Jeep Commander 2027 debiutuje z systemem miękkiej hybrydy i silnikiem typu flex, a ceny zaczynają się od 228 tys. R$

Producent Jeep ogłosił pojawienie się na rynku brazylijskim linii SUV-ów Commander na rok 2027. Model wyprodukowany w centrum motoryzacyjnym Goiana, w stanie Pernambuco, zawiera 48-woltowy system miękkiej hybrydy w konfiguracjach Limited i Overland. Aktualizacja mechaniczna obejmuje również przyjęcie silnika turbo Hurricane 2.0 w opcji flex dla najwyższej klasy wariantu Blackhawk. Pojazd może pomieścić siedmiu pasażerów.

Strategiczne zmiany w portfolio mają służyć różnym profilom konsumentów w segmencie dużych pojazdów użytkowych. Producent samochodów zachował tabelę wartości dla większości wersji sprzedawanych w kraju. Konfiguracja podstawowa zaczyna się od 228 790 R $ u dealerów. Najdroższa opcja w ofercie odnotowała obniżkę sugerowanej ceny o 6500 R$, co zapewniło jej bardziej konkurencyjną pozycję.

Sistema 48-woltowa łagodna hybryda optymalizuje zużycie w wersjach pośrednich

Główna zmiana technologiczna w linii 2027 skupia się na wprowadzeniu 48-woltowego zestawu MHEV. Mechanizm działa w synchronizacji z 1,3-litrowym silnikiem T270 z turbodoładowaniem i tradycyjną siecią elektryczną samochodu. Pomocniczy akumulator litowo-jonowy 19,5 Ah przechowuje energię kinetyczną wytwarzaną podczas procesów hamowania i zwalniania. Element prowadzący 12 V z 72 Ah uzupełnia system elektryczny w zintegrowany sposób.

Silnik elektryczny zapewnia bezpośrednie wsparcie podczas uruchamiania i przyspieszania pojazdu. Zestaw dostarcza 176 KM mocy i 27,5 kgfm momentu obrotowego, przy chwilowym wzroście aż do 6,5 kgfm generowanego przez układ hybrydowy. Inteligentne zarządzanie elektroniczne kalibruje tryby jazdy, aby zapewnić płynne przejścia. W tych specyficznych konfiguracjach ten sportowy pojazd użytkowy utrzymuje napęd na przednie koła i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Efektywność energetyczna wykazuje znaczną poprawę w oficjalnych testach. Według danych zmierzonych przez Inmetro Commander MHEV osiąga 11 km/l na benzynie na trasach miejskich. Liczba ta oznacza zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 9,4% w porównaniu z wersjami wyłącznie spalinowymi. Technologia zmniejsza emisję zanieczyszczających gazów nawet o 5% w cyklu mieszanym.

Właściciele wersji zelektryfikowanych mają dostęp do ulg podatkowych i mobilności w różnych regionach kraju. System łagodnej hybrydy gwarantuje częściowe lub całkowite zwolnienie z podatku IPVA w sześciu stanach Brazylii. Model otrzymuje także wydanie rotacji pojazdów komunalnych w mieście São Paulo, ułatwiających codzienne dojazdy do pracy w dużych ośrodkach miejskich.

Specyfikacje techniczne konfiguracji Desempenho i Blackhawk

Wersja Blackhawk otrzymuje silnik turbo Hurricane 2.0, teraz przystosowany do spalania zarówno benzyny, jak i etanolu. Silnik rozwija moc 272 KM przy 5200 obr./min i generuje moment obrotowy 40,8 kgfm przy 3000 obr./min. Dynamiczne osiągi pozwalają pojazdowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w około 7 sekund. Maksymalna prędkość pojazdu osiąga 220 km/h w idealnych warunkach na torze.

Dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów zarządza mocą przekazywaną na koła. Jeep zmienił wartość tej sportowej konfiguracji na 329 990 R $. Ekskluzywny pakiet wizualny obejmuje przyciemnione wykończenia nadwozia, pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe i siedzenia o anatomicznym kształcie. Na liście wyposażenia standardowego znajduje się system dźwiękowy premium marki Harman Kardon.

Zdolność do pokonywania nierównego terenu pozostaje niezmieniona w najpotężniejszym wariancie. Commander Blackhawk wykorzystuje system trakcji Active Drive Low 4×4 z wyborem terenu i elektroniczną kontrolą zjazdu. Pojazd ma 21,1 centymetra prześwitu. Kąty wejścia i wyjścia ułatwiają pokonywanie przeszkód na trasach o lekkim i umiarkowanym stopniu trudności.

