迪詹南托尼奧 (DiGiannantonio) 帶領義大利大獎賽練習賽,馬爾克斯回到穆傑羅
迪詹南托尼奧在周五的意大利大獎賽訓練中創下了最快成績。這位杜卡迪車手在穆傑羅的比賽中跑出了 1 分 44 秒的成績。馬克·馬爾克斯在法國發生嚴重事故兩週後完成了他的第一圈比賽。
義大利人弗朗西斯科·巴格尼亞緊隨其後。他比隊友落後0.091秒。杜卡迪在主場表現出色。
DiGiannantonio 利用穆傑羅路線
這位 27 歲的選手全天持續完成圈數。他已於 2022 年穆傑羅站獲得杆位。這一表現進一步強化了 VR46 車隊的美好時刻。
馬克·馬爾克斯在法國大獎賽上發生嚴重事故後重返自行車界。西班牙人在沒有任何明顯問題的情況下完成了訓練。他正在義大利境內尋找週末的節奏。
- DiGiannantonio創下全場最短時間
- 巴尼亞亞以微弱差距位居第二
- 馬克斯在回歸時創下了乾淨的圈數
- 誇塔拉羅摔倒並造成中斷
- 其他 Aprilia 和 KTM 車手也表現出了競爭力
誇塔拉羅摔倒中斷訓練
法比奧·誇塔拉羅 (Fabio Quartararo) 在快速彎道中失去了對雅馬哈賽車的控制。這起事件在賽道上引發了紅旗。車隊中斷活動以檢查賽道狀況。
法國人摔倒後回到禁區。根據初步報告,他沒有受重傷。雅馬哈分析自行車的數據來調整設定。
馬克斯在競爭報酬中展現實力
這位杜卡迪車手在義大利賽道上完成了幾圈。他在第一堂課就避免了不必要的風險。球隊全天監測西班牙人的身體狀況。
穆傑羅賽道代表著長直道和高速彎道的技術挑戰。馬克斯非常熟悉這條賽道,並且過去曾在那裡獲勝。最初的表演讓義大利球迷歡呼雀躍。
培訓用於調整電子設備、空氣動力學和輪胎。乾燥的賽道條件幫助車手突破極限。一些團隊收集了排名的重要數據。
其他類別表現
Moto2和Moto3也在同一天舉行了會議。進入類別的飛行員試圖適應穆傑羅的佈局。競爭時代從一開始就出現了。
艾普瑞利亞 (Aprilia) 展示了其騎手的進化。 KTM 在加速路段保持強勁的步調。較小的團隊利用這一天來獲得信心。
週六的準備工作仍在繼續
這些團隊分析了周五收集的數據。現在重點轉向自由練習2和分類。飛行員正在為第二季度尋找直接位置。
這個週末穆傑羅迎來了一大群人。義大利大獎賽是賽歷上最傳統的賽事之一。人們對週日的比賽抱有很高的期望。
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