การประเมินเชฟโรเลต โซนิค ในเซาเปาโลเผยให้เห็นรายละเอียดของรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดที่ขายในราคา 129,990 เรียลบราซิล

Novo Chevrolet Sonic

Novo Chevrolet Sonic - Reprodução Youtube

รถยนต์อเนกประสงค์ Chevrolet Sonic เข้าสู่ตลาดยานยนต์ของบราซิลด้วยราคาแนะนำที่ 129,990 เรอัลบราซิล โมเดลดังกล่าวได้รับการประเมินในทางปฏิบัติบนถนนของเซาเปาโลเพื่อวัดความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับการจราจรในเมืองในแต่ละวัน ข้อเสนอของผู้ผลิตรถยนต์คือการนำเสนอรถยนต์ระดับเริ่มต้นที่สามารถดึงดูดผู้บริโภคที่ต้องการย้ายไปมาระหว่างรถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดและรถ SUV ขนาดใหญ่ ภาคส่วนนี้มีการแข่งขันสูงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยจำเป็นต้องมีแพ็คเกจอุปกรณ์ที่สมบูรณ์มากขึ้น

ระหว่างเส้นทางประมาณ 150 กิโลเมตร ทีมเทคนิคได้วิเคราะห์พฤติกรรมของรถในสถานการณ์ต่างๆ เส้นทางดังกล่าวประกอบด้วยถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ส่วนของทางหลวง และถนนที่มีทางลาดไม่เรียบ วัตถุประสงค์หลักของการทดสอบคือเพื่อวางแผนอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริง ระดับความสะดวกสบายในห้องโดยสาร และความแม่นยำในการควบคุม การบูรณาการระบบเทคโนโลยียังได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดระหว่างการเคลื่อนไหวทั่วมหานคร

New Chevrolet Sonic – การเล่น Youtube

สมรรถนะของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ภายใต้ฝากระโปรง Chevrolet Sonic มีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรพร้อมสามสูบ เครื่องยนต์นี้ให้กำลัง 110 แรงม้าแก่ผู้ขับขี่ แรงบิดสูงถึง 12.9 kgfm เมื่อรถทำงานที่ความเร็วปานกลาง ชุดกลไกทำงานประสานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบส่งกำลังแสดงให้เห็นถึงการตอบสนองที่คล่องตัวในระหว่างการควบคุมความเร็วและการแซงบนทางหลวง

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานถือเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับผู้ซื้อในหมวดหมู่นี้ บันทึกคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 11.8 กิโลเมตรต่อลิตรในการเดินทางภายในเมือง บนทางหลวงผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร ตัวเลขเหล่านี้ได้มาจากการใช้ระบบปรับอากาศในระดับปานกลาง ถังน้ำมันมีความจุ 50 ลิตร ข้อมูลจำเพาะนี้รับประกันระยะทางประมาณ 590 กิโลเมตรในการเดินทางไกล ช่วยลดความจำเป็นในการหยุดเติมน้ำมันบ่อยครั้ง

โครงสร้างภายในและแพ็คเกจการเชื่อมต่อสำหรับผู้โดยสาร

ห้องโดยสารของรถ SUV มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนด้วยความสะดวกสบายที่สมเหตุสมผล แผงด้านหน้าเน้นฟังก์ชั่นสื่อบนหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ระบบมัลติมีเดียนำเสนอการบูรณาการโดยตรงกับแพลตฟอร์ม Android Auto และ Apple CarPlay การสร้างเสียงเกิดขึ้นผ่านลำโพงสี่ตัวที่กระจายไปทั่วประตู คุณภาพเสียงเป็นไปตามความคาดหวังสำหรับรถยนต์ที่มีตำแหน่งในช่วงราคาเริ่มต้นนี้