Leia Tambem

Chorwacja powołuje na mistrzostwa świata 26 zawodników. Odpadają Luka Modrić i Bruno Petkovic

Phoebe Bridgers ogłasza koncert charytatywny w Madison Square Garden, którego ceny zaczynają się od 1 dolara

W czerwcu Disney+ oferuje intensywne programy z turniejami przedpucharowymi, seriami B i Rolandem Garrosem

Ceny Tabela i pełne portfolio pojazdów typu SUV

Producent samochodów podzielił ofertę modelu na pięć różnych konfiguracji przeznaczonych na rynek krajowy. Wersja Longitude T270 stanowi punkt wyjścia do oferty bez systemu hybrydowego. Opcja turbodiesel Overland 2.2 pozostaje dostępna dla konsumentów, dla których priorytetem jest moment obrotowy przy niskich prędkościach i niezależność na autostradzie. Silnik wysokoprężny zapewnia 200 KM i 45,8 kgfm.

• Longitude T270 Turbo Flex: 228 790 R$
• Limited T270 MHEV 48 V: 255 690 BRL
• Overland T270 MHEV 48V: 283 790 R$
• Overland 2.2 turbodiesel 4×4: 319 990 R$
• Blackhawk Hurricane 2.0 turbo flex 4×4: 329 990 R$

Wnętrze pomieści siedmiu pasażerów przy płaskiej podłodze po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń. Przy zajętych wszystkich siedzeniach bagażnik ma pojemność 233 litrów. Po całkowitym złożeniu dwóch tylnych rzędów pojemność wzrasta do 1760 litrów. We wszystkich wersjach zbiornik paliwa ma pojemność 61 litrów. Wymiary zewnętrzne wynoszą 4,76 m długości, 1,85 m szerokości i 2,79 m długości między osiami.

Technologia Pacote i bezpieczeństwo pasażerów

Pakiet wspomagania jazdy ADAS poziomu 2 jest wyposażany we wszystkie jednostki linii 2027. System obejmuje ostrzeganie przed kolizją z przodu z autonomicznym hamowaniem awaryjnym i aktywnym monitorowaniem martwego pola. Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i asystent utrzymania pasa ruchu zwiększają bezpieczeństwo prewencyjne. Czujnik zmęczenia analizuje zachowanie kierowcy podczas podróży. W kabinie znajduje się maksymalnie siedem poduszek powietrznych rozmieszczonych w całej kabinie.

Cyfrowa tablica przyrządów o przekątnej 10,25 cala wyświetla informacje dotyczące jazdy w wysokiej rozdzielczości. Centrum multimedialne o przekątnej 10,1 cala obsługuje system Adventure Intelligence Plus z natywną integracją wirtualnego asystenta Alexa. Wersja Overland posiada panoramiczny szyberdach i kamerę 360 stopni. W tej konkretnej konfiguracji przedni fotel pasażera może być regulowany elektrycznie.

Architektura pojazdu wykorzystuje niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona na wszystkich czterech kołach. Zestaw dynamiczny amortyzuje nierówności asfaltu i gwarantuje stabilność kierunkową przy prędkościach podróżnych. Hamulce tarczowe działają na obu osiach przy wsparciu układu ABS i elektronicznej kontroli stabilności. Progresywne, elektrycznie wspomagane sterowanie ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.

Krajowy Produção i pozycjonowanie na rynku brazylijskim

Kompleks przemysłowy Goiana wspiera produkcję pojazdu od jego pierwotnej premiery. Model gromadzi ponad 80 tysięcy egzemplarzy sprzedanych na Brasil w okresie krótszym niż pięć lat. Strategia handlowa producenta zakłada utrzymanie pozycji lidera w segmencie dużych, siedmiomiejscowych pojazdów typu SUV. Dywersyfikacja mechaniczna odpowiada na zapotrzebowanie na większą wydajność miejską i wydajność na drodze.

Wdrożone aktualizacje nie zmieniają zewnętrznej identyfikacji wizualnej samochodu. Projekt zachowuje charakterystyczne dla marki linie z przednią osłoną chłodnicy z siedmioma szczelinami. W katalogu dostępne są felgi aluminiowe w rozmiarze 18 lub 19 cali, w zależności od wersji wybranej przez klienta. Wykończenie wnętrza łączy w sobie czarną skórę, zamszową tkaninę i brązowe detale w górnych konfiguracjach.

Linia 2027 rozpoczęła już proces dystrybucji do sieci dealerskiej na terenie całego kraju. Aby przyciągnąć nowych nabywców, marka stawia na połączenie ulg podatkowych wynikających z systemu „mild hybrid” z siłą elastycznego silnika o dużej pojemności skokowej. Ładowność pojazdu sięga 540 kg, co potwierdza jego przydatność do dłuższych rodzinnych podróży, zapewniając bezpieczeństwo i komfort.