Charles Leclerc קונה יאכטה של 74 מיליון ריאל Sedici ומתאים פרטים באיטליה
הנהג המונגסי צ’ארלס לקלרק, כוכב פרארי בפורמולה 1, רכש ספינת יוקרה חדשה בשווי של כ-74 מיליון דולר ארה”ב. דגם ה-Riva 102′ Corsaro Super נמסר לספורטאי ולאשתו, Alexandra Saint Mleux, במהלך טקס רשמי שנערך בלה ספציה, איטליה. היאכטה, ששמה Sedici, מתייחסת ישירות למספר 16, המשמשת את המתחרה על המסלולים בקטגוריה הגבוהה ביותר של הספורט המוטורי העולמי.
הרכישה החדשה מייצגת קפיצת מדרגה בבלעדיות ובביצועים טכנולוגיים לשעות הפנאי של הנהג מחוץ למעגלים. Leclerc השתתפה באופן פעיל בתהליך ההתאמה האישית, ובחרה בכל דבר, החל מריהוט הפנים ועד לרכיבים ספציפיים של הנדסת הנוחות של כלי השיט. זוהי היחידה ה-20 המיוצרת מהדגם הספציפי הזה, המגבשת את האבולוציה של קו הקורסארו בשוק הימי היוקרתי.
פרטים טכניים והתאמה אישית של היאכטה Sedici
כלי השיט בולט לא רק בשווי השוק שלו, אלא ביכולתו לשלב מהירות ותחכום בים הפתוח. מצויד להגיע למהירות מרבית של 28 קשר, שווה ערך לכמעט 52 קמ”ש, ל-Sedici יש מבנה מותאם להפלגות ממושכות. היצרן איפשר ל-ferrarista לבחור אביזרים ועיטורים בלעדיים עבור הפנים, מה שמבטיח שהחלל משקף את הסגנון האישי של בני הזוג.
- דגם: Riva 102′ Corsaro Super
- שם רשמי: Sedici (מספר 16 באיטלקית)
- מהירות מרבית: 51.8 קמ”ש (28 קשר)
- מהירות שיוט: 44.4 קמ”ש (24 קשר)
- שטח ירכתיים: יותר מ-35 מ”ר
- מאפייני פנאי: מטבח חיצוני ובר בהתאמה אישית
- שווי משוער: בין 12 ל-15 מיליון דולר
העיצוב החיצוני שומר על הקווים האגרסיביים והאווירודינמיים של ריבה, בעוד שהחלל הפנימי תוכנן למקסם את כניסת האור הטבעי. ה-flybridge, אזור הממוקם מעל תא הטייס, מתפקד כמרכז מגורים שלם לאורחי הטייס. בחלל זה הותקן ציוד כמו מנגל גדול, מערכת אינדוקציה להכנת מזון ומקררים מרובים עם מכונות קרח משולבות.
תשתית פנאי וגישה ישירה לים
אחד משיאי הפרויקט שנבחר על ידי Leclerc הוא השילוב עם הסביבה הימית באמצעות ירכתיים מרווחים. האזור מציע גישה נוחה למים, עם פלטפורמה מתנפחת לשימוש צעצועי מים וציוד צלילה. יתר על כן, לכלי השיט סולם שחייה ורמפת גישה מותאמת אישית, המאפשרים עליה וירידה בתנאי עגינה שונים.
טכנולוגיית הייצוב של דגם ה-Corsaro Super מבטיחה כי הנוחות נשמרת גם במים סוערים יותר. צ’ארלס לקלרק, שכבר היה בבעלותו ספינה קטנה יותר בעבר, ביקש בפרויקט החדש הזה אוטונומיה גדולה יותר לטיולי קיץ בהפסקות בלוח השנה של פורמולה 1. ההשקעה מחזקת את הנטייה של נהגי ספורט מוטורי עילית להשקיע בנכסים ימיים יוקרתיים כגן עדן של פרטיות.
שוק יוקרה בקרב נהגי פורמולה 1
המעבר הפיננסי של לקלרק למגזר הימי מגיע זמן קצר לאחר שיריבו העיקרי, מקס ורסטפן, הרחיב גם את הצי הפרטי שלו. בתחילת 2025 קיבל נהג רד בול ההולנדי יאכטה מאנגוסטה גרנספורט 33, בשווי של כ-12.3 מיליון דולר. נראה שהתחרות בין ספורטאים גולשת מהמסלולים למרינות אירופיות, שם החיפוש אחר דגמים מהירים וטכנולוגיים יותר ויותר הפך לסטנדרט בקרב אלופים.
הבחירה בריבה, מותג איטלקי היסטורי, מחזקת גם את הקשר הרגשי של לקלרק עם התרבות של המדינה בה נמצאת פרארי. בעוד הנהג מתכונן לאתגרים הטכניים של עונת 2026, עם שינויים רגולטוריים שצפויים למנועים בשנים הבאות, הסדיצ’י ישמש כבסיס מנוחה בחוף הים התיכון. מומחים במגזר הימי מציינים כי סירות עם רמת התאמה אישית זו נוטות לשמור על ערך מכירה חוזר גבוה בשל הבלעדיות של סדרת Corsaro Super.
המסירה בלה ספציה מסמנת שלב חדש בחייו האישיים של הטייס, שלאחרונה הפך את האיחוד שלו עם אלכסנדרה לרשמי. בני הזוג מתכננים להשתמש ביאכטה למסלולים פרטיים באירופה בין שלבי המונדיאל. עם סיום המשלוח, Sedici פונה כעת למרינה הביתית שלה, מוכנה להפלגה בפיקודו של אחד השמות המשפיעים ביותר בספורט המוטורי כיום.

















