Wielokrotny mistrz paraolimpijski i były kierowca Formuły 1 Alex Zanardi umiera w wieku 59 lat w wyniku kolizji

Były pilot Fórmula 1 i czterokrotny mistrz paraolimpijski Alex Zanardi zmarł 1 maja w wieku 59 lat. Śmierć nastąpiła w wyniku powikłań po poważnym wypadku na rowerze ręcznym, który miał miejsce w 2020 roku. Rodzina potwierdziła śmierć w oficjalnym oświadczeniu przekazanym prasie. Włoski sportowiec w ostatnich chwilach życia był otoczony przez bliskich. Od czasu kolizji w rejonie Toscana Ele otrzymał stałą opiekę medyczną. Sportowiec pozostawia historyczną spuściznę w światowym sporcie motorowym i wyczynowym parasporcie.

Członkowie rodziny poprosili o całkowitą prywatność w okresie żałoby. W oświadczeniu podkreślono, że wyjazd odbył się spokojnie w adaptowanym miejscu zamieszkania. W ostatnich latach Zanardi przeszedł wiele operacji neurologicznych i twarzy, aby ustabilizować uraz. Zespół medyczny kontynuował leczenie w domu przy zaawansowanym wsparciu. Fãs, aktywni piloci i podmioty sportowe przesłali wyrazy solidarności swoim bliskim. Śmierć kończy długą fazę intensywnej rehabilitacji i codziennego monitorowania.

Inicjał Trajetória na torach i przejście przez Fórmula 1

Jego kariera zawodowa w sportach motorowych rozpoczęła się na torach Europa, gdzie talenty w kategoriach młodzieżowych przykuły uwagę harcerzy. Zanardi dołączył do Fórmula 1 na początku lat 90-tych. Ele napędzał tradycyjne modele zespołowe w światowej sieci grid. Włoch bronił barw Jordan, Minardi i Lotus w różnych porach roku. Osiągi na torze wymagały szybkiego dostosowania się do mocnych silników. Kierowca przez całą swoją karierę nie zanotował zwycięstw w najwyższej kategorii sportów motorowych. Charyzma osobista gwarantowała jednak stałe wsparcie publiczności na trybunach i szacunek mechaników w boksach.

Okres Fórmula 1 stanowił podstawową podstawę techniczną na kolejne lata. Zawodnik rozwinął umiejętności precyzyjnego tuningu samochodów i techniki jazdy defensywnej na mokrych torach. Brak konkurencyjnego sprzętu ograniczył końcowe wyniki niedzielnych wyścigów. Ele rywalizował o główne nagrody wraz z ówczesnymi mistrzami świata, dzieląc krzywizny z historycznymi nazwiskami w sporcie. Doświadczenia europejskie przygotowały grunt pod zmianę kontynentu pod koniec dekady. Rynek północnoamerykański dał nowe możliwości zawodowe w zespołach o większych budżetach. Decyzja o przepłynięciu oceanu zmieniła bieg jego sportowego życia.

Domínio w Estados Unidos i wypadek w Alemanha

Przejście do mistrzostw Cart definitywnie odmieniło karierę kierowcy. Włoch podpisał kontrakt na ściganie się Estados Unidos z najnowocześniejszym sprzętem. Adaptacja do obwodów owalnych i układów mieszanych nastąpiła szybko. Zanardi zdobył tytuł w kategorii w 1997. Ele powtórzył to osiągnięcie w sezonie 1998 z dużą przewagą punktową. Agresywny styl wyprzedzania stał się znakiem rozpoznawczym zawodnika. Częste zwycięstwa ugruntowały nazwę Europejczyka w América z Norte.

Scenariusz zmienił się drastycznie we wrześniu 2001 roku. Kierowca brał udział w oficjalnym etapie na torze Lausitzring. Tor owalny znajduje się na terenie Alemanha. Samochód Włocha wypadł z boksów i przekroczył linię wyścigową. Zawodnik Outro uderzył w pojazd z dużą prędkością. Uderzenie boczne zniszczyło przednią część podwozia z włókna węglowego. Zespół ratunkowy natychmiast podjął działania na asfalcie, aby zatamować krwawienie.

Ciężkość obrażeń wymagała natychmiastowej interwencji chirurgicznej w lokalnym ośrodku medycznym. Aby uratować życie, chirurdzy musieli amputować obie nogi pilotowi. Sportowiec stracił dużą ilość krwi podczas akcji ratowniczej. Rekonwalescencja w szpitalnym łóżku trwała miesiące. Wypadek zakończył jego karierę zawodową w elitarnych jednomiejscowych samochodach. Proces rehabilitacji fizycznej rozpoczął się wkrótce po wypisaniu ze szpitala. Używanie protez wymagało codziennej adaptacji i intensywnych sesji fizjoterapii ruchowej.

