Η τεχνική ισορροπία που εμφανίζεται στις πίστες Montreal δεν μείωσε τη δυσαρέσκεια των κύριων ονομάτων στο πλέγμα Fórmula 1 με τους ισχύοντες κανονισμούς. Το Meses μετά την εισαγωγή των τεχνικών οδηγιών για τη σεζόν 2026, τα παράπονα για τη συμπεριφορά των νέων υβριδικών κινητήρων απέκτησαν νέο κεφάλαιο το περασμένο Σαββατοκύριακο. Το σκηνικό των καταγγελιών ήταν το κύκλωμα Gilles Villeneuve, το σκηνικό ενός από τα πιο πολυσύχναστα stages της χρονιάς μέχρι στιγμής.
Οι Lewis Hamilton και Max Verstappen χρησιμοποίησαν τον χώρο των επίσημων συνεντεύξεων μετά τον αγώνα της Κυριακής για να ενισχύσουν το χάσμα μεταξύ της τρέχουσας μηχανικής διαμόρφωσης και αυτού που θεωρούν ιδανικό για την ελίτ μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι οδηγοί υποστηρίζουν ότι οι διακυμάνσεις στην παροχή ισχύος στις ευθείες μειώνουν την εμπειρία οδήγησης. Η κοινή επίδειξη εκθέτει μια δομική δυσαρέσκεια που επιμένει ακόμη και όταν οι αγώνες προσφέρουν υψηλή ψυχαγωγία για το κοινό.
Η διακοπή ρεύματος στις ευθείες ενοχλεί το Lewis Hamilton
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής παρουσίασε λεπτομερώς τη συμπεριφορά των μονοθέσιων στις ζώνες υψηλής ταχύτητας του καναδικού σιρκουί και κατέταξε το σύστημα διαχείρισης ενέργειας ως περίεργο με τα ιστορικά πρότυπα της κατηγορίας. Ο Lewis Hamilton επεσήμανε ότι οι ανταγωνιστές αναγκάζονται να αντιμετωπίσουν μια απότομη πτώση της περιστροφής των θερμικών κινητήρων όταν η φόρτιση της μπαταρίας εξαντληθεί πριν από το τέλος των μεγάλων διαστάσεων. Ο οδηγός Mercedes υπενθύμισε τη συμπεριφορά των παλαιών μονάδων ισχύος για να κάνει απευθείας παραλληλισμό με τους περιορισμούς που γίνονται αισθητές στην πίστα Montreal.
- Το Aceleração total ενεργοποιεί τις λειτουργίες διαχείρισης που έχουν διαμορφωθεί για τις μεγάλες ευθείες.
- Το Potência του θερμικού κινητήρα σταματά περίπου στα μισά του δρόμου μέσω τμημάτων υψηλής ταχύτητας.
- Το Rotação του προωθητικού πέφτει αισθητά στους ανταγωνιστές μέσα στο πιλοτήριο.
- Το σημερινό Dinâmica διαφέρει εντελώς από τη συνεχή ισχύ που παρατηρείται στις εποχές των κινητήρων V8 και V10.
Η δυσαρέσκεια για τη μονάδα ισχύος έρχεται σε αντίθεση με τη θετική εκτίμηση που κάνει ο Βρετανός ανταγωνιστής για το αεροδυναμικό πακέτο που αναπτύχθηκε για το πρωτάθλημα του 2026. Ο Lewis Hamilton λέει ότι το πλαίσιο που κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές διευκολύνει την προσέγγιση μεταξύ των αυτοκινήτων και δημιουργεί καθαρότερες διαφωνίες. Ο οδηγός τονίζει ότι τα αυτοκίνητα είναι πλέον σε θέση να ακολουθούν το ένα το άλλο στενά χωρίς να υποφέρουν πολύ από αναταράξεις, αν και η διαχείριση των νέων ηλεκτρικών συστημάτων παραμένει το λιγότερο συναρπαστικό μέρος της τρέχουσας εργασίας.
