英国车手刘易斯·汉密尔顿在本周日的加拿大一级方程式大奖赛中获得第二名。这位参赛者在蒙特利尔赛道上以第五名的成绩出发，并成功晋级三位，创下了自转会法拉利以来最令人印象深刻的表现。赛道上的比赛巩固了竞争对手在本赛季该类别中的进步。这一积极的结果结束了影响意大利队四个赛季的蒙特利尔赛道上未能登上领奖台的局面。
赛车在排位赛中所展现的技术进步在加拿大本土的比赛中得到了证实。这位七届世界冠军展现了竞争力，并在最后几圈成功遏制了直接对手的进攻。赛道上的表现让这位41岁的运动员在上届冠军出现波动后松了口气。
发车时的进化以及在蒙特利尔与马克斯·维斯塔潘的对决
法拉利车手在被授权在吉尔·维伦纽夫赛道上发车后立即做出了反应。他在比赛的第一米就战胜了两名对手，并在加拿大大奖赛中获得了总成绩第三名。这一动作阻止了梅赛德斯和迈凯伦车队在比赛中轻松领先。
比赛的主要挑战是与红牛车队车手马克斯·维斯塔潘的直接对抗。这位四届世界冠军在蒙特利尔比赛的第九圈超越了法拉利。英国选手需要控制轮胎磨损，才能在比赛的最后三分之一开始恢复。汉密尔顿以六秒半的差距获得了方格旗第二名。
维修站的队员和英国运动员的家人都参加了庆祝活动。刘易斯·汉密尔顿在国际汽车联合会的封闭公园下车后不久拥抱了他的母亲卡门·拉巴莱斯蒂尔。车手强调，法拉利工程师开发的机械调节效果非常理想。这位运动员指出，他在一级方程式赛车中再次以高水平驾驶感到很舒服。
历史负面标记的结束和对迈克尔·舒马赫的迫害
在加拿大大奖赛中获得的第二名代表英国车手在 2026 赛季第二次登上领奖台。第一个纪录是在世界锦标赛第二阶段的中国赛道上获得第三名。目前的情况与意大利团队 2025 年全年的表现形成鲜明对比。在上一届锦标赛中，这位七届冠军在他的体育生涯中首次未能登上领奖台。
在蒙特利尔取得的成绩使车手在该类别中达到了重要的历史记录：
- 在他的一级方程式职业生涯中，他创下了 204 次登上领奖台的历史记录。
- 他距离登上领奖台仅一步之遥，追平德国人迈克尔·舒马赫在加拿大大奖赛上保持的纪录。
- 它打破了法拉利自 2022 赛季以来在蒙特利尔的禁食。
- 凭借周日的成绩，他在车手世界锦标赛中升至第四名。
迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 在吉尔斯·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve) 赛道上创下了职业生涯中 12 次登上领奖台的历史记录。刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 现已出场 11 次，跻身蒙特利尔市赛道上排名前三的行列。法拉利上次在加拿大大奖赛上登上领奖台时，卡洛斯·塞恩斯获得了第二名。
车手世界排名表明梅赛德斯的领导地位
在蒙特利尔获得的成绩改变了车手世界冠军榜上的位置。刘易斯·汉密尔顿在国际汽车联合会积分榜上排名第四。这位英国车手仅落后队友查尔斯·勒克莱尔三分。这位摩纳哥车手在当前一级方程式赛季积分榜上排名第三。
积分榜前两名属于德国梅赛德斯车队的竞争对手。车手安德里亚·基米·安东内利 (Andrea Kimi Antonelli) 在周日的蒙特利尔比赛中获胜后，领跑车手积分榜。意大利车手乔治·拉塞尔因机械故障退役后接任了这一职务。巴西车手加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 随索伯车队在加拿大本土完成了比赛，获得第 13 名。
尽管蒙特利尔赛道上发生了一些变化，法拉利仍继续在最高级别的赛车运动中获胜。意大利队在世界赛历上已经有一年零七个月没有赢得过正式比赛了。法拉利工程师打算利用在加拿大大奖赛上收集的数据，试图结束这段没有胜利的时期。下一阶段的锦标赛预计将对欧洲的红色赛车进行新的空气动力学升级。