يشتري Charles Leclerc يخت Sedici بقيمة 74 مليون ريال ويخصص تفاصيله في إيطاليا
حصل سائق موناكو تشارلز لوكلير، نجم فيراري في الفورمولا 1، على سفينة فاخرة جديدة تبلغ قيمتها حوالي 74 مليون ريال برازيلي. تم تسليم طراز Riva 102′ Corsaro Super للرياضي وزوجته ألكسندرا سانت ملوكس خلال حفل رسمي أقيم في لا سبيتسيا بإيطاليا. يُطلق على اليخت اسم Sedici، ويشير بشكل مباشر إلى الرقم 16، الذي يستخدمه المنافس على الحلبات في أعلى فئة من رياضة السيارات العالمية.
ويمثل الاستحواذ الجديد قفزة في التفرد والأداء التكنولوجي لوقت فراغ السائق خارج الحلبات. شارك Leclerc بنشاط في عملية التخصيص، حيث اختار كل شيء بدءًا من الأثاث الداخلي وحتى المكونات المحددة لهندسة الراحة للسفينة. هذه هي الوحدة العشرون التي يتم إنتاجها من هذا الطراز المحدد، والذي يعزز تطور خط كورسارو في السوق البحرية الراقية.
التفاصيل الفنية والتخصيص لليخت Sedici
وتتميز السفينة ليس فقط بقيمتها السوقية، ولكن أيضًا لقدرتها على الجمع بين السرعة والتطور في أعالي البحار. مجهزة للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 28 عقدة، أي ما يعادل حوالي 52 كم / ساعة، تتمتع Sedici بهيكل مُحسّن للرحلات البحرية الطويلة. سمحت الشركة المصنعة للفيراريستا باختيار الملحقات والديكورات الحصرية للداخل، مما يضمن أن المساحة تعكس الأسلوب الشخصي للزوجين.
- الموديل: ريفا 102 كورسارو سوبر
- الاسم الرسمي: Sedici (رقم 16 باللغة الإيطالية)
- السرعة القصوى: 51.8 كم/ساعة (28 عقدة)
- سرعة الانطلاق: 44.4 كم/ساعة (24 عقدة)
- مساحة المؤخرة: أكثر من 35 متراً مربعاً
- ميزات الترفيه: مطبخ خارجي وبار مخصص
- القيمة المقدرة: بين 12 مليون دولار أمريكي و15 مليون دولار أمريكي
يحافظ التصميم الخارجي على خطوط ريفا التجارية القوية والديناميكية الهوائية، في حين تم تخطيط المساحة الداخلية لتحقيق أقصى قدر من دخول الضوء الطبيعي. تعمل منطقة Flybridge، وهي منطقة تقع فوق قمرة القيادة، كمركز معيشة كامل لضيوف الطيار. في هذه المساحة، تم تركيب معدات مثل الشواء الكبير ونظام الحث لإعداد الطعام وثلاجات متعددة مع آلات صنع الثلج المدمجة.
البنية التحتية الترفيهية والوصول المباشر إلى البحر
ومن أبرز معالم المشروع الذي اختاره لوكلير هو التكامل مع البيئة البحرية من خلال مؤخرة واسعة. توفر المنطقة سهولة الوصول إلى المياه، مع منصة قابلة للنفخ لاستخدام الألعاب المائية ومعدات الغوص. علاوة على ذلك، تحتوي السفينة على سلم للسباحة ومنحدر وصول مخصص، مما يسهل الصعود والنزول في ظروف الرسو المختلفة.
تضمن تقنية التثبيت في طراز Corsaro Super الحفاظ على الراحة حتى في المياه القاسية. سعى تشارلز لوكلير، الذي كان يمتلك بالفعل سفينة أصغر سابقًا، في هذا المشروع الجديد إلى استقلالية أكبر للرحلات الصيفية خلال فترات الراحة في تقويم الفورمولا 1. ويعزز هذا الاستثمار ميل نخبة سائقي رياضة السيارات إلى الاستثمار في الأصول البحرية الفاخرة باعتبارها ملاذاً للخصوصية.
سوق الرفاهية بين سائقي الفورمولا 1
يأتي انتقال لوكلير المالي إلى القطاع البحري بعد فترة وجيزة من قيام منافسه الرئيسي، ماكس فيرشتابن، بتوسيع أسطوله الخاص. وفي أوائل عام 2025، حصل سائق ريد بول الهولندي على يخت Mangusta GranSport 33 بقيمة تبلغ حوالي 12.3 مليون دولار. يبدو أن المنافسة بين الرياضيين تمتد من حلبات السباق إلى المراسي الأوروبية، حيث أصبح البحث عن نماذج أسرع وأكثر تكنولوجية بشكل متزايد معيارًا بين الأبطال.
كما أن اختيار ريفا، العلامة التجارية الإيطالية التاريخية، يعزز أيضًا ارتباط لوكلير العاطفي بثقافة البلد الذي يقع مقر فيراري فيه. وبينما يستعد السائق للتحديات التقنية لموسم 2026، مع التغييرات التنظيمية المتوقعة للمحركات في السنوات التالية، ستكون Sedici بمثابة قاعدة استراحة على ساحل البحر الأبيض المتوسط. ويشير الخبراء في القطاع البحري إلى أن القوارب التي تتمتع بهذا المستوى من التخصيص تميل إلى الحفاظ على قيمة إعادة بيع عالية بسبب حصرية سلسلة Corsaro Super.
يمثل التسليم في لا سبيتسيا مرحلة جديدة في الحياة الشخصية للطيار، الذي جعل اتحاده مع ألكسندرا رسميًا مؤخرًا. ويخطط الزوجان لاستخدام اليخت في رحلات خاصة في أوروبا بين مراحل كأس العالم. مع اكتمال عملية التسليم، تتجه Sedici الآن إلى المرسى الخاص بها، وهي جاهزة للإبحار تحت قيادة أحد أكثر الأسماء تأثيرًا في رياضة السيارات اليوم.
















