एशियाई निर्माता BYD ने 8 जनवरी को चीनी बाजार के लिए Qin L DM-i और Qin Plus DM-i प्लग-इन हाइब्रिड सेडान के अद्यतन संस्करणों की आधिकारिक प्रस्तुति निर्धारित की है। वाहन ऊर्जा दक्षता और बैटरी प्रदर्शन पर केंद्रित तकनीकी विकास के साथ डीलरशिप पर पहुंचते हैं। मुख्य नवीनता में शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में 210 किलोमीटर तक की यात्रा करने की क्षमता शामिल है, यह संख्या सीएलटीसी परीक्षण चक्र के मानकों के अनुसार मापी गई है।
इस रणनीतिक कदम का उद्देश्य उन कारों की बढ़ती मांग को पूरा करना है जो दहन इंजन का उपयोग किए बिना दैनिक शहरी यात्रा का समर्थन करती हैं। कंपनी ने कारखानों में उत्पादन लागत को अनुकूलित करने के लिए वर्तमान पीढ़ियों के बाहरी डिजाइन और आंतरिक परिष्करण को बनाए रखा। यह रणनीति उपभोक्ताओं को औपचारिक घोषणा के तुरंत बाद बिक्री शुरू करने की अनुमति देती है। राजमार्गों पर लंबी यात्राओं की सुरक्षा के साथ शहर में उत्सर्जन-मुक्त यात्रा के संयोजन से प्लग-इन हाइब्रिड सेगमेंट को ताकत मिलती है।
यांत्रिक वास्तुकला और पांचवीं पीढ़ी की हाइब्रिड प्रणाली
नई लाइन का संचालन ऑटोमेकर द्वारा विकसित पांचवीं पीढ़ी की डीएम-आई तकनीक पर आधारित है। मैकेनिकल असेंबली एक उच्च दक्षता वाले दहन इंजन को अधिक कर्षण क्षमता वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ एकीकृत करती है। क्यून एल मॉडल में 1.5 लीटर एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग किया गया है, जो 126 एनएम टॉर्क के अलावा, लगभग 100 हॉर्स पावर के बराबर 74 किलोवाट की शक्ति देने में सक्षम है।
वाहन की इंजीनियरिंग ने दहन इंजन को मुख्य रूप से बैटरियों के लिए ऊर्जा जनरेटर के रूप में कार्य करने के लिए कॉन्फ़िगर किया। सिस्टम केवल उच्च परिभ्रमण गति की स्थितियों में प्रत्यक्ष पहिया कर्षण मानता है, जब ईंधन की थर्मल दक्षता आदर्श बिंदु तक पहुंच जाती है। लंबी दूरी के संस्करण में 26.6 kWh स्टोरेज क्षमता वाला ब्लेड बैटरी पैक मिलता है।
सेडान के संरचनात्मक आयाम बैठने वालों के लिए आंतरिक स्थान की गारंटी देते हैं और नए विद्युत घटकों को समायोजित करते हैं। वाहन की लंबाई 4,830 मिलीमीटर, चौड़ाई 1,900 मिलीमीटर और ऊंचाई 1,495 मिलीमीटर है। धुरों के बीच की दूरी 2,790 मिलीमीटर तक पहुंचती है। पिछली पीढ़ियों की संख्या की तुलना में स्वायत्तता में छलांग एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है। पिछला Qin L मॉडल लगभग 128 किलोमीटर की इलेक्ट्रिक रेंज देता था, जबकि Qin Plus 43 से 90 किलोमीटर के बीच था।
ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियाँ और बुद्धिमान नेविगेशन
नई सेडान के सबसे पूर्ण वेरिएंट डिपायलट सहायता पैकेज के साथ कारखाने से निकलते हैं, जिसे व्यावसायिक रूप से गॉड्स आई सी नाम दिया गया है। सिस्टम पूरे शरीर में फैले सेंसर, रडार और हाई-डेफिनिशन कैमरों के नेटवर्क द्वारा कैप्चर किए गए डेटा को संसाधित करता है। यह तकनीक ड्राइवर के लिए लेवल 2 अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग कार्यों को सक्षम बनाती है।
नई पीढ़ी में शामिल सुविधाओं में, दैनिक उपयोग के लिए निम्नलिखित सुरक्षा और सुविधा सुविधाएँ प्रमुख हैं:
- वाहन को लेन में स्थिर रखने और केन्द्रित करने के लिए सक्रिय सहायता।
- राजमार्गों पर सुरक्षित दूरी बनाए रखने के लिए अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण कॉन्फ़िगर किया गया है।
- जटिल दैनिक मार्गों को सीखने के लिए स्मृति के साथ शहरी नेविगेशन।
- स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से रिमोट कंट्रोल के साथ स्वचालित पार्किंग प्रणाली।
