Ο Wolff υπογραμμίζει την ανάγκη για τον Antonelli να ελέγχει τα συναισθήματα στο ραδιόφωνο μετά το Καναδικό GP της Formula 1
Ο Toto Wolff, επικεφαλής της ομάδας Mercedes, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τον τρόπο με τον οποίο αντέδρασε ο Kimi Antonelli μέσω ραδιοφώνου κατά τη διάρκεια του πρόσφατου Canadá GP του Fórmula 1. Ο Αυστριακός μάνατζερ έκανε άμεσες παρατηρήσεις για τις στιγμές έντασης που παρατηρήθηκαν μεταξύ του νεαρού Ιταλού οδηγού, MVXVX και της ομάδας του. στο Circuito Gilles Villeneuve. Η κατάσταση απαιτούσε ανάλυση της συμπεριφοράς των ανταγωνιστών σε περιβάλλον υψηλής πίεσης.
Η ομάδα Mercedes αντιμετώπισε μια σημαντική εσωτερική πρόκληση στο Montreal, με τους δύο οδηγούς να συμμετέχουν σε μια μάχη εντός πίστας που τράβηξε την προσοχή του κοινού και της ίδιας της ομάδας. Το Dynamic Essa τόνισε την ανταγωνιστική φύση του Fórmula 1, όπου κάθε χιλιοστό του δευτερολέπτου και κάθε θέση στην πίστα είναι καθοριστικής σημασίας για τη συνολική απόδοση της ομάδας.
Το εσωτερικό Disputa σηματοδοτεί το Σαββατοκύριακο στο Montreal
Η μάχη μεταξύ των δύο οδηγών Mercedes ήταν, στην πραγματικότητα, ένα από τα πιο πολυσυζητημένα σημεία του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου Montreal. Ο Kimi Antonelli, μόλις 19 ετών, προσπάθησε να προσπεράσει τον συμπαίκτη του, George Russell, αρκετές φορές, τόσο στον αγώνα Sprint όσο και στον κύριο αγώνα Grande Prêmio. Οι συγκρούσεις του Esses δημιούργησαν στιγμές ισχυρής πίεσης και έντονης παρατηρητικότητας μέσα στο γκαράζ της γερμανικής ομάδας.
Τα πρώτα περιστατικά σημειώθηκαν στον έκτο γύρο του αγώνα Sprint, στο Curva 1 στην πίστα του Καναδά. Η Antonelli χρειάστηκε να καταφύγει στην περιοχή διαφυγής για να αποφύγει την άμεση σύγκρουση με την Russell, σε έναν ελιγμό που ανέδειξε την επιθετικότητα της διαμάχης. Το Poucas στρίβει αργότερα, οι δύο οδηγοί βρέθηκαν ξανά σε δύσκολη θέση, επίσης ως αποτέλεσμα άλλης προσπάθειας προσπέρασης του νεαρού Ιταλού.
- Volta 6 από Sprint:Το Antonelli χρησιμοποιεί περιοχή διαφυγής στο Curva 1 για να αποφύγει την επαφή με το Russell.
- Καμπύλες Poucas μετά από:Το Nova προσπάθησε να προσπεράσει το Antonelli πάνω από το Russell, δημιουργώντας επικίνδυνη εγγύτητα.
- Κύριος GP:Continuam Ο Antonelli προσπαθεί να ξεπεράσει τον συμπαίκτη του.
Τα Reclamações του Antonelli στο ραδιόφωνο δημιουργούν τριβή
Το Após πέρασε πάνω από έναν κυματισμό στην πίστα σε μια από τις διαμάχες, ο Kimi Antonelli ξέφυγε από την ιδανική τροχιά, και πάλι για να αποφύγει την επαφή με τον Russell. Irritado με αυτό που συνέβη, ο δεκαεννιάχρονος οδηγός παραπονέθηκε αμέσως μέσω του ασύρματου, ισχυριζόμενος ότι τον έδιωξε από την πίστα ο συμπαίκτης του. Ο πιλότος μάλιστα πρότεινε να τιμωρηθεί ο Russell για τον ελιγμό.
