ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสรายนี้เริ่มจำหน่ายรถสปอร์ตอเนกประสงค์ Koleos ในตลาดระดับประเทศแล้ว ยานพาหนะดังกล่าวมาถึงตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศด้วยราคาแนะนำที่ 289,990 เรียลบราซิล โครงร่างที่เลือกสำหรับการเปิดตัวคือ Esprit Alpine โมเดลดังกล่าวแสดงถึงการเดิมพันครั้งแรกของผู้ผลิตในกลุ่มไฮบริดเต็มรูปแบบในบราซิล กลยุทธ์ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนตำแหน่งภาพลักษณ์ของบริษัทในหมู่ผู้บริโภคในท้องถิ่น คำมั่นสัญญาที่จะนำรถมานั้นมีมาตั้งแต่ทศวรรษที่ผ่านมา ในที่สุดการรอคอยก็สิ้นสุดลงด้วยการมาถึงของสินค้านำเข้าชุดแรก
ชุดกลไกนี้เป็นผลมาจากความร่วมมือระดับโลกกับ Asian Geely เครื่องยนต์ผสมผสานเครื่องยนต์สันดาปเข้ากับหน่วยไฟฟ้าสองชุด ระบบส่งกำลังรวม 245 แรงม้า ข้อเสนอเบื้องต้นมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ อย่างไรก็ตาม การทดสอบภาคปฏิบัติเผยให้เห็นตัวเลขการบริโภคที่ห่างไกลจากมาตรฐานที่คาดไว้สำหรับประเภทไฟฟ้า การวางตำแหน่งราคาทำให้รถแข่งขันโดยตรงกับรุ่นที่เป็นที่ยอมรับอยู่แล้วในรสนิยมของสาธารณชนชาวบราซิล
ประสิทธิภาพการประกอบกลไกขัดแย้งกับความจุของแบตเตอรี่
สถาปัตยกรรมของยูทิลิตี้ใช้ส่วนประกอบที่นำเข้าจาก Monjaro รุ่นเกาหลีใต้ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด ระบบส่งกำลังจัดการแรงที่ส่งไปยังล้อหน้าอย่างต่อเนื่อง ยานพาหนะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 180 กม./ชม. สมรรถนะตอบสนองความต้องการการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งบนถนนและในเมือง การส่งแรงบิดเกิดขึ้นอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง
ข้อจำกัดของระบบอยู่ที่การกักเก็บพลังงานเพียง 1.64 kWh ผู้ผลิตคาดการณ์ว่าการเดินทางในเมืองส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในโหมดไฟฟ้าทั้งหมด ความเป็นจริงบนถนนสาธารณะนำเสนอพฤติกรรมที่แตกต่างออกไปมาก เครื่องยนต์สันดาปเริ่มทำงานที่ความถี่สูง การเปิดใช้งานเครื่องยนต์ระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องทำให้ข้อเสนอในการขับขี่ที่เงียบและไร้มลพิษในเมืองต่างๆ ลดลง ชิ้นส่วนที่มีความจุมากขึ้นจะรับประกันระยะทางที่มากขึ้นโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ผู้ขับขี่มีโหมดการขับขี่ 5 โหมดเพื่อปรับพฤติกรรมของรถ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ การกำหนดค่าที่เน้นความสะดวกสบาย ความสปอร์ต และพื้นลื่น ระบบปัญญาประดิษฐ์พยายามเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เก็บไว้ระหว่างการเดินทาง การเลือกโหมดสปอร์ตจะยิ่งต้องอาศัยน้ำมันเบนซินมากขึ้นเพื่อส่งมอบความคล่องตัว แบรนด์ไม่ได้ให้รายละเอียดอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับพารามิเตอร์ที่แน่นอนที่ซอฟต์แวร์ใช้ในการตัดสินใจด้านการจัดการกำลัง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานขัดกับมาตรฐานของกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า
บันทึกอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความคุ้มค่าและประโยชน์ของเทคโนโลยีในรถ รถยนต์อเนกประสงค์มีอัตราการบันทึกที่ 13.7 กม./ลิตร ในการจราจรในเมือง ประสิทธิภาพบนทางหลวงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 14.4 กม./ลิตร เครื่องปรับอากาศยังคงเปิดอยู่ในระหว่างการวัดถนนทั้งหมด ไดนามิกจะพลิกตรรกะดั้งเดิมของรถยนต์ไฮบริด คู่แข่งส่วนใหญ่แสดงให้เห็นการประหยัดที่มากขึ้นอย่างชัดเจนบนถนนในเมืองเนื่องจากการเบรกอย่างต่อเนื่อง