Το Max Verstappen απαιτεί καθαρό μηχανοκίνητο αθλητισμό και ελαχιστοποιεί την επίδραση του κανονισμού
Ο σημερινός παγκόσμιος πρωταθλητής υιοθετεί μια ακόμη πιο αποφασιστική στάση σχετικά με τις τεχνικές κατευθύνσεις του Fórmula 1 και συνέδεσε την παραμονή του στην κατηγορία με την εξέλιξη αυτών των αντιλήψεων. Ο Max Verstappen υποστηρίζει ότι οι έντονες διαφωνίες που παρατηρούνται στο GP του Canadá προκύπτουν αποκλειστικά από την τεχνική ικανότητα των προγραμμάτων οδήγησης στο δίκτυο και όχι από την ορθότητα του Federação Internacional για το Automobilismo στους ισχύοντες κανόνες. Ο Ολλανδός χρησιμοποίησε την πρόσφατη εμπειρία του σε αγώνες αντοχής εκτός του περιβάλλοντος του παγκοσμίου κυπέλλου για να δείξει τη μορφή αγώνων που θεωρεί ιδανική για το άθλημα.
Ο οδηγός του Red Bull ανέφερε ότι η συμμετοχή του στο 24 Horas του Nurburgring λειτούργησε ως υπενθύμιση αυτού που ορίζει ως καθαρό και συναρπαστικό ανταγωνισμό. Κατά την άποψη του οδηγού, η τοποθέτηση των καλύτερων επαγγελματιών στον κόσμο στην πίστα θα έχει ως αποτέλεσμα ένα θέαμα υψηλού επιπέδου ακόμα κι αν τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται είναι κοινά μοντέλα τουρισμού. Το Max Verstappen αντέκρουσε τα σχόλια ότι το προσπέρασμα που σημειώθηκε στο Montreal επικυρώνει τους ισχύοντες κανονισμούς.
Το θέμα της κατανομής της παροχής ενέργειας μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και των ηλεκτρικών συστημάτων παραμένει το κεντρικό σημείο διαφωνίας μεταξύ του ανταγωνιστή του Red Bull. Τα πλάνα του Fontes από τα παρασκήνια δείχνουν ότι ο Ολλανδός θεωρεί ότι η αναθεώρηση του προγραμματισμένου λόγου ισχύος του είναι σημαντικός παράγοντας στις μακροπρόθεσμες αποφάσεις της καριέρας του. Ο Durante στην επίσημη συνέντευξη Τύπου, ο Lewis Hamilton αλληλεπιδρούσε ακόμη και με τους συμπαίκτες του στο τραπέζι και ρώτησε τους Max Verstappen και Kimi Antonelli σχετικά με το ποια από τις ομάδες έχει την καλύτερη ηλεκτρική απόδοση αυτή τη στιγμή.
Το Disputas στην πίστα κρύβει την πολιτική κρίση μεταξύ οδηγών και οργάνωσης
Ο αγώνας στο Montreal περιελάμβανε αγώνες για θέσεις που αφορούσαν τον George Russell και τον νεοφερμένο Kimi Antonelli, καθώς και μια άμεση σύγκρουση στα τελευταία λεπτά μεταξύ των ίδιων των Lewis Hamilton και Max Verstappen. Οι τεταμένες στιγμές στην πίστα γιορτάστηκαν από τους διοργανωτές ως απόδειξη της αποτελεσματικότητας των κανόνων, αλλά ο επιφυλακτικός διάλογος μεταξύ των οδηγών στην αίθουσα πριν το βάθρο επιβεβαίωσε την αμοιβαία δυσαρέσκειά τους για την τεχνολογία.
Η Ambos συμφωνεί ότι η ευκολία της αεροδυναμικής επιδίωξης αντιπροσωπεύει μια πραγματική βελτίωση σε σύγκριση με αυτοκίνητα από τις προηγούμενες σεζόν. Contudo, η τεχνική διαμάχη σχετικά με τη λειτουργία των υβριδικών κινητήρων δείχνει ότι το άθλημα θα χρειαστεί να συζητήσει προσαρμογές στους κανόνες για να αποφύγει μεγαλύτερη φθορά στα κύρια αστέρια του τους επόμενους μήνες.