Il produttore BYD ha introdotto la berlina Qin Plus DM-i 2026 sul mercato automobilistico China all’inizio di gennaio. Il veicolo aggiornato incorpora modifiche strutturali al sistema ibrido plug-in. La nuova configurazione raggiunge un’autonomia di 210 chilometri utilizzando esclusivamente energia elettrica. L’autonomia combinata dell’auto supera i 2.110 chilometri. I prezzi di vendita partono da 79.800 yuan e arrivano a 99.800 yuan nella versione più accessoriata.
L’aggiornamento del modello risponde direttamente alla domanda dei consumatori asiatici di veicoli con maggiore capacità di viaggio giornaliero senza l’uso di combustibili fossili. Il lancio rafforza la strategia commerciale dell’azienda di offrire opzioni elettrificate a fasce di prezzo più accessibili. L’integrazione di componenti autocostruiti consente la riduzione dei costi di produzione. La berlina mantiene l’attenzione sull’efficienza energetica e sul comfort per gli occupanti.
Capacidade energia e funzionamento del sistema ibrido
La principale differenza tecnica dell’auto è l’installazione di un pacco batterie con maggiore densità. Le versioni superiori della berlina ricevono componenti con una capacità di stoccaggio di 25,28 kWh. Le specifiche tecniche Essa consentono di percorrere 210 chilometri in modalità completamente elettrica, misurati dal ciclo di prova CLTC. Il conducente può effettuare i normali spostamenti urbani senza attivare il motore a combustione. Il consumo di benzina, quando la batteria raggiunge il livello minimo di carica, è di 2,79 litri ogni 100 chilometri percorsi.
Il set meccanico utilizza la quinta generazione della tecnologia DM-i sviluppata dalla stessa casa automobilistica. Il sistema integra un motore a benzina da 1,5 litri con una trazione elettrica ad alta efficienza. Il blocco di combustione funge prevalentemente da generatore di energia per alimentare l’impianto elettrico. Il motore elettrico assume la responsabilità principale della trazione delle ruote nella maggior parte delle situazioni di utilizzo. L’architettura Essa garantisce risposte rapide all’acceleratore e ottimizza il consumo di carburante nei lunghi viaggi.
La sicurezza del sistema di accumulo dell’energia si basa sull’utilizzo della batteria Blade LFP. Il componente Esse utilizza la chimica del litio-ferro-fosfato. Il materiale presenta un minor rischio di incendio in caso di forature o urti violenti. La struttura a lama migliora la dissipazione del calore e aumenta la rigidità torsionale del telaio del veicolo. La maggiore durata di queste celle energetiche riduce la necessità di sostituzione a medio termine.
Versioni Estrutura e posizionamento sul mercato
La casa automobilistica ha strutturato il portafoglio Qin Plus DM-i 2026 in tre diverse configurazioni per soddisfare budget diversi. La versione entry-level si concentra sul rapporto costi-benefici immediato per il consumatore. Il modello di fascia media aggiunge dotazioni utili ed espande la capacità della batteria. La configurazione top di gamma concentra le più avanzate tecnologie di assistenza alla guida e finiture premium. La divisione Essa consente di coprire un’ampia gamma del segmento delle berline di medie dimensioni.
- Configuração base con 128 chilometri di autonomia elettrica venduta a 79.800 yuan.
- Versão Progressive con batteria estesa a 210 chilometri con un prezzo al dettaglio suggerito di 89.800 yuan.
- Modelo Superior con dotazione completa e 210 chilometri di autonomia per 99.800 yuan.
- Alcance ha percorso in totale oltre 2.110 chilometri con il pieno di carburante e la carica massima della batteria.
- Consumo omologato a 2,79 litri per 100 chilometri con batteria scarica.
Lo storico delle vendite della linea Qin dimostra l’accettazione del formato ibrido plug-in tra gli automobilisti. Le generazioni precedenti hanno registrato centinaia di migliaia di immatricolazioni in vari mercati globali. L’aumento dell’autonomia elettrica nel modello 2026 è in linea con le politiche di incentivi fiscali del governo cinese. Le Veículos con maggiore autonomia elettrica beneficiano di agevolazioni fiscali che riducono il prezzo finale presso le concessionarie. L’azienda utilizza la sua capacità produttiva su larga scala per mantenere la competitività rispetto ad altri produttori asiatici.