สรีรศาสตร์ของผู้ขับขี่ได้รับความสนใจผ่านพวงมาลัยหุ้มหนังที่ปรับระดับความสูงได้ ระบบปรับอากาศที่ทำงานอัตโนมัติสามารถรักษาอุณหภูมิห้องโดยสารให้คงที่ แม้ภายใต้สภาพอากาศภายนอกที่รุนแรง เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสามมิติ วัสดุนี้ให้การสนับสนุนร่างกายอย่างน่าพอใจในระหว่างการเดินทางระยะไกล พวงมาลัยไฮดรอลิกทำงานอย่างแม่นยำในระหว่างการควบคุมรถและเข้าโค้งด้วยความเร็วปานกลาง

พื้นผิวภายในผสมผสานพื้นผิวที่แตกต่างกันเพื่อสร้างรูปลักษณ์ของห้องโดยสาร พื้นผิวส่วนใหญ่ใช้พลาสติกแข็ง พร้อมด้วยเม็ดมีดสีตัดกันที่ประตูและแผงหลัก การเลือกใช้วัสดุนี้สะท้อนให้เห็นถึงมาตรฐานที่อุตสาหกรรมนำมาใช้สำหรับรถยนต์ระดับเริ่มต้นในภาคส่วนสาธารณูปโภค การประกอบชิ้นส่วนไม่มีเสียงดังมากเกินไปหรือเกิดความเสียหายพอดีระหว่างการทำงานบนพื้นที่ไม่เรียบ

อุปกรณ์ความปลอดภัยและเสถียรภาพบนถนนในเมือง

ระบบเบรกจะรวมดิสก์ที่ล้อหน้าและดรัมที่เพลาล้อหลัง การกำหนดค่ารับประกันการหยุดที่ปลอดภัยและก้าวหน้าในการรับส่งข้อมูลรายวัน การทดสอบการเบรกเต็มพิกัด เริ่มต้นที่ 100 กม./ชม. จนถึงหยุดนิ่ง ต้องใช้ระยะห่าง 37 เมตร การวัดเกิดขึ้นบนเส้นทางแห้งโดยมียางในสภาพการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 11.2 วินาที ฉนวนกันเสียงสามารถป้องกันเสียงเครื่องยนต์ได้สูงสุดถึง 3,000 รอบต่อนาที

ดูเพิ่มเติม

ความมั่นคงในทิศทางช่วยให้ร่างกายมั่นคงในระหว่างการเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็ว แพ็คเกจคุ้มครองผู้โดยสารประกอบด้วยอุปกรณ์ช่วยเหลือการขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์หลายตัว รายการมาตรฐานมุ่งหวังที่จะยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถรุ่นนี้เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งโดยตรงที่ตัวแทนจำหน่าย

  • ถุงลมนิรภัย 7 จุดกระจายทั่วห้องโดยสาร เพื่อป้องกันด้านหน้า ด้านข้าง และม่าน
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการลื่นไถลบนทางโค้งหักศอก
  • เบรกจอดรถพร้อมระบบสั่งงานอิเล็กทรอนิกส์บนคอนโซลกลาง
  • Ramp Start Assistance เพื่ออำนวยความสะดวกในการออกตัวบนถนนที่สูงชัน
  • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนที่รับผิดชอบในการเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนโดยอัตโนมัติ

การมีอยู่ของอุปกรณ์นี้ช่วยเสริมกลยุทธ์ของผู้ผลิตในการเพิ่มมูลค่าให้กับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ความต้องการสินค้าด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟเพิ่มขึ้นทุกปีในหมู่ผู้บริโภคชาวบราซิล แพ็คเกจที่นำเสนอสอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบัน และเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นประโยชน์สำหรับกิจวัตรในเมืองใหญ่ ซึ่งการจราจรจำเป็นต้องได้รับการดูแลจากคนขับอย่างต่อเนื่อง

ค่าบำรุงรักษาและตำแหน่งต่อการแข่งขัน

การวางแผนทางการเงินของเจ้าของเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายปกติโดยต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะ แผนการบำรุงรักษาจำเป็นต้องเข้าเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายทุก ๆ 10,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ หกเดือน ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน การรับประกันจากโรงงานให้ความคุ้มครองนาน 3 ปีหรือจนกว่ารถจะวิ่งครบ 100,000 กิโลเมตร โดยไม่จำกัดจำนวนครั้งในการตรวจสภาพ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณต่อปีในการดูแลรักษารถจะแตกต่างกันไประหว่าง R$1,500 ถึง R$1,800 ค่านี้รวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอตามธรรมชาติ น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และของเหลวทางกล

