比亞迪推出秦Plus DM-i 2026款 續航210公里 7.98萬元起

比亞迪於1月8日正式向中國市場推出秦Plus DM-i 2026，在電氣性能和效率方面取得了顯著進展。根據 CLTC 循環，這款插電式混合動力轎車在純電動模式下的續航里程可達 210 公里，總行駛里程為 2,110 公里。售價從基礎配置7.98萬元到頂級版9.98萬元，定位為插電式混合動力領域的強力競爭選擇。

擴大電池和能源效率

新車型的主要創新在於更高容量的電池，高配車型達到了25.28kWh。這項擴展使得純電動模式下的續航里程可大幅躍升至 210 公里，滿足日益增長的不使用內燃機的日常使用需求。電池電量耗盡時，百公里油耗僅為 2.79 公升，體現了整合式混合動力系統的高效率。

秦Plus DM-i保留了第五代DM-i系統，將1.5升汽油引擎與電動馬達結合，以實現最大的運作效率。汽油引擎主要用作發電機，而電動馬達則在不影響消耗的情況下為日常性能提供足夠的動力。 CLTC 循環測試證實，在充滿油箱和充電電池的情況下，綜合續航里程超過 2,000 公里。

• 電動續航里程：CLTC 循環可達 210 公里
• 總續航力：2,110 公里（油箱加滿且電池充滿電）
• 電量耗盡的電池消耗：每 100 公里 2.79 公升
• 電池容量：更高版本可達 25.28 kWh
• 刀片磷酸鋰電池，安全耐用有保障

商業策略和價格定位

秦Plus DM-i 2026在中國市場提供三種主要配置，這是一種旨在保持銷售競爭力的策略。入門版純電續航里程為128公里，售價7.98萬元，中高級配置續航里程210公里。漸進版售價89,800元，高級版售價99,800元，體現了比亞迪將插電式混合動力技術大眾化的做法。

秦系前期表現亮眼，銷售數十萬台。更大電動續航里程的升級直接響應了對插電式混合動力汽車的需求，並提供了與更大電動續航里程相關的稅收優惠。比亞迪憑藉零件的垂直整合，特別是在電池生產方面，保持了該領域的領先地位。

先進的駕駛輔助系統

C級駕駛輔助套件成為新車型中高階配置的標準配備。 DiPilot系統提供高速公路輔助、自動停車和城市記憶導航等先進功能。高精度感測器支援多種場景下的L2+操作，顯著提高了中價位主動安全的門檻。

Leia Tambem

Netflix 將於 2026 年 6 月 1 日至 5 日首播五部作品

2022 年洪加湯加火山爆發，清潔後的甲烷釋放到大氣中

史蒂芬·庫里以 1.247 億美元在全球收入最高的運動員中排名第六

自動緊急煞車和車道保持等功能無縫運行，使以前僅限於高端車型的先進技術變得大眾化。該系統的加入代表著與前幾代秦Plus相比的巨大進步，鞏固了比亞迪的價值主張。

車內舒適度與娛樂技術

DiLink 資訊娛樂系統發展到最新版本，螢幕尺寸高達 12.8 英寸，提供改進的連接性。該平台包括智慧語音命令以及與常見應用程式的集成，提升了用戶體驗。數位空調和電動調整座椅出現在更高的配置中，而高級音響套件則顯著改善了乘車體驗。

由於採用了雙層玻璃和主動降噪技術，內部噪音在中等速度下可降低至 53 分貝以下。在某些版本中，方向盤上的檔位選擇器可以釋放中控台上的空間。選定型號上的層壓前玻璃有助於改善隔音效果，而無需外部麥克風的卡拉 OK 功能則為乘員增添了娛樂。

設計和市場供應

秦Plus DM-i 2026延續了比亞迪品牌的龍臉設計，流暢的線條和明顯的前格柵特徵。有七種顏色可供選擇，包括隨光線變化的新灰色調，為買家提供更大的個性化。機艙外部尺寸緊湊，可舒適地容納五名乘客，平衡了內部空間與空氣動力學效率。

一月份的發表會後立即開始銷售，加強了中國市場上經濟實惠的電動車的供應。比亞迪繼續鞏固其作為插電式混合動力技術領導者的地位，將高電動續航里程與優化的燃燒效率相結合，以滿足現代消費者的需求。