ボレルはルノー・ダスターを、LPGガスを燃料とするエンジンを搭載し、フランスで航続距離1,000kmの4×4ピックアップトラックに改造する。

フランスのボレル社は、液化石油ガス（LPG）を燃料とするエンジンと四輪駆動システムを搭載したルノー・ダスターのピックアップ版を開発した。新世代の SUV をベースにしたこのコンバージョンは、ヨーロッパ市場で販売されており、その多用途性が際立っています。この車両は、さまざまなニーズに対応するシングルまたはダブル キャブ構成を提供します。

このイニシアチブは、ダチアのヨーロッパにおけるルーマニア子会社であるロムトゥリンギアによって実行された、特殊な自動車変革に焦点を当てた適応から生まれました。ダスターの特徴である堅牢性を継承し、コンパクトなバケットと効率的な全輪駆動システムを搭載したモデルです。この新機能は、プロとレジャーの両方の用途をターゲットとして、SUV の機能を拡張します。

Eco-Gエンジンと航続距離1,000km

ダスター ピックアップの機械セットには、150 馬力を発生する Eco-G 1.2 ターボ エンジンが含まれています。この推進剤は柔軟性があり、ガソリンと LPG として知られる調理用ガスの両方で作動できます。この車両にはマイルドハイブリッド技術も搭載されており、燃費と排出ガスの削減に貢献します。

標準の全輪駆動により、さまざまな地形でも堅牢なパフォーマンスを保証します。ボレル氏によると、このモデルの自律走行距離は、両方の燃料を給油することなく合計 1,000 キロメートルを超えます。この容量は、航続距離の延長と燃料停止の頻度の軽減を求めるユーザーにとって重要な差別化要因となります。

Journeyバージョンの積載量と装備

SUV をピックアップトラックに変えるには、車両後部の一部を取り外してトラックの荷台を設置する必要があります。このコンパクトなバケットの可搬質量は 430 kg に達し、さまざまな用途に適しています。シングルキャブバージョンは、より広い輸送エリアを優先し、屋根と後部ドアを排除しています。

ダブルキャビンタイプは後部座席を維持し、乗客と荷物の輸送に優れた柔軟性を提供します。 Duster ピックアップは、ヨーロッパ市場で入手可能な Duster シリーズの中で最も完成度の高い Journey 構成をベースにしています。標準装備の中で特に目立つものは次のとおりです。

Leia Tambem

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• 10.1インチ画面のマルチメディアセンター
• デジタルエアコン
• アダプティブクルーズコントロール（ACC）
• パーキングセンサー
• 対面キー
• 18インチホイール

これらの機能により、車両の快適性と安全性のレベルが向上し、現代の消費者の期待に応えます。 Dacia は子会社を通じて、コンバージョン分野で競争力のある製品の提供を目指しています。

フランス市場での高価格とレジャーオプション

革新的な提案と機能にもかかわらず、フランス市場におけるダスター ピックアップのコストは、その普及を制限する要因となる可能性があります。シングルキャブモデルの開始価格は37,900ユーロです。直接換算すると、この価値は約244,455レアルに相当します。

ダブルキャビンバージョンの価格は 38,900 ユーロ、約 250,900 レアルです。これらの値は、従来のダスターの価格と比較して、約 8,000 ユーロ、または 51,600 レアルの増加に相当します。追加コストは、変換の複雑さと追加された機器を反映しています。

Borel は、プロや仕事での使用に加えて、レジャー向けの製品も提供しています。ダスター ピックアップは、キャンプ用アクセサリーを装備した一種のミニ キャンピングカーに変形できます。この改造にはベッド、小さなキッチン、水タンク、暖房システム、さらには化学トイレまでが含まれており、このモデルの魅力を観光や冒険セグメントに拡大しています。