NASA 為阿耳忒彌斯 III 登月任務運送火箭核心級

美國太空總署已經開始運輸將用於阿耳忒彌斯三號任務的火箭的中央級。該部件於 4 月 20 日離開新奧爾良的米丘德組裝中心。該部件將被運往佛羅裡達州的甘迺迪太空中心，在那裡進行最後的整合。

此舉是在 4 月 1 日成功發射阿耳忒彌斯二號之後做出的。航太局目前正在準備該計劃的下一步，旨在讓人類重返月球。

中央舞台抵達駁船 Pegasus 開始海上航行

工程師們移動了核心階段的上五分之四部分。結構包括液氫罐、液氧罐、中間罐和前裙板。

• 完成後，該組件佔舞台總高度 64 公尺的一部分。
• 它將儲存超過270萬公升的過冷推進劑。
• 四台 RS-25 引擎在超過 8 分鐘的運行過程中將產生超過 90.7 萬公斤的推力。

這件作品在美國太空總署的飛馬駁船上旅行。此次行程距離佛羅裡達州約 1,450 公里。各隊將在現場完成收尾和垂直整合。

阿耳忒彌斯三號任務將測試在地球軌道上的對接

阿耳忒彌斯 III 計劃於 2027 年中期進行。載有乘員的獵戶座太空艙將在 SLS 頂部發射。在地球軌道上，它將與商業著陸模組進行交會對接機動。

此次測試為阿耳忒彌斯 IV 號鋪平了道路，預計 2028 年將太空人送上月球表面。複雜性在於不同供應商的車輛之間的同步。獵戶座現階段不會降落月球。

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阿爾忒彌斯計劃在試飛後累積了里程碑

阿爾忒彌斯二號於四月完成了載人繞月飛行。四名太空人在深層環境中測試了獵戶座的系統。此次成功驗證了完整的 SLS 堆疊的操作配置。

美國宇航局聘請了私人公司來製造著陸模組。 SpaceX 開發了月球版星際飛船。藍色起源正在開發 Blue Moon Mark 2。這些車輛將在 Artemis III 期間與 Orion 一起進行測試。

技術細節定義了發射系統功率

核心級構成了 SLS 的支柱。它提供將獵戶座發射到軌道所需的初始推力。成品組件高 64 公尺。

低溫儲槽將推進劑保持在極低的溫度下。與兩側固體助推器的整合完成了運載火箭。 SLS 仍然是目前唯一能夠在單次飛行中運送獵戶座、機組人員和補給品的火箭。

甘迺迪工廠的整合將計畫提前至 2027 年

駁船抵達後，技術人員將在車輛組裝大樓開始工作。移動發射器已經在進行阿耳忒彌斯二號後的改造。垂直組裝應在未來幾個月內進行。

該機構仍將在臨近日期時確定確切的機組人員組成和任務細節。目前的重點仍然是準備核心硬體。中央舞台的運輸代表了官方日曆的具體進步。