Tecnologias Assistenza e sicurezza alla guida
Il pacchetto sicurezza attiva DiPilot livello C è compreso nella dotazione di serie delle versioni Progressive e Superior. Il sistema utilizza una serie di telecamere ad alta risoluzione e sensori radar distribuiti sulla carrozzeria dell’auto. Il processore centrale analizza i dati in tempo reale per assistere il conducente nelle manovre complesse e nelle situazioni rischiose. La tecnologia supporta la guida in autostrada regolando la velocità e la distanza dagli altri veicoli.
Le funzioni di parcheggio automatico facilitano il posizionamento della berlina negli spazi paralleli e perpendicolari senza intervento diretto sul volante. La funzione di navigazione con memoria urbana consente all’auto di apprendere percorsi frequenti e di percorrere il percorso in modo semi-autonomo in ambienti controllati. Il livello di automazione L2+ richiede che il conducente mantenga l’attenzione nel traffico. Il sistema riduce significativamente l’affaticamento negli ingorghi e nei lunghi viaggi.
La frenata di emergenza automatica funge da caratteristica fondamentale per prevenire le collisioni frontali. Il sistema rileva veicoli fermi, pedoni e ciclisti sulla traiettoria dell’auto e aziona i freni se il conducente non reagisce in tempo. L’assistente al mantenimento della corsia corregge delicatamente la traiettoria del volante se il veicolo inizia a invadere la corsia laterale senza attivare l’indicatore di direzione. La democratizzazione di queste risorse in una berlina di prezzo medio alza il livello del segmento.
Acabamento interni, connettività e comfort acustico
L’ambiente interno del veicolo ha ricevuto aggiornamenti focalizzati sull’interazione digitale. Il pannello centrale ospita il sistema di intrattenimento DiLink nella sua ultima versione del software. Il touchscreen arriva fino a 12,8 pollici e consente la rotazione tra la modalità verticale e quella orizzontale. Il processore aggiornato garantisce fluidità durante la navigazione tra i menu e l’esecuzione di applicazioni native. Il controllo vocale intelligente riconosce le istruzioni naturali per regolare il meteo, cambiare la radio o impostare una destinazione sulla mappa.
Il design dell’isolamento acustico della cabina è stato rivisto per ridurre al minimo l’invasione del rumore esterno. Gli ingegneri hanno applicato materiali fonoassorbenti alle aree critiche del pavimento e dei passaruota. L’uso di doppi vetri laminati nelle finestre anteriori blocca il rumore del vento ad alta velocità. Il sistema di cancellazione attiva del rumore emette onde sonore inverse attraverso gli altoparlanti per neutralizzare le frequenze indesiderate. Il livello di rumore interno rimane inferiore a 53 decibel durante la guida a velocità moderata.
Il comfort termico è gestito da un sistema di climatizzazione digitale a più zone di temperatura. I sedili anteriori hanno la regolazione elettrica della posizione e sono rivestiti in materiale sintetico ad alta densità. Il riposizionamento della leva selettrice sul piantone dello sterzo ha liberato spazio utile sulla console centrale in configurazioni specifiche. La modifica Essa ha consentito l’installazione di vani portaoggetti più ampi e basi di ricarica wireless per smartphone.
Dimensioni visive e corporee Identidade
Il design esterno della berlina conserva il linguaggio estetico noto come Dragon Face. Il frontale presenta un’ampia griglia anteriore con elementi cromati che si collegano ai fari affusolati a LED. Le linee fluide della carrozzeria sono state progettate in galleria del vento per ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica. L’efficienza aerodinamica contribuisce direttamente a ridurre il consumo di carburante e la stabilità direzionale sulle autostrade.
Il catalogo colori del modello 2026 offre sette opzioni di verniciatura esterna per i consumatori. La palette comprende una nuova tonalità di grigio con pigmenti speciali che alterano la percezione del colore a seconda dell’angolo di incidenza della luce solare. I cerchi in lega leggera presentano disegni esclusivi che favoriscono il raffreddamento dell’impianto frenante a disco sulle quattro ruote. Il gruppo ottico posteriore utilizza una barra luminosa continua che attraversa il cofano del bagagliaio.
Le dimensioni esterne compatte dell’auto facilitano la manovrabilità nei centri urbani densi. Lo spazio interno può ospitare cinque passeggeri adulti con spazio per le gambe e per la testa. Il bagagliaio offre una capacità volumetrica adeguata ai viaggi in famiglia, con la possibilità di ripiegare i sedili posteriori per trasportare oggetti lunghi. Le vendite del veicolo sono iniziate subito presso le concessionarie cinesi subito dopo l’evento di presentazione ufficiale.
