Empresas de Musk compram 1.300 Cybertrucks e sustentam vendas da Tesla nos EUA

A SpaceX e outras companhias controladas por Elon Musk adquiriram mais de 1.300 unidades do Cybertruck nos últimos três meses de 2025, impulsionando significativamente os números de vendas da Tesla no mercado americano. Conforme levantamento da S&P Global Mobility divulgado pela Bloomberg, somente a SpaceX comprou 1.279 picapes no período. As demais empresas do bilionário completaram o volume com 60 unidades adicionais. Essas aquisições representaram aproximadamente 18% de todas as Cybertrucks vendidas nos EUA naquele trimestre, movimentando mais de US$ 100 milhões apenas nesse intervalo.

Dependência crítica das compras corporativas

Os dados revelam uma dependência preocupante do modelo em relação às encomendas corporativas de Musk. Sem as compras das empresas do bilionário, as vendas da Cybertruck teriam recuado aproximadamente 51% nos últimos três meses de 2025. A estratégia continuou no início de 2026, com novas encomendas registradas em janeiro e fevereiro, indicando que o bilionário mantém o plano de adquirir unidades para suas operações.

Essa continuidade sugere que as compras corporativas serão fundamentais para sustentar os números da Tesla enquanto a demanda de consumidores permanece aquém das expectativas iniciais. A situação evidencia uma realidade distinta daquela prometida quando o Cybertruck foi anunciado como um veículo revolucionário de massa.

Redução agressiva de preços para atrair consumidores

A Tesla enfrentou desaceleração nas vendas da Cybertruck e reagiu com ajustes significativos de preço. Em fevereiro, a montadora lançou uma versão de entrada por US$ 59.990, redução expressiva em relação aos US$ 79.990 cobrados anteriormente. As reduções demonstram que o modelo não atingiu a receptividade esperada junto ao público geral.

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• Versão base: redução de US$ 79.990 para US$ 59.990.
• Cyberbeast (topo de linha): queda de US$ 114.990 para US$ 99.990.
• Objetivo: ampliar demanda entre consumidores comuns e fora do círculo corporativo.

Mesmo após o lançamento inicial com grande expectativa, a Cybertruck precisou de incentivos de preço para atrair compradores. A estratégia reflete a dificuldade da Tesla em consolidar a picape como produto de sucesso em massa.

Queda global da Tesla e avanço da BYD

No consolidado de 2025, a Tesla registrou 1,64 milhão de veículos emplacados globalmente, representando queda de 9% em comparação com o ano anterior. A BYD, fabricante chinesa, ultrapassou a Tesla e assumiu a liderança mundial no segmento de elétricos com 2,26 milhões de unidades vendidas. A competição acirrada no mercado de veículos elétricos, combinada com a desaceleração econômica em mercados-chave, reduziu o impulso de crescimento que a empresa desfrutou em anos anteriores.

Perspectivas para a picape de Musk

A empresa agora depende de estratégias criativas, como as compras corporativas de Musk, para manter seus números competitivos. Sem as encomendas da SpaceX e de outras empresas do bilionário, a Cybertruck teria enfrentado queda ainda mais severa em 2025. A picape tornou-se altamente dependente de demanda corporativa restrita para impulsionar suas vendas, destoando do posicionamento original como veículo revolucionário de massa.