Германският производител Mercedes-Benz официално стартира периода на поръчки за новия Mercedes-Maybach Classe S на европейския пазар. Автомобилът от висок клас се сглобява в производствената единица Sindelfingen, разположена в Alemanha. Очаква се първите бройки да бъдат доставени на купувачите на континента през следващите месеци. Автомобилният производител насочва модела към потребителите, които изискват максимални нива на ексклузивност и автомобилна финес. Производството се извършва при строги стандарти за качество, за да се отговори на глобалното търсене на супер първокласни автомобили.
Стартирането включва структурни и технологични промени, които предефинират портфолиото на компанията. Промените варират от външния дизайн до внедряването на напълно електрифицирано задвижване. Кабината вече предлага завладяващо цифрово изживяване, базирано на генеративен изкуствен интелект. Инженерите също така подобриха системите за топлинен и акустичен комфорт. Интегрирането на авангардни електронни компоненти има за цел да привлече по-млада, по-свързана аудитория.
https://twitter.com/MercedesAMGTR/status/2040892192567247135?ref_src=twsrc%5Etfw
Integração от системата MB.OS и изкуствен интелект на цифровия панел
Електронната архитектура на седана бележи дебюта на операционната система MB.OS в превозно средство с емблемата Maybach. Платформата централизира контрола върху всички динамични и развлекателни функции на автомобила. Софтуерът работи съвместно с четвъртото поколение на интерфейса MBUX. Потребителят може да установи естествени разговори с виртуалния асистент на автомобила.
Помощникът използва технологии, предоставени от компаниите Microsoft и Google, за да оптимизира обработката на данни. Системата има възможности за непрекъснато обучение, за да запомни предишните взаимодействия на водача. Отговорите са формулирани на ежедневен език. Мултимедийният център автоматично получава актуализации по въздуха, за да подобри помощните функции. Дигиталната среда е доминирана от Supertela MBUX, с 36,6 см основен дисплей и 31,2 см инструментален панел. Пътниците отзад разполагат с два 31,3-сантиметрови екрана.
Околното осветление използва 199 светодиода, разположени по вътрешните облицовки. Светещият комплект генерира 10 различни цветови вселени и предлага 64 различни нюанса, от които потребителят да избира. Системата създава изключителен визуален интерфейс с графики, разработени специално за линията Maybach.
Desempenho на хибридни двигатели във версии S 580, S 680 и S 580e
Каталогът на двигателите включва електрифицирани опции, които гарантират висока производителност. Моделът Mercedes-Maybach S 580 е оборудван с V8 двигател, който генерира 395 kW мощност. Задвижването се подпомага от 17 kW мека хибридна система. Въртящият момент достига 750 Nm, добавен към 205 Nm от електрическата поддръжка. Ускорението се получава мощно и линейно в различни ситуации на шофиране. Електронното управление на двигателя оптимизира разхода на гориво, без да жертва незабавното подаване на мощност.
Най-добрата конфигурация S 680 доставя 450 kW мощност към главния двигател, поддържайки 17 kW мощност на спомагателната система. Общият въртящ момент достига 850 Nm, с добавянето на 205 Nm от електрическия компонент. Динамичното представяне е близко до изживяването, предоставяно от стария V12 двигател на марката. Производителят предлага и опцията S 580e plug-in hybrid, която увеличава мощността с до 55 kW. Седанът има електрически пробег от приблизително 100 километра.
Suspensão AIRMATIC предсказуема и облачна комуникация с пътя
Комфортът при возене е гарантиран от пневматичното окачване AIRMATIC с технология за предсказуем контрол. Оборудването активно комуникира с други превозни средства чрез протокола Car-to-X. Системата събира подробна информация за неравности, вълни и хлъзгави повърхности по маршрута. Данните от рязкото спиране се изпращат към интелигентния облак Mercedes-Benz.
Модулът за управление регулира предварително силата на затихване на всяко колело. Предварителната подготовка на окачването поддържа високо ниво на комфорт. Акустичната изолация на каросерията е подсилена, за да блокира навлизането на външен шум в купето. Инженерите се съсредоточиха особено върху стабилността на пътниците на задната седалка, минимизирайки всяко накланяне на тялото по време на завои. В европейските региони с усъвършенствана V2I комуникация превозното средство обменя пакети данни директно с интелигентни светофари и пътни сензори. Предсказуемият подход представлява техническа еволюция по отношение на предишни системи.
Обновен външен Design и уникални опции за персонализиране
Дизайнерският отдел преформулира естетиката на предната част, за да подчертае величието на седана. Предната решетка е нараснала с 20% по размер и е получила осветена рамка. Емблемата на автомобилния производител също има LED подсветка. Основните фарове се отличават с декоративни елементи, завършени в розово злато. Механизмът на колелото има система, която поддържа винаги централната звезда във вертикално положение.
- Grade предна част уголемена с 20% с вградено в рамката осветление.
- Високотехнологичен Faróis, украсен с метални детайли от розово злато.
- Rodas лека сплав с вертикално стабилизирана плаваща емблема.
- MANUFAKTUR персонализиране Programa с палитра от 150 външни цвята.
Програмата за персонализиране на MANUFAKTUR позволява на купувачите да конфигурират автомобила с повече от 150 опции за цвят на екстериора. Фиксираните емблеми добавят към усещането за изтънченост, докато автомобилът е в движение. Външният дизайн еволюира, за да модернизира визуалната идентичност, без да променя класическите пропорции.
Устойчив вътрешен Acabamento и асистенти за автономно шофиране
Кабината на Mercedes-Maybach Classe S е проектирана да функционира като среда на спокойствие. Марката предлага за първи път интериор без животинска кожа. Покритието използва материала Mirville, изработен от естествени влакна. Програмата MANUFAKTUR предлага повече от 400 вътрешни цветови опции и персонализирани шевове.
Задната част включва изпълнителна конфигурация с индивидуални накланящи се седалки. В централната конзола има вграден хладилник с капацитет 10 литра. Пътниците имат посребрени чаши за шампанско. Задните врати са с климатик