トヨタはウィゴにブラジルの人気ライバルよりも競争力のある価格を提示著者 Beatriz
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トヨタは、フィリピンで 1KR-VE と呼ばれる 1.0 リッター 3 気筒吸気エンジンを搭載した Wigo を販売しています。エンジンは約65馬力、最大トルク89Nm近くを発揮します。トランスミッションは 2 種類あり、ベーシック バージョンの 5 速マニュアル トランスミッションと、最も装備された構成の CVT トランスミッションです。焦点は明らかにスポーツ性能ではなく、都市部の交通量の多い場所での燃費と実用性です。
軽量かつコンパクトなハッチなので、小型エンジンでも街中を機敏に走行できます。 CVT トランスミッションの採用により、このモデルは過去数十年間に販売されたエントリーレベルのコンパクトモデルよりも洗練された印象を与え、都会的な快適性と渋滞時のギアチェンジ時のスムーズさを提供します。
ブラジル市場と比較して同等の驚きの価格
2026 年 5 月のおおよその直接換算では、ウィゴはマニュアルバージョンで約 49,000 レアルから始まり、最も装備された CVT 構成では約 59,000 レアルに達します。これらの値は、現地ペソでのフィリピンでの価格を反映しています。基本バージョンでは ₱615 千、最も完全なバージョンでは ₱735 千です。当然のことながら、これらには、輸入される可能性のある製品に適用されるブラジルの税金、配送料、承認または輸入費用は含まれていません。
多くのブラジルのコンパクト品は今や R$80,000 または R$90,000 の範囲を軽く超えているため、編集上の影響は強いです。トヨタはブラジルでは通常、カローラ、ハイラックス、SW4などのより高価なモデルを連想させるブランドであるため、コントラストはさらに大きくなります。 Wigo は、アジアの新興市場における日本のメーカーの世界戦略のもう 1 つの側面を示しています。

入場車両の最新設備
バージョンに応じて、Wigo はリアカメラ、マルチメディアセンター、プッシュボタンスタート、センサー、および基本的な接続機能を提供します。安全パッケージには、カテゴリーに適したエアバッグ、電子制御、支援システムが含まれます。上位バージョンでは、便利なアイテムとより精巧な仕上げが追加され、シンプルな都市型車のアイデアが強化されていますが、技術的には現在の基準に更新されています。
たとえ小さくても、ウィゴは多くの古いコンパクト車よりもアグレッシブなライン、最新の照明、より技術的なキャビンを備えたモダンな外観を提供しようとしています。ハッチの長さは約 3.76 メートルで、大都市中心部に特有の操縦、駐車、交通渋滞に適した寸法です。
モデルの技術仕様
トヨタ ウィゴは、小型で手頃な価格の車に焦点を当てたブランドの子会社であるダイハツと連携したコンパクトなアーキテクチャである DNGA-A プラットフォームに基づいて開発されています。コンパクトなアーバンハッチは全長3,760mm、全幅1,665mm、全高1,515mm。ホイールベースは2,525 mm、燃料タンクの容量は36リットル、トランクの有効容量は約260リットルです。前輪駆動で電動ステアリング付きです。
- 998 cm3 1KR-VE エンジン、65 hp および 89 Nm トルク
- 5速マニュアルトランスミッションまたはCVTトランスミッション
- 乗車定員は5名、トランク容量は約260リットル
- バージョンに応じて、リアカメラ、マルチメディア、エアバッグが利用可能
トヨタの新興国における世界戦略
Wigo は、主にアジアの新興市場をターゲットとしたコンパクトな都市型ハッチとして特別に作成されました。このモデルは、近年本当に安価なコンパクトハッチの大部分を失ったブラジル市場で採用されているものとは逆の方向性を示している。多くの自動車メーカーが小型モデルの供給を削減する一方、コンパクトSUVが国内販売の主流となり始めた。
ブラジルではトヨタというと中型セダンや高価なSUVのイメージが強いが、他の市場では依然として都市部のエントリーレベルの消費者を対象とした比較的手頃なコンパクトカーをブランドとして維持している。 Wigo は、ブラジルのディーラーから事実上姿を消したこのタイプの車を正確に示しています。この提案は非常に都市的であり、大規模なセンターでの日常使用が低コストになるように設計されています。















