивному та ексклюзивному візуальному профілі.

Запуск відбувається незабаром після виведення оригінальної лінії на національний ринок. Автовиробник приймає комерційний крок, який вже успішно випробуваний у найкращих категоріях бренду. Сегмент середніх пікапів становить значну частину реєстрацій у Бразилії. Конкуренція потребує постійних оновлень, щоб зберегти привабливість для сільськогосподарської та міської громадськості.

Ver це фото на Instagram

Публікація, якою поділився Ram з Brasil (@ramdobrasil)

Estreia заплановано на ярмарок агробізнесу у внутрішній частині Сан-Паулу

Перший публічний показ автомобіля відбувається під час одного з найбільших заходів, присвячених аграрному сектору країни. Ярмарок традиційно проходить наприкінці квітня у місті Ribeirão Preto. Простір щороку приваблює тисячі сільських виробників і бізнесменів. Вибір місця демонструє орієнтацію компанії на споживачів, які використовують автомобіль як для роботи в полі, так і для пересування по автомагістралях.

Керівник América, відповідальний за діяльність бренду Sul, підкреслив важливість нової конфігурації. Розширення асортименту відповідає конкретному попиту на заводське замовлення. Прийнятий стиль уже продемонстрував сильне комерційне визнання у великих позашляховиках від того ж виробника. Очікується, що дилерські центри почнуть отримувати перші партії продукту протягом наступних кількох місяців.

Identidade виглядає без хрому та темних тонів

Основна відмінність новинки полягає в зовнішніх модифікаціях кузова. На зміну традиційним блискучим елементам прийшли деталі з глянцевою або матовою чорною фарбою. Передня решітка отримала затемнене оброблення, що змінює сприйняття передньої частини. Ідентифікаційні логотипи відповідають тому ж естетичному стандарту.

Сторони утиліти також показують конкретні зміни, щоб скласти ціле. Накладки зовнішніх дзеркал і ручки дверей відмовилися від кольору кузова або хромованого покриття. Дизайн включає 18-дюймові легкосплавні диски з унікальним відтінком під назвою Granite Crystal. Колірну палітру підсилює відтінок Azul Tempest, який тепер є частиною офіційного каталогу лінії.

• Grade змінений дизайн передньої частини з затемненим лакофарбовим покриттям.
• Ексклюзивний 18-дюймовий легкосплавний Rodas.
• Retrovisores і дверні ручки в чорному кольорі.
• Inclusão від Azul Tempest живопис в каталозі.
• Manutenção оригінальних розмірів кузова.

Варіанти зовнішнього фарбування продовжують пропонувати більш традиційні альтернативи для покупців. Звичайне портфоліо підтримує такі кольори, як Branco Glacier, Prata Knox і Cinza Graphite. Відтінки Preto Absolut і Terra Sunrise завершують вибір у магазинах. Візуальний пакет не змінює металеву конструкцію чи панелі кузова, які вже відомі публіці.

Cabine об’єднує розширені можливості підключення та покриття преміум-класу

Внутрішньому середовищу пікапа приділено увагу, щоб узгодити рівень комфорту з новим естетичним розташуванням. Сидіння покриті переважно чорною шкірою. Матеріали, використані на панелі приладів і дверях, спрямовані на посилення відчуття якості, яке сприймають пасажири. Акустична ізоляція була розроблена для мінімізації проникнення шуму, характерного для дизельних двигунів.

У центрі приладової панелі розташований 12,3-дюймовий сенсорний мультимедійний екран. Обладнання дозволяє віддзеркалювати смартфон без необхідності фізичних кабелів. Операційна система містить меню, призначені для використання бездоріжжям, що відображає кути нахилу та статус зчеплення. На центральній консолі розташований поворотний селектор, який відповідає за керування режимами руху.

Leia Também

Когнітивна наука показує, що мозок залишається під впливом неправдивої інформації про здоров’я

Дитина народилася на рейсі Delta за кілька хвилин до приземлення в Портленді

Майбутній смартфон преміум-класу від південнокорейського виробника принесе безпрецедентний стрибок в енергоємності

Щоденна функціональність автомобіля залишається незмінною порівняно з базовими моделями. Відсіки для речей по всій кабіні забезпечують практичність у тривалих поїздках. Цифровий кондиціонер пропонує декілька температурних зон для водія та пасажирів. Внутрішнє освітлення використовує денні ходові вогні, щоб створити вишуканішу атмосферу під час нічних поїздок.

Механіка Conjunto зберігає дизельний двигун і повний привід

Механічна архітектура нової версії не відрізняється від решти сімейства. Автомобіль оснащується 2,2-літровим турбодизельним двигуном. Двигун розвиває максимальну потужність 200 кінських сил. Крутний момент досягає 450 Nm, що гарантує міцність на низьких швидкостях для подолання перешкод або перенесення ваги.

Потужність передається на колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Система повного приводу працює інтелектуально, розподіляючи крутний момент відповідно до потреб місцевості. Водій може вручну вибрати між заднім приводом, повним приводом і зниженим режимом для екстремальних ситуацій. Калібрування підвіски шукає компроміс між гладкістю на асфальті та стійкістю на бруді.

Експлуатаційні можливості підприємства відповідають нормам, встановленим середньою категорією. Обсяг ковша і обмеження ваги для буксирування відповідають вимогам тих, хто використовує автомобіль в комерційних цілях. Паливний бак має достатню ємність, щоб гарантувати автономність під час поїздок. Системи фільтрації газу відповідають екологічному законодавству, яке діє на території країни.

Шасі, виготовлене з високоміцної сталі, забезпечує жорсткість на кручення, необхідну для транспортування важких вантажів. Команда інженерів автовиробника провела численні випробування в різних кліматичних умовах і рельєфі країни, перш ніж завершити остаточну конфігурацію. Динамічну поведінку пікапа було скориговано, щоб уникнути надмірних кренів кузова на різких поворотах.

Автономна допомога Sistemas підвищує безпеку водіння

Пакет засобів активного та пасивного захисту відповідає стандартам найповніших версій лінійки. Адаптивний круїз-контроль автоматично регулює швидкість залежно від руху попереду. Система працює в поєднанні з попередженням про лобове зіткнення, щоб запобігти аваріям. Автономне екстрене гальмування має датчики, здатні ідентифікувати пішоходів і велосипедистів на дорозі.

Бортова технологія допомагає водієві під час маневрів і на швидкісних трасах. Контроль сліпих зон видає візуальні попередження у зовнішніх дзеркалах. Асистент утримання в смузі руху коригує траєкторію керма, якщо автомобіль з’їжджає з маршруту без сигналу. Система попередження про перехресний рух ззаду полегшує виїзд із паркувальних місць із поганою видимістю.

Комплект безпеки периметра включає систему камер із оглядом на 360 градусів навколо тіла. Ця функція передає зображення високої роздільної здатності безпосередньо на центральний екран приладової панелі. Стійкість руху гарантується електронними засобами керування, які незалежно діють на гальма. У разі зіткнення пасажири захищені кількома подушками безпеки, розподіленими по всій передній і бічній частині салону.

Офіційний прайс-лист на нову затемнену комплектацію виробник поки не опублікував. Позиціонування на ринку має поставити модель у діапазон вартості, дуже близький до опцій, що продаються на даний момент. Комерційна стратегія спрямована на надання закритого візуального пакету без необхідності клієнту вдаватися до сторонніх аксесуарів для персоналізації утиліти.