加布里埃爾·博爾托萊托 (Gabriel Bortoleto) 認為，在奧迪經歷一段緊張的工作後，一級方程式邁阿密大獎賽是一次充滿希望的回歸

加布里埃爾·博爾托萊托 (Gabriel Bortoleto) 帶著明確的議程抵達邁阿密週末：利用四月休息期間獲得的經驗，並將其轉化為佛羅裡達賽道上的積分。這位來自奧迪 F1 車隊的巴西人利用沒有比賽的幾週時間，加強了與車隊的合作，在瑞士欣維爾和德國諾伊堡的工廠工作，尋求提高賽車的性能。重返賽道標誌著一級方程式賽車在休息後的回歸，車手們可以在緊張的賽程前重新充電。邁阿密是本賽季的第二場比賽，週末將進行衝刺。

博爾托萊託在車隊的一份官方聲明中評論道：「在繁忙的賽季開局之後，這幾週沒有比賽是很好的重置。」該飛行員認識到 2026 年的最初幾個月對他的身心健康提出了很高的要求，因此休息對於保持高水平的表現至關重要。儘管有休息日，他從未停止關注最重要的事情：與奧迪一起不斷進步。

休息期間緊鑼密鼓的準備

四月的休息對於飛行員和工程師之間的工作結構來說具有戰略意義。 Bortoleto 利用在 Hinwil 和 Neuburg 的時間對賽車進行了詳細分析、模擬器會話並對設定進行了微調。這種沉浸的目的是確定整體性能的改進點，特別是考慮到奧迪承諾為邁阿密帶來的更新。

“這是一個在欣維爾和諾伊堡花更多時間與車隊合作並尋找改進方法的機會。這很有用，但現在我真的很期待回到賽車上”，巴西人詳細說道。戰術休息和持續工作的結合是 F1 圍場的常見做法，在比賽之間的時間裡，車隊可以對單板和車手進行改進，以便為即將到來的衝突恢復能量。

這種跨不同團隊基地工作的慣例是奧迪文化的一部分，該文化將開發中心策略性地設在歐洲。自賽季初到來以來，博爾托萊託一直在適應這種結構，四月份的幾週是加強車手和工程師之間關係的重要轉折點。

之前對邁阿密的經歷和期望

這將是博爾托萊托第二次參加邁阿密賽道。 2025年，當他為索伯車隊效力時，巴西人在充滿挑戰的條件下首次亮相美國賽道。在正賽中他沒有獲得積分，但在衝刺賽中表現出重要的復甦，以第19名出發並以第15名完賽。之前的經驗給了他這個週末的競爭優勢。

邁阿密體育場周圍的佈局位於傳統的邁阿密街區，具有一級方程式賽車的獨特特徵。賽道將快速區域與技術區域結合在一起，需要精確煞車。專為賽事設立的圍場以其結構和週末的活力給車手和車隊留下了深刻的印象。

「我去年很喜歡邁阿密——這是一場非常不同的賽事，體育場周圍有賽道，令人印象深刻的圍場，周圍還有很多活動，所以這是一個很酷的比賽場所，」博爾托萊託在分析賽道時評論道。 2026 年賽程的第二階段採用衝刺賽制，這又增加了一層複雜性，要求車手快速適應賽道條件。

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現況及目標

博爾托萊托 2026 年賽季至今已獲得兩分。他的同事尼科·霍肯伯格尚未得分，這讓人們更加關注兩人在本週末的重大成果。奧迪雖然仍處於作為一級方程式製造商的整合過程中，但已承諾對將專門抵達邁阿密的賽車進行重要更新。

單板的這些改進對於 Bortoleto 能夠與蓬塔隊更緊密地競爭至關重要。巴西人需要優化每一場可用的訓練，因為週末資格賽前只有一個自由練習。收集資訊和進行調整的範圍縮小了，使得每一圈都變得至關重要。

他強調：「我們的目標是在周末更好地整合一切，充分利用唯一的自由練習賽並以良好的狀態開始。」博爾托萊託的策略包括最大限度地利用有限的訓練時間來找到最佳的設置，讓他能夠在資格賽中做好充分的準備，並有可能從發車的強勢位置中脫穎而出。

本賽季的下一步

邁阿密週末對奧迪和博托萊託來說都是一個重要的時刻。隨著更新的到來和休息期間的緊張工作，人們對性能的期望不斷提高。在經歷了充滿挑戰的開局後，巴西人希望獲得更多積分並鞏固他對球隊的適應。

之前在賽道上的經驗、四月份的精心準備以及承諾的更新相結合，創造了一個潛在的有利場景。博爾托萊托清楚地意識到，在長期錦標賽中，每一個結果都很重要，而邁阿密提供了與奧迪一起展示個人和集體進化的機會。週末從本週五開始，第一堂訓練課開始。