Ο μηχανικός αγώνων Seu, Pete Bonnington, προσπάθησε να ηρεμήσει τον Antonelli κατά τη διάρκεια της έντονης διαμάχης στην πίστα. Contudo, η ένταση κλιμακώθηκε σε σημείο να απαιτήσει μια πιο άμεση παρέμβαση από τον Toto Wolff, τον επικεφαλής του Mercedes, για να προσπαθήσει να μειώσει την ψυχραιμία κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η ραδιοεπικοινωνία είναι ένα ζωτικό εργαλείο για τους οδηγούς, αλλά η χρήση της σε στιγμές υψηλών συναισθημάτων μπορεί να είναι μια πρόκληση για τη διαχείριση της ομάδας.
Leia Também
Ο Τζορτζ Ράσελ εξασφάλισε την pole position στα χαοτικά προκριματικά για το Αυστριακό Grand Prix της Formula 1
Κροατία x Γκάνα: πού μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά, ώρα και ενδεκάδες για το σημερινό παιχνίδι του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA
Παναμάς x Αγγλία: πού μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά, ώρα και ενδεκάδες για το σημερινό παιχνίδι του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA
Το Wolff απαιτεί βελτιώσεις στην ραδιοεπικοινωνία
Após το τέλος του Σαββατοκύριακου του αγώνα στο Canadá, ο Αυστριακός μάνατζερ αναγνώρισε δημόσια ότι υπάρχει σημαντικό περιθώριο βελτίωσης στον τρόπο με τον οποίο διεξάγονται οι επικοινωνίες μέσω του ραδιοφώνου εντός της ομάδας. Ο Wolff τόνισε τη σημασία της διαχείρισης των συναισθημάτων κατά τη διάρκεια των εξετάσεων, ειδικά σε ανταγωνιστικές καταστάσεις υψηλής πίεσης.
«Όταν ακούτε μερικά ραδιοφωνικά μηνύματα, νομίζω ότι υπάρχει περιθώριο βελτίωσης», είπε ο Wolff στην πύλη GPblog, σε μια δήλωση που υπογραμμίζει την ανάγκη για βελτίωση. Ο Ele πρόσθεσε, τονίζοντας ότι «το να δείχνεις συναίσθημα είναι μέρος του, αλλά η εστίαση στην οδήγηση είναι σημαντική». Η παρατήρηση του Essa δείχνει μια λεπτή ισορροπία μεταξύ του πάθους που είναι εγγενές στον αθλητισμό και της πειθαρχίας που απαιτείται για τη βέλτιστη απόδοση.
Το Chefe του Mercedes ελαχιστοποιεί τα προβλήματα, αλλά προτιμά μια νηφάλια στάση
Ο Apesar επέκρινε τον τρόπο με τον οποίο ο Kimi Antonelli εξέφρασε τα συναισθήματά του, το αφεντικό του Mercedes υποβάθμισε τυχόν σημαντικά προβλήματα μεταξύ των δύο οδηγών. Ο Wolff τόνισε ότι συμπεριφορές όπως αυτές που παρατηρούνται είναι φυσικές σε διαφωνίες υψηλού επιπέδου, ειδικά όταν οι ανταγωνιστές επιδιώκουν σημαντικά αποτελέσματα. Το όραμα Essa ενσωματώνει τον ανταγωνισμό ως ένα εγγενές μέρος του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
“Συμπεριφέρονται σαν πιλότοι που αγωνίζονται για ένα πρωτάθλημα. Não Διακρίνω ένα λάθος σε αυτό”, πρόσθεσε ο Toto Wolff, αναγνωρίζοντας το αγωνιστικό πνεύμα των αθλητών. Contudo, ο μάνατζερ κατέστησε σαφή την προτίμησή του για μια λιγότερο συναισθηματική στάση στις επικοινωνίες κατά τη διάρκεια των αγώνων, αναζητώντας ένα πιο εστιασμένο και στρατηγικό περιβάλλον. “Αυτό είναι κάτι που μπορούμε να επιλύσουμε εσωτερικά. Αλλά δεν εκτιμώ, αν αυτή είναι η σωστή λέξη, να επεξεργάζομαι συναισθήματα στο ραδιόφωνο”, κατέληξε ο επικεφαλής του Mercedes, περιγράφοντας τις προσδοκίες της ομάδας για το μέλλον των αλληλεπιδράσεων κατά τη διάρκεια των αγώνων.
