ステランティス、2030年までにブラジルでフィアット、ジープ、ラムを10台発売する計画を明らかに 著者 Jeronimo Santos
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ステランティスは先週木曜日、2030年までにブラジル市場向けにフィアット、ジープ、ラムの各ブランドに分かれて10の新型モデルを発売すると発表した。FaSTLaneグローバルプログラムでは、700億ドルを投資して世界中で60の新型モデルを予定しており、電動化セグメントにおける中国の競争の進出を阻止することに加え、2025年からの損失を挽回することを目指している。
新製品のポートフォリオは、フルフレックスハイブリッドシステムなどの新しいオートバイを含む、SUV、ピックアップトラック、コンパクトカーをカバーしています。この戦略は、電動化市場における熾烈な競争に直面して、同社の製品ベースを最新化する必要性に対応するものである。
フィアットは4つの新型モデルを発表予定
フィアット アルゴは、同ブランドの最も象徴的なモデルとして、2026 年に市場に投入される予定です。全長約4メートルのこのコンパクトはF1Hプロジェクトを採用しており、フィアットのブラジルでの50周年を記念するものである。トランク容量は 315 リットルで、エントリーレベルのバージョンでは 75 馬力の 1.0 Firefly エンジンが搭載され、上位バージョンでは 130 馬力のターボフレックスを備えた前例のない T200 ハイブリッドが搭載されます。
社内では F2X として知られる新世代のファストバックは、MLA プラットフォームを離れ、グループのスマート カーを採用します。この SUV のホイールベースは 2.60 メートルで、長方形の LED で構成されたテールライトと一体型 LED グリルを備えた細いヘッドライトで後部が目立ちます。 SUV としてはまだシトロエン エアクロスから派生した 7 人乗りモデルが F2U プロジェクトで 2027 年に登場し、家族向けの提案と 150,000 レアル近い価格を提供します。
3代目ストラーダは2029年頃の生産開始を予定しており、全長は現行の4.48メートルから若干拡大し、12Vマイルドハイブリッドエンジンを採用する。このトラックは欧州市場でも販売され、シングルキャブとダブルキャブのオプションが用意される予定だ。
新世代の Toro は、次期ジープ コンパスで使用されるのと同じ STLA ミディアム プラットフォームを搭載して 2030 年に登場します。初めて、ミッドレンジのピックアップトラックには、フルハイブリッドバージョンとプラグインハイブリッドバージョンが提供され、どちらもフレックスになります。このプラットフォームの変更により、BYD、トヨタ、フォルクスワーゲンなどのライバルに対するリーダーシップを維持するために不可欠な技術開発が導入されます。
パルスのリニューアルであるプロジェクト F1X は、新世代の Argo をベースにしており、デザインとハイブリッド パワートレインを主な魅力としています。
ジープ、ブラジルで3つの新型モデルを投入
新しいコンパスは、STLA Medium プラットフォームに基づいて 2028 年に登場し、長さは 4.55 メートル、ホイールベースは 2.79 メートルです。ハイライトは、1.3 T270 ターボ エンジンと 2 台の発電機を組み合わせて 200 馬力以上の出力を発揮する BioHybrid システムの提供です。
新世代レネゲードは、強力なアメリカの DNA を取り入れて開発されています。このデザインは、Recon 電気自動車と同様に、堅牢な設置面積とブランドの歴史への言及を備えた、特徴的なスクエア スタイルを深めています。
コマンダーは、おそらく 2029 年から 2030 年の間に登場するトリオの最後となるでしょう。コマンダーはコンパスに起源を持ち続けていますが、独自のスタイルの差別化が図られており、グランドチェロキーやグランドワゴニアなどのファミリー SUV の要素が組み込まれています。
RamはRampageをリニューアルします
Ram は、そのポートフォリオに新世代の Rampage を発表します。同モデルにより、同期間中のブラジルにおけるステランティス3ブランドの攻勢が完了する。
投資と世界戦略
FaSTLane プログラムの投資総額は 700 億米ドル (約 3,500 億レアル) で、2025 年からの数十億ドルの損失を取り戻すことに焦点を当てています。世界的な攻勢には、さまざまなセグメントや市場に分散された 60 の新モデルが含まれており、ステランティスを電動化時代の競争力のあるメーカーとして再位置づけします。
確認されたリリースのリストには次のものが含まれます。
- フィアット アルゴ (2026)
- 新世代フィアット ファストバック (F2X プラットフォーム)
- 7人乗りフィアットSUV（F2Uプロジェクト、2027年）
- フィアット パルス新世代 (F1X プロジェクト)
- フィアット ストラーダ 3代目（2029年）
- フィアット・トロ 2代目（2030年）
- 新世代ジープ コンパス (2028)
- 新世代ジープ レネゲード
- ジープ コマンダー新世代 (2029-2030)
- 新世代ランペイジ
