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奇瑞汽車は、北京で開催されたオートチャイナ 2026 中に Tiggo V を発表し、スポーツ用多目的車市場に革新的なコンセプトをもたらしました。新しいモデルは、7 人乗りの定員と、後部セクションを軽ピックアップ トラックに変形できる柔軟性を兼ね備えており、人と荷物を交互に輸送する必要がある家族向けに提供されます。モノコックプラットフォームにより、6 つの異なる室内空間構成が可能となり、家族向けの快適性と実用的な多用途性のどちらかを選択する必要がなくなりました。

この発売により、Tiggo V は Tiggo 9 モデルの上、Tiggo ファミリーの最上位に位置付けられます。この革新的な提案は、乗客のエクスペリエンスを損なうことなく複数の機能を提供する車両に対する需要の高まりに応えます。 Chery は、複雑なツールや専門的な技術知識を必要とせず、わずか数ステップで変革が行われることを強調しています。

カオア・チェリー
CAOA CHERY – 写真: 開示

車内のインテリアを再定義するモジュラーシステム

Tiggo V の従来の SUV との主な違いは、完全に取り外し可能なリアセクションです。ほとんどのモデルは折りたたむシートしか提供していませんが、新型 Chery では後部シートを完全に取り外して、構造的な荷室を作ることができます。この柔軟性により、従来の輸送を超えた可能性が広がります。

  • グループ旅行や毎日の通勤に適した、7 人乗りのファミリー モード。
  • バケット積載量約600リットルのユーティリティモード。
  • 可動式の仕切りを備えた構成で、長くて不規則な形状の荷物に対応します。
  • レジャー用品、スポーツ、アウトドア活動に特化したレイアウト。
  • 長期旅行や家族旅行向けに、ラゲッジスペースを拡大したオプション。
  • 一部の座席を維持しながら同時に荷物スペースを提供する混合モード。

2,800mmのホイールベースにより、広々とした室内空間を確保。室内高は1,297mmと高く、後列へのアクセスも容易で、あらゆる年齢層の乗降が快適です。

さまざまな地形での走破性とパフォーマンス

Tiggo V の最低地上高は 220 mm で、多くの都市型 SUV を上回る値であり、未舗装の道路でも大きな制限なく走行できます。水を渡る能力は選択したエンジンによって異なります。ハイブリッド バージョンは最大 700 mm の深さをサポートし、燃焼オプションは 650 mm に達します。

迎え角により最大 30 度の傾斜路を登ることができ、都市、旅行、レジャーで多目的に使用できるモデルとなります。サスペンションは、アスファルトでの快適性と凹凸のある路面での安定性を提供するように調整され、一方を犠牲にすることなく他方の要求のバランスをとりました。

エネルギー効率を重視した 2 つのエンジン

Tiggo V には、さまざまな消費者のプロファイルに合わせて 2 つの推進方式が用意されています。プラグインハイブリッドバージョンは、1リットルあたり16.7キロメートルの平均消費量を約束しており、これは100キロメートルあたり6.0リットルに相当します。この燃焼方式は、平均 12.8 キロメートル/リットルの走行を実現し、充電インフラが限られている市場に、より伝統的なオプションを提供します。

奇瑞はエンジンの正確な総合出力をまだ発表していない。このブランドは、過度の努力をせずに積載車両を移動させるのに十分なトルクを保証します。このラインのスーパーハイブリッドハイブリッドシステムにはPHEVオプションが装備され、自動車メーカーが他のモデルで実証した統合技術が導入されるはずです。

飽和市場における差別化戦略

Tiggo V は、従来型の SUV で飽和した市場における多機能車両の需要に対する奇瑞汽車の応答として登場します。モジュール性により製品が差別化され、家族の快適さと実用性のどちらを選択するかというジレンマに直面している消費者に実用的なソリューションを提供します。このコンセプトはすでに前年に発表されたデザインスタディに登場しており、現在は製品バージョンに到達しています。

価格の詳細、ブラジルでの入手可能性、および完全な技術仕様は、同ブランドの国内正規代理店である Caoa Chery によってまだ確認されていません。この発表により、奇瑞の国際市場での存在感が強化され、競争分野におけるイノベーションへの取り組みが示されました。

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