Spirit Airlines เตรียมหยุดดำเนินการหลังรัฐบาลทรัมป์ล้มเหลวในการบรรเทาทุกข์

Spirit Airlines เตรียมปิดดำเนินการ สายการบินราคาประหยัดรายนี้ล้มเหลวในการได้รับเงินช่วยเหลือจำนวน 500 ล้านดอลลาร์จากฝ่ายบริหารของทรัมป์ คู่สนทนาสองคนที่คุ้นเคยกับการเจรจายืนยันทางตัน

การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นจุดสิ้นสุดของบริษัทที่เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการบินของอเมริกาด้วยการนำเสนอตั๋วเครื่องบินราคาถูกและเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมสำหรับบริการขั้นพื้นฐาน ราคาน้ำมันที่สูง การแข่งขันที่รุนแรง และปัญหาที่สั่งสมมานับตั้งแต่เกิดโรคระบาด ทำให้บริษัทต้องเผชิญสถานการณ์เช่นนี้ Spirit เปิดให้บริการตามปกติในวันศุกร์ที่ 1 พฤษภาคม 2026 ตามโฆษก

การเจรจาบรรเทาทุกข์ยังไม่คืบหน้า

นักลงทุนที่ถือหนี้ของ Spirit คัดค้านเงื่อนไขที่เสนอ รัฐบาลจะรักษาบริษัทไว้มากถึง 90% ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวในอนาคต เงื่อนไขนี้จะทำให้เจ้าหนี้อยู่ในสถานะที่แย่ลง สมาชิกสภานิติบัญญัติของพรรครีพับลิกันบางคนยังต่อต้านแนวคิดเรื่องการช่วยเหลือสาธารณะ

• มีแผนอัดฉีดเงิน 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
• รัฐบาลจะเข้าควบคุมเสียงส่วนใหญ่ในสถานการณ์การชำระบัญชี
• ผู้ให้กู้ที่มีสินเชื่อกรมทรัพย์สินทางปัญญา (ลูกหนี้ในความครอบครอง) มีเงื่อนไขการคัดค้าน
• ทำเนียบขาวไม่ยอมรับข้อเสนอของนักลงทุน

ประธานาธิบดีทรัมป์กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าประเทศต้องมาก่อน เขาชี้ให้เห็นว่าข้อกำหนดที่ไม่จัดลำดับความสำคัญของรัฐบาลกลางจะไม่ได้รับการอนุมัติ

ประวัติความเป็นมาของปัญหาทางการเงิน

Spirit รายงานผลกำไรประจำปีครั้งล่าสุดในปี 2019 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ก็ขาดทุนหลายพันล้านดอลลาร์ บริษัทล้มละลายถึงสองครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลำดับที่สองเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 บริษัทได้นำเสนอแผนการที่จะออกจากการฟื้นฟูกระบวนการยุติธรรมที่ลดน้อยลง เป้าหมายคือการลดกองเรือและมุ่งเน้นไปที่เส้นทางที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ราคาน้ำมันเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเชื่อมโยงกับความขัดแย้งในอิหร่าน ได้ส่งผลกระทบต่อความสมดุล

กองเรือหดตัวลงมาก ในเดือนเมษายน Spirit ได้ให้บริการเที่ยวบินประมาณ 12,000 เที่ยว เมื่อสองปีก่อน จำนวนดังกล่าวเกือบ 25,000 คน ตามข้อมูลจากซิเรียม

ดูภาพนี้บน Instagram

โพสต์ที่แชร์โดย Spirit Airlines (@spiritairlines)

Leia Também

การค้นพบรังสีคอสมิกในเสาอากาศโดยบังเอิญเผยให้เห็นข้อพิสูจน์ของบิ๊กแบง

Academy อนุมัติการเสนอชื่อเข้าชิงนักแสดงในสาขา Oscar 2027 เดียวกันหลายครั้ง

Nintendo Switch 2 ได้รับเก้าเกมในเดือนพฤษภาคมพร้อมชื่อแอ็คชั่นและการผจญภัย

ผลกระทบต่อภาคสายการบินราคาประหยัด

บริษัทต้นทุนต่ำอื่นๆ ได้ร้องขอการสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง กลุ่มอุตสาหกรรมได้ร้องขอแหล่งรวมสภาพคล่องมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อจัดการกับต้นทุนเชื้อเพลิง คำขอเกิดขึ้นหลังจากการสนทนาเริ่มกับสปิริต

ผู้บริหารในบริษัทขนาดใหญ่ประเมินโมเดลของ Spirit ว่ามีความเสี่ยง Scott Kirby จาก United Airlines กล่าวว่าปัญหาของบริษัทเกิดขึ้นก่อนกระแสน้ำมันเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้น เขาวิพากษ์วิจารณ์การให้ความสำคัญกับค่าธรรมเนียมพิเศษมากเกินไป

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยังกังขาถึงความมีชีวิตของมันแม้จะได้รับความช่วยเหลือจากสาธารณะก็ตาม ฌอน ดัฟฟี่ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ตั้งคำถามในการให้สัมภาษณ์ว่าคุ้มค่าที่จะอัดฉีดทรัพยากรเข้าไปในบริษัทที่มีความเสี่ยงสูงที่จะถูกเลิกกิจการในอนาคตหรือไม่

รายละเอียดการดำเนินงานและขั้นตอนต่อไป

ยังไม่มีกำหนดสิ้นสุดการดำเนินงาน ยังไม่ชัดเจนว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับผู้โดยสารที่มีตั๋วอยู่แล้ว ในกรณีก่อนหน้านี้ของการล้มละลายของสายการบิน บริษัทอื่นๆ ได้เสนอตั๋วฟรีหรือลดราคาให้กับผู้ที่ทิ้งไว้เฉยๆ

ตอนนี้ Spirit ยังคงบินได้ตามปกติ โฆษกของบริษัทปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปิดตัวดังกล่าว กระทรวงคมนาคมและการพาณิชย์และทำเนียบขาวไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที

บริบทของตลาดและการแข่งขัน

Spirit ทำให้โมเดลราคาประหยัดพิเศษเป็นที่นิยมในสหรัฐอเมริกา ตั๋วราคาถูกมาพร้อมกับค่าธรรมเนียมสำหรับกระเป๋าถือ การเลือกที่นั่ง และแม้แต่การพิมพ์บัตรผ่านขึ้นเครื่อง รูปแบบนี้สร้างผลกำไรได้สูงในอดีต แต่สูญเสียความแข็งแกร่งจากการแพร่ระบาดและต้นทุนที่สูงขึ้น

ความพยายามในการควบรวมกิจการกับ JetBlue ไม่ได้ผล ปัญหาเครื่องยนต์ทำให้เครื่องบินต้องงดให้บริการเป็นเวลานาน การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้ลดความสามารถในการฟื้นตัวของบริษัท