Transição za osiągnięcia parakolowe i olimpijskie

Zainteresowanie sportami adaptowanymi pojawiło się w fazie wzmacniania mięśni. Zanardi wybrał jazdę na rowerze ręcznym jako nowy oficjalny sposób rywalizacji. W paracyclingu wykorzystuje się rowery aerodynamiczne napędzane wyłącznie siłą ramion. Trening fizyczny wymagał całkowitej zmiany rutyny ćwiczeń sercowo-naczyniowych. Były kierowca zastosował dyscyplinę sportów motorowych podczas dostosowywania nowego sprzętu. Pierwsze wyniki w konkursach krajowych świadczyły o szybkim rozwoju technicznym. Punkt ciężkości przesunął się na międzynarodowe wydarzenia na odległość.

Leia Também

Neymar ma przed sobą cztery decydujące mecze dla Santosa, zanim Ancelotti zostanie powołany

Kampania Boticário z okazji Dnia Matki odnotowuje 23 miliony wyświetleń w ciągu dwóch tygodni

Oto czym jest bycie mamą! Kampania Boticário na dwa tygodnie przed Dniem Matki zachwyca 23 miliony widzów

Zaangażowanie w codzienne treningi zaowocowało imponującymi medalami i rekordami świata. Zawodnik zdominował wyścigi wytrzymałościowe i jazdę na czas. Występy na autostradach przyciągnęły uwagę wyspecjalizowanych mediów światowych. Włoski Komitet Paraolimpijski włączył sportowca do głównej delegacji. Wyniki na zawodach ugruntowały jego status elitarnego sportowca w nowym sporcie.

• Conquista dwóch złotych medali w Jogos Paralímpicos Londres w 2012 roku.
• Vitória w dwóch konkurencjach oraz złote medale w Jogos Paralímpicos, Rio i Janeiro w 2016 roku.
• Obtenção dwunastu tytułów mistrza świata w oficjalnych mistrzostwach motocykli ręcznych.
• Miejsce Primeiro w kategorii paracyklingowej z tradycyjnego Maratona z Nova York w 2011 roku.

Zwycięstwa na Igrzyskach Paraolimpijskich zwiększyły widoczność tego sportu w kilku krajach. Sprzęt używany przez sportowca był stale aktualizowany w tunelach aerodynamicznych. Firma Motorsport Engenheiros pomagała w projektowaniu przystosowanego roweru w celu poprawy przepływu powietrza. Zastosowanie stopów lekkich zmniejszyło całkowitą masę pojazdu wyczynowego. Połączenie zaawansowanej technologii i przygotowania fizycznego gwarantowało przewagę na torach. Zawodnik stał się technicznym punktem odniesienia dla nowych zawodników wchodzących do parasportu.

Colisão w Toscana pogorszyło stan zdrowia sportowca

Nowa porażka przerwała rutynowe szkolenie w czerwcu 2020 r. Zanardi brał udział w świątecznej sztafecie w regionie Toscana. Wyścig motocykli ręcznych zgromadził kilku sportowców na otwartych autostradach Itália. Sprzęt stracił przyczepność na krętym zjeździe. Pojazd w trakcie wykonywania zakrętu wjechał na przeciwległy pas ruchu. Dokładnie w momencie manewru w przeciwnym kierunku jechała ciężarówka. Zderzenie czołowe spowodowało poważne uszkodzenia konstrukcji roweru trójkołowego i kierowcy.

Uderzenie spowodowało poważny uraz głowy i liczne złamania twarzy sportowca. Lotnicze pogotowie ratunkowe przetransportowało rannego mężczyznę w stanie krytycznym do szpitala Siena. Tego samego popołudnia zespół neurochirurgii przeprowadził bardzo skomplikowane zabiegi. Pacjent przez kilka tygodni pozostawał w śpiączce farmakologicznej na oddziale intensywnej terapii. Opinia lekarska wskazywała na niestabilny stan neurologiczny i ryzyko śmierci. Przeniesienie do specjalistycznych ośrodków rehabilitacyjnych nastąpiło dopiero po ustabilizowaniu się podstawowych parametrów życiowych.

Leczenie wymagało kontynuacji multidyscyplinarnego wsparcia przez lata po wypadku drogowym. Fonoaudiólogos, fizjoterapeuci i neurolodzy na co dzień monitorowali ewolucję obrazu klinicznego. Rodzina przystosowała swoje główne miejsce zamieszkania do przyjęcia sprzętu szpitalnego niezbędnego do utrzymania życia. Informacje o stanie świadomości i sprawności motorycznej pozostawały ograniczone do intymnego kręgu najbliższych. Śmierć kończy długi cykl intensywnej opieki medycznej i powtarzających się hospitalizacji. Międzynarodowe federacje sportów motorowych i komitety paraolimpijskie organizują protokoły oficjalnych hołdów. Nazwisko sportowca pozostaje zarejestrowane w archiwach głównych zawodów świata.