การต่อสู้เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดทำให้เกิดแบบจำลองกับคู่แข่งที่ก่อตั้งขึ้นตามท้องถนน Volkswagen Nivus เป็นคู่แข่งหลักโดยตรงในช่วงราคานี้ รถยนต์อเนกประสงค์สัญชาติเยอรมันนี้มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 แรงม้า 110 แรงม้า และมีราคาเริ่มต้นที่เกือบ 135,000 เรียลบราซิล Nissan Kicks ใช้กลยุทธ์ที่คล้ายกันกับเครื่องยนต์ 1.6 สูบ โดยให้กำลัง 110 แรงม้า รถยนต์ทั้งสองคันมีคุณสมบัติร่วมกัน เช่น ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและความจุปริมาตรของกระโปรงหลังเมื่อพับเบาะลง

ทางเลือกอื่นๆ แทรกซึมทางเลือกของผู้ซื้อที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ Hyundai Creta ทำงานในช่วงตลาดที่สูงขึ้น โดยมีราคาสูงกว่า 170,000 เรียลบราซิล และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า Fiat Argo ปรากฏเป็นทางเลือกและตัวเลือกที่ประหยัดกว่า รถแฮทช์แบ็กจากแบรนด์อิตาลีมีราคาประมาณ 115,000 เรียลบราซิล และใช้เครื่องยนต์ 1.3 สูบ ซึ่งเสนอข้อเสนอที่แตกต่างกันสำหรับพื้นที่ภายในและความสูงโดยสัมพันธ์กับพื้นดิน เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ต

พฤติกรรมแบบไดนามิกและการตกแต่งภายนอกของรถ

ประสบการณ์การขับขี่ในเมืองหลวงของเซาเปาโลเน้นย้ำถึงอาชีพในเมืองของโครงการยานยนต์ ตำแหน่งที่สูงขึ้นของที่นั่งคนขับจะขยายขอบเขตการมองเห็นของการจราจรโดยรอบ รัศมีวงเลี้ยวแคบทำให้ง่ายต่อการจอดรถในพื้นที่แคบและนำทางไปตามถนนแคบๆ ในบริเวณใกล้เคียง กล้องด้านหลังฉายภาพที่ชัดเจนบนหน้าจอกลางเพื่อช่วยในการถอยหลัง ระบบกันสะเทือนดูดซับแรงกระแทกที่เกิดจากรูและการกระแทกความเร็วโดยไม่ส่งผลกระทบกะทันหันไปยังภายในห้องโดยสาร

ดีไซน์ตัวถังมีเส้นสายโดดเด่นบริเวณด้านหน้ารถ สีเทาเมทัลลิกเน้นรอยพับบนฝากระโปรงหน้าและประตูด้านข้าง บังโคลนได้รับการหล่อพลาสติกเพื่อป้องกันการกระแทกเล็กๆ น้อยๆ ในแต่ละวัน ชุดแต่งใช้ขอบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 17 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 215/60 R17 ซึ่งรับประกันความสบายในการออกตัว กันชนหน้าใช้ส่วนพลาสติกสีดำด้านเพื่อสื่อถึงความแข็งแกร่งทางสายตา

ไฟท้ายใช้เทคโนโลยี LED เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเดินทางในเวลากลางคืนหรือท่ามกลางหมอก หลังคาพาโนรามิคพร้อมระบบเปิดด้วยมือช่วยให้แสงธรรมชาติส่องเข้ามาและลดความรู้สึกคับแคบภายในรถได้ ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเบรกไม่แสดงอาการเมื่อยล้าหลังการใช้งานหนักในการจราจรที่คับคั่ง ความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์รับประกันความปลอดภัยในระหว่างการเร่งความเร็วที่จำเป็นบนทางด่วนของมหานคร โดยรักษาจังหวะของการไหลได้โดยไม่มีปัญหาที่ชัดเจน

ดูเพิ่มเติม