ถังน้ำมันบรรจุน้ำมันเบนซินได้ 55 ลิตร ความจุรับประกันระยะทางรวมเกือบ 800 กิโลเมตรก่อนที่จะต้องเติมเชื้อเพลิง เป็นที่ถูกใจสำหรับทริปวันหยุดยาว ปัญหาเกิดจากการเปรียบเทียบโดยตรงกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน รุ่นของผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสมีราคาสูงกว่าคู่แข่งโดยตรงที่จัดตั้งขึ้นในตลาดอย่างมาก ความแตกต่างของราคาแทบจะไม่ได้รับการชดเชยจากการประหยัดที่ปั๊มน้ำมันตลอดอายุการใช้งาน
การตกแต่งภายในและเทคโนโลยีช่วยยกระดับมาตรฐานของห้องโดยสาร
การออกแบบรูปลักษณ์ผสมผสานองค์ประกอบที่ซับซ้อนจากแผนกกีฬาของแบรนด์ กระจังหน้ามีรายละเอียดสีเข้มและแถบสีน้ำเงินรูปเพชร ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เติมเต็มซุ้มล้อด้านข้างอย่างดี ชุดออพติคัลใช้เทคโนโลยีแสงขั้นสูงพร้อมโปรเจ็กเตอร์อัจฉริยะ ลำตัวมีความยาวรวม 4.78 เมตร เส้นสายภายนอกสื่อถึงความแข็งแกร่งและความสง่างามที่ไม่ธรรมดาในประเภทรถเอนกประสงค์สำหรับครอบครัว
ภายในตัวรถดูน่าประหลาดใจเนื่องจากคุณภาพของวัสดุที่ใช้ประกอบชิ้นส่วน ห้องโดยสารมีสภาพแวดล้อมที่หรูหราและมีการเชื่อมต่อกันอย่างมากสำหรับผู้โดยสาร
- แผงด้านหน้ามีหน้าจอดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วจำนวน 3 จอ
- ระบบเสียงระดับพรีเมียมมีลำโพง 10 ตัวและระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
- เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุสังเคราะห์คุณภาพสูงพร้อมการเย็บแบบพิเศษ
- เครื่องปรับอากาศแบบดิจิตอลช่วยให้สามารถปรับอุณหภูมิได้อย่างอิสระสำหรับสามโซนที่แตกต่างกัน
ฉนวนกันเสียงสมควรได้รับการเน้นเป็นพิเศษในการออกแบบทางวิศวกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตติดตั้งกระจกสองชั้นที่ประตูหน้าเพื่อป้องกันเสียงลม เครื่องดูดควันได้รับผ้าห่มดูดซับเสียงหนา ความเงียบบนเรือที่ความเร็วคงที่สร้างความประทับใจให้กับผู้โดยสารระหว่างการเดินทาง ส่วนประกอบที่ผสมผสานกันยังรวมถึงก้านควบคุมที่มาจากแบรนด์สวีเดนที่เป็นพันธมิตรของกลุ่มยานยนต์ระดับโลก ตัวอักษรของปุ่มบางปุ่มเผยให้เห็นถึงต้นกำเนิดของกลไกภายในบางส่วนในเอเชีย
พื้นที่เก็บสัมภาระจำกัดอาชีพของครอบครัว
แพ็คเกจความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟประกอบด้วยผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เกือบสามโหล ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติจะตรวจสอบการจราจรอย่างต่อเนื่อง ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถจะแก้ไขวิถีพวงมาลัยบนทางหลวงโดยอัตโนมัติ ระบบเตือนจุดบอดป้องกันการชนด้านข้างเมื่อเปลี่ยนเลน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการกระแทกอย่างรุนแรงต่อสิ่งกีดขวาง
ระยะห่างระหว่างเพลายาวถึง 2.82 เมตร มาตรการนี้แนะนำพื้นที่ภายในที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารทุกคน อย่างไรก็ตาม โครงการนี้สามารถรองรับคนได้เพียง 5 คนเท่านั้นอย่างสะดวกสบาย การไม่มีที่นั่งแถวที่สามทำให้ครอบครัวขนาดใหญ่ที่กำลังมองหาความคล่องตัวหงุดหงิดหงุดหงิด ช่องเก็บสัมภาระจุสัมภาระได้เพียง 431 ลิตร ความจุมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตขนาดกะทัดรัดในประเภทที่ต่ำกว่าและราคาที่เอื้อมถึงมากกว่า
ตำแหน่งทางการค้าของผลิตภัณฑ์บ่งบอกถึงกลยุทธ์ที่เน้นไปที่การสร้างภาพลักษณ์องค์กร ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ไม่ได้คาดการณ์ว่าเป็นผู้นำในการจดทะเบียนประเภทดังกล่าวในระยะสั้น ยานพาหนะอเนกประสงค์แบบสปอร์ตทำหน้าที่เป็นงานแสดงเทคโนโลยีในร้านค้าทั่วประเทศ วัตถุประสงค์หลักคือการพิสูจน์ความสามารถของบริษัทในการผลิตรถยนต์ที่มีความซับซ้อน และสลัดชื่อเสียงของบริษัทในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ยอดนิยม ผู้บริโภคจะได้รับตัวเลือกระดับพรีเมียมใหม่ที่ตัวแทนจำหน่าย โดยประเมินการออกแบบที่ประณีตเทียบกับข้อจำกัดของพื้นที่เก็บสัมภาระ