Qin L के कुछ विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन में DiSus-C इंटेलिजेंट डंपिंग सिस्टम शामिल है। उपकरण यात्रा के दौरान वास्तविक समय में निलंबन की कठोरता को समायोजित करता है। सेंसर डामर की स्थिति को पहले से पढ़ते हैं और ड्राइवर के गतिशील व्यवहार का विश्लेषण करते हैं। प्रौद्योगिकी सड़क पर खामियों का अनुमान लगाती है और कार की दिशात्मक स्थिरता के साथ यात्री आराम को संतुलित करते हुए, प्रभावों को आसानी से अवशोषित करने के लिए शॉक अवशोषक तैयार करती है।
इंफोटेनमेंट सिस्टम और ध्वनि इन्सुलेशन में अपडेट
डिलिंक 6.0 प्रणाली के माध्यम से यात्रियों और वाहन के बीच संचार इंटरफ़ेस में सुधार प्राप्त हुआ। सॉफ़्टवेयर अद्यतन मल्टीमीडिया केंद्र मेनू के माध्यम से तेज़ और अधिक तरल नेविगेशन प्रदान करता है। डैशबोर्ड पर घूमने वाली स्क्रीन कार का कमांड सेंटर बनी रहती है, जो जलवायु नियंत्रण, कार समायोजन और मोबाइल डिवाइस मिररिंग पर ध्यान केंद्रित करती है।
केबिन के ध्वनिक आराम में किन प्लस लाइन में संरचनात्मक संशोधन हुए हैं। सेडान के चुनिंदा संस्करणों में अब लेमिनेटेड फ्रंट साइड विंडो की सुविधा है। सामग्रियों में परिवर्तन बाहरी शोर के प्रवेश को अधिक प्रभावी ढंग से रोकता है। यह उपाय राजमार्ग की गति पर हवा के शोर को कम करता है और शहरी केंद्रों में भारी यातायात की आवाज़ को अलग करता है।
आंतरिक संशोधन कारों के बेस प्लेटफॉर्म को बदले बिना गुणवत्ता की धारणा को बढ़ाने की रणनीति को सुदृढ़ करते हैं। नई कनेक्टिविटी प्रौद्योगिकियों का एकीकरण ऑटोमोटिव नियंत्रणों के डिजिटलीकरण के संबंध में मांग करने वाले उपभोक्ता की प्रोफ़ाइल को पूरा करता है। इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड ड्राइविंग मोड के बीच परिवर्तन वाहन चलाने वालों के लिए चुपचाप होता है।
एशियाई विद्युतीकृत बाजार में वाणिज्यिक स्थिति
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन बाजार चीन में निरंतर विस्तार का अनुभव कर रहा है, जो स्वच्छ गतिशीलता और ईंधन बचत की खोज को प्रोत्साहित करने के लिए सरकारी नीतियों से प्रेरित है। निर्माता अपने विशाल सेडान पोर्टफोलियो के भीतर नए लंबी दूरी के संस्करणों को बेहतर विकल्प के रूप में रखता है। नए प्रस्तुत मॉडल डीलरशिप पर पहले से उपलब्ध एंट्री-लेवल विकल्पों के पूरक हैं, जिनमें छोटी क्षमता वाली बैटरी और पहली विद्युतीकृत कार दर्शकों के लिए कीमतें हैं।
स्थानीय वाहन निर्माताओं के बीच भयंकर प्रतिस्पर्धा अधिक ऊर्जा घनत्व और कम संरचनात्मक वजन वाली बैटरियों के त्वरित विकास को बढ़ावा दे रही है। बड़े शहरों में यातायात का सामना करने वाले खरीदारों के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड में स्वायत्तता पसंद का मुख्य मानदंड बन गई है। नया DM-i 5.0 प्लेटफ़ॉर्म बुद्धिमानी से गैसोलीन की खपत को अनुकूलित करता है, बैटरी चार्ज न्यूनतम स्तर तक पहुंचने पर भी कम खपत औसत सुनिश्चित करता है और थर्मल इंजन के निरंतर सक्रियण की आवश्यकता होती है।
अपनाई गई वाणिज्यिक रणनीति व्यापक एशियाई बाजार में उच्चतम बिक्री मात्रा वाले क्षेत्र में कंपनी की उपस्थिति को मजबूत करती है। किन परिवार की सेडान को ऐतिहासिक रूप से मासिक पंजीकरण रैंकिंग में शीर्ष पर स्थान दिया गया है। अद्यतन संस्करणों के आगमन से पारिवारिक वाहनों की पेशकश मजबूत हो गई है जो कम दैनिक परिचालन लागत प्रदान करते हैं। हाइब्रिड आर्किटेक्चर लंबी अंतरराज्यीय यात्राओं के लिए आवश्यक लचीलापन प्रदान करता है, जिससे राजमार्गों पर चार्जिंग स्टेशनों पर बार-बार रुकने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।