Brabus presenta el coche Bodo de 1.000 CV por 1 millón de euros, marcando una nueva era en la producción de vehículos exclusivos
El fabricante alemán Brabus, conocido por modificar los vehículos Mercedes-Benz desde hace casi 50 años, ha lanzado su primer modelo con carrocería completamente independiente. Batizado de Bodo, el nuevo superdeportivo es una edición limitada y representa un hito en la historia de la compañía, con un precio de salida de un millón de euros, más impuestos. El vehículo, un cupé Gran Turismo de 2+2 plazas, fue presentado durante el prestigioso Semana de Automóvel de Como, en Itália, en el evento Fuori Concorso, destacándose por su impresionante diseño y desempeño.
El lanzamiento del Bodo es un homenaje al fundador de la compañía, Bodo Buschmann, quien falleció en 2018. Constantin Buschmann, actual CEO, explicó que la concepción de un automóvil Brabus de diseño exclusivo era una antigua visión de su padre, que a menudo discutían entre ellos. Materializar esta idea se convirtió en un proceso profundamente personal y emocional para la familia, que culminó en la creación de un vehículo que lleva el legado y la innovación de la marca.
El clásico Design se une a una aerodinámica refinada

El concepto de carrocería del Brabus Bodo es intrínsecamente clásico y ofrece una combinación de elegancia y deportividad. Construído en fibra de carbono, el cupé Gran Turismo presenta unas líneas espectaculares, que además son aerodinámicamente eficientes. El Detalhes, como el mega difusor y el alerón trasero variable, que ajusta su altura y ángulo según la situación de conducción, demuestran la atención del Brabus a los detalles de ingeniería más pequeños.
La presentación del vehículo en Semana, Automóvel, Como, con el Concorso d’Eleganza en Villa d’Este como telón de fondo, destacó su atractivo visual. El Bodo encarna una estética atemporal, diseñada para destacar tanto en términos de belleza como de funcionalidad aerodinámica. El componente del cuerpo Cada se ha optimizado para proporcionar un rendimiento superior y una estética única.
Desempenho superdeportivo y plataforma robusta
El Brabus Bodo no estaría a la altura del nombre de la marca sin un rendimiento digno de un superdeportivo. Equipado con un motor V12 biturbo de 5.2 litros, el cupé ofrece un impresionante torque de 1.200 Nm y una potencia de 736 kW, equivalente a 1.000 caballos de fuerza. El robusto motor Essa garantiza una aceleración vigorosa y una alta velocidad máxima, características que se esperan de un vehículo de este calibre.
Apesar proviene de la tradición Brabus de mejorar los vehículos Mercedes, la plataforma Bodo no se deriva del fabricante de automóviles alemán. Nos En los últimos años, Brabus ha diversificado sus operaciones, produciendo modelos basados en marcas como Range Rover, Porsche, Bentley y Lamborghini. La base del Brabus Bodo es, de hecho, la misma que la del Aston Martin Vanquish, lo que subraya la elección de una ingeniería probada para mantener un alto rendimiento.
Exclusividade y personalización de edición limitada
El Brabus Bodo no es un prototipo único; Se producirá en una edición estrictamente limitada de sólo 77 unidades. El número Este simboliza el año de fundación de Brabus, 1977, y agrega un toque histórico al lanzamiento. La producción limitada convierte al Bodo en un vehículo aún más exclusivo, especialmente si se compara con el volumen de unidades del Vanquish.
El diseño interior del Bodo lleva la personalización a un nuevo nivel, superando lo que se encuentra en los modelos de producción en masa. El entorno es casi completamente personalizable para satisfacer los deseos específicos de cada cliente, combinando comodidad de conducción con apoyo deportivo. La selección de materiales incluye cuero de la más alta calidad y Alcantara de calidad automotriz, que se extiende hasta los asientos traseros.
Con un peso en vacío de aproximadamente 1,7 toneladas, el Brabus Bodo es liviano para un cupé de lujo de su tamaño y nivel de equipamiento. La distribución del peso casi perfectamente equilibrada entre los ejes garantiza una conducción precisa y predecible. Isso permite a los conductores aprovechar al máximo las prestaciones del coche, que acelera de 0 a 100 km/h en sólo tres segundos. El vehículo alcanza los 300 km/h en 23,9 segundos y una velocidad máxima de 360 km/h, cifras incomparables para un Gran Turismo.
Tecnologia avanzado para optimizar la experiencia
Para garantiza que el rendimiento del Bodo sea totalmente utilizable en diferentes condiciones, el superdeportivo ofrece diversos programas de conducción. Los ajustes del Essas van desde “Húmedo” hasta “Super+”, regulando inteligentemente la capacidad de respuesta de la transmisión. La flexibilidad del Essa permite al conductor adaptar el comportamiento del vehículo a sus preferencias y al entorno.
El sistema de suspensión adaptativa complementa los programas de conducción, con diferentes curvas características desarrolladas en colaboración con el socio tecnológico KW. El conductor puede elegir su configuración preferida, desde “Comfort” para viajes más suaves hasta “Corrida Track” para un máximo rendimiento. Além Además, un sistema de elevación contribuye a la usabilidad diaria elevando el vehículo a bajas velocidades. La funcionalidad Esta permite que el Bodo supere de forma segura los badenes y rampas sin comprometer la integridad del chasis o los componentes inferiores.
Custo y capitalización de mercado única
El Brabus Bodo tiene un precio base de un millón de euros, que no incluye el Imposto específico del país ni el Valor Acrescentado (IVA). Las opciones de personalización son prácticamente ilimitadas, lo que puede incrementar aún más el coste final del vehículo. Al ser Mesmo una suma sustancial, el precio se justifica por la producción extremadamente limitada, las características de lujo y, sobre todo, el rendimiento implacable que ofrece el modelo.
Há tiene poca competencia directa para un vehículo de estas características y exclusividad en el mercado. La combinación de ingeniería de vanguardia, materiales de alta calidad y producción ajustada posiciona al Bodo como una pieza de colección y un ícono de lujo. El Brabus también ofrece una ventaja adicional a sus propietarios: se entrega de regalo una chaqueta de cuero de la marca a juego con el vehículo.
Modelo técnico Especificações
- Motor: V12 biturbo
- Cilindrada: 5,4 litros
- Potência: 736 kW / 1.000 CV a 6.400 rpm
- Máximo Torque: 1.200 Nm entre 2.900 y 5.000 rpm
- Comprimento: 506cm
- Largura: 202cm
- Peso seco: 1.774 kg
- Velocidade máxima: 360 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 3,0 segundos
- Combustible Consumo: 13,7 l/100 km
- Preço: un millón de euros (más